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Timo

Professional

  • "Timo" started this thread

Posts: 652

Location: Schleswig-Holstein

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1

Sunday, September 3rd 2006, 7:27pm

Sicherheitstipp

Ich hatte neulich bei der Polizei wieder Fahrschulunterricht (Dienstführerschein) und ein Fahrlehrer zeigte uns diverse Bilder von ungesicherter Ladung, die beim Aufprall durch den Innenraum jagt und Dich killt.

Da die meisten von uns Bassboxen im Kofferraum durch die Gegend fahren, könnte der Tipp des Fahrlehrers für die meisten recht interessant sein.

Einfach die Sicherheitsgurte der Rücksitze ins Gurtschloss stecken. So wird die Rücksitzbank beim Aufprall durch die Gurte festgehalten und die Gefahr minimiert sich.

Falls das hier irgendwo schon steht, löscht den Thread. Ist ja keine neue Erfindung. :rolleyes:
Gruß

Der Timo. :wink:

Bockwurst

Professional

Posts: 1,584

Location: Gotha

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2

Sunday, September 3rd 2006, 7:54pm

Garnicht so dumm, daran hat bestimmt noch keiner gedacht!
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

Posts: 10

Location: Oberhausen

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3

Sunday, September 3rd 2006, 8:20pm

Dass der Inhalt von deinem Kofferraum die Rücksitzbank umhaut passiert aber auch nur wenn man zu faul is die Klamotten bis ganz nach hinten zu schieben. Leute die dazu zu faul sind sind vermutlich auch zu faul die Gurte reinzumachen.
Aber da man ne Kiste eh in der Regel so weit nach hinten schiebt wies geht isses nich unbedingt nötig.
Schaden wirds allerdings auch keinem...

Marra

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Posts: 324

Location: Vordereifel

Occupation: Drucker

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4

Sunday, September 3rd 2006, 8:36pm

Naja, die Kräfte, die bei einem Frontalaufprall frei werden sind schon enorm. Da kann einiges passieren. Auch wenn die Sub-Kiste ganz dicht an der Rücksitzbank steht.

Die Sache mit den Gurten ist aber auf jeden Fall gar keine schlechte Idee.
MfG Mario

Mein Seat Ibiza:
Headunit: Alpine CDA - 9833 R
Frontsystem: Hertz HSK 165.3 TT+MT, Hertz Space1 HT
Amp: Eton PA 1054
Subwoofer: exact! PSW 308

kEks

Intermediate

Posts: 382

Occupation: Elektroingenieur

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5

Sunday, September 3rd 2006, 10:00pm

Haja vorallem kostets nix...
schnell reingesteckt und gut ist...
werd ich morgen mal gleich tun...

Gruss Kai
HU: JVC KD-LH7R
FS: Phonocar 2/827
Sub: 2x 12" Fatboys in BR
FS-Amp: ESX V 150.2 2x150W RMS @ 4Ohm
Sub-Amp: Rockford Fosgate 1000bd 1,1kW @ 2Ohm

6

Monday, September 4th 2006, 1:15am

Na Gott sei Dank mache ich das schon immer. Und jetz weiß ich auch wieso :P
/////Alpine IVA-D 310 RB + PXA-H700 + KCA 420i + NVE-N099P
Helix A4 Competition aktiv an Hertz ML280 + Hertz ML1600
Sub: -------------- @ Emphaser EA2500D (in Planung: 2 Stück Hertz HX250)

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,425

Location: Amberg

Occupation: Admin

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7

Monday, September 4th 2006, 7:09am

Nette Idee! Danke ..ich verschiebe das mal ins Infoforum!
EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

Hitower

Fachkraft hier...

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Location: Kassel

Occupation: Fachkraft für Veranstaltungstechnik

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8

Tuesday, September 5th 2006, 8:40am

Hi

Meine Hinteren Gurte sind auch immer gekreuzt! Gerade bei den "leichten" Fahrzeugen merkt man doch schon beim Umklappen: Der Pin soll das halten 8o

Nachteil: Die Mitfahrer raffen es nicht, wenn sie hinten einsteigen... :D

Gruß
Daniel



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wired by Audison Connection & powered by: Carhifi-Store Bünde

9

Monday, October 2nd 2006, 4:09pm

Eigentlich logisch. Die Automatikgurtfunktion wird zusätlich genutzt. Guter Tipp! :doppeldaumen:
Mit klangfreundlichen Grüßen
Mario
Car-Hifi-Tips
Meine Empfehlungen: XTON und audiophile-vinyl in Dortmund