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Verstärker oder Subwoofer Problem need help

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Bockwurst

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14

Sunday, April 30th 2006, 4:27pm

hast du da wenigstens eine sicherung eingebaut? seid ihr an den fahrzeugrahmen oder direkt an die batteriepol mit beiden kabel gegangen?
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

easyrider

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15

Sunday, April 30th 2006, 8:56pm

so hab jetzt alles so angeschlossen wie björn gesagt hat wo du mir den link zu geschickt hast. habe es getestet beim ersten mal kam das kratzen nach ner zeit wieder dann haben wir es das radio wieder ausgemacht, solange bis sich die endstufe und der kondensator ausschalten. Danach funktioniert das immer haben wir festgestellt. So beim zweiten Versuch is das problem bis jetzt noch nicht wieder aufgetaucht. kann das sein das sich die endstufe erst auf die andren kabel umstellen musste hatte ja jeweils nur für eine spule die kabel verlegt!!!

bjoern

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16

Sunday, April 30th 2006, 9:28pm

Beantworte mal noch die Frage von Bockwurst.

Die Endstufe muss sich nicht an die Kabel gewöhnen. Entweder es ist richtig verkabelt oder nicht.

Passiert das auch bei laufendem Motor?
Wenn man an die Decke schaut kann man ganz schlecht schlucken...

easyrider

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17

Sunday, April 30th 2006, 10:23pm

jo sicherung hab ich und das mitdem motor als wir die kabel so wie du gesagt hast (option 1) gemacht haben da hatten wir beim ersten versuch den motor nicht an da is das passiert aber bisher seitdem ich ne runde gefahren bin so 20 min da kam es bisher noch net. Aso bevor wir die boxen noch nicht umgesteckt hatten da war das auch beim laufendem motor

bjoern

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18

Sunday, April 30th 2006, 10:42pm

Du könntest die Spannung an der Endstufe mal messen. Wäre mal interessant zu wissen, wie die sich verhält, in dem Moment, wenn sich deine Endstufe abschaltet.
Wenn man an die Decke schaut kann man ganz schlecht schlucken...

Bockwurst

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19

Monday, May 1st 2006, 6:52am

Bei nem kumpel war´s letztens so das sein amp anging aber gleich wieder in´s protect fiel,messungen ergaben 5V Betriebsspannung,Verkabelung hat gestimmt, Ursache: eine glasrohrsicherung mit glühlämpchen zur anzeige ob die sicherung beschädigt ist war kaputt (gebrochenes sicherungselement -> schlechter kontakt und zum leuchten der anzeige hat´s net gereicht)


könnt hier glaub ich passen
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

easyrider

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20

Monday, May 1st 2006, 11:51am

Auf dem kondensator wird bei laufendem motor die spannung ca.13.5 angezeigt, und spannung müsste sie haben da sie mal ewig ohne probs läuft und halt manchmal so komisch abspackt
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