You are not logged in.

 

Benutzerdefinierte Suche

1

Tuesday, December 19th 2006, 10:44pm

Gamma 5 in Passat Bj. 97

Ich habe versucht ein Gamma Radio aus einen Passat 3B Bj. 99
in einen Passat 3B Bj. 97 einzubauen aber an den ISO-Stecker fehlen zwei Kabel
( Save und K-LT).
Hat einer von euch einen Tip wie ich dieses Radio doch noch in 97ger zum Klingen kriege?
Grüße ...
Alpine DVA-9861Ri
Alpine PXA-H701
Carpower Wanted 4/320 und Carpower HPB-604
CarPower Neoset 165 Aktiv@ 2500Hz
CarPower Neoset 165

Twingo_Chris

Save Ferris!

Posts: 4,070

Location: Duisburg

Occupation: IT Koordinator SAP / Dozent

  • Send private message

2

Wednesday, December 20th 2006, 7:14pm

Hallo

Was passiert denn wenn du es anschließt und anmachst?
Oder geht es gar nicht erst an?

Grüße
Christian

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
;)

Klingt Mango-Metallic: Klick

3

Wednesday, December 20th 2006, 9:16pm

Es geht nicht an, ich glaube es liegt an der Save-Leitung!
Das Radio merkt sich in welchen Auto es eingebaut ist und erspart einen die
Codeeingabe. Ich denke das es sich die Daten über die leitung holt!
Ich hoffe ihr habt ne Lösung
Grüße
Alpine DVA-9861Ri
Alpine PXA-H701
Carpower Wanted 4/320 und Carpower HPB-604
CarPower Neoset 165 Aktiv@ 2500Hz
CarPower Neoset 165

Twingo_Chris

Save Ferris!

Posts: 4,070

Location: Duisburg

Occupation: IT Koordinator SAP / Dozent

  • Send private message

4

Thursday, December 21st 2006, 11:05am

Hast du in dem Ursprungsfahrzeug die Leitungen mal durchgemessen?
Ansonsten mal zum freundichen Händler fahren und nett nachfragen.

Grüße
Christian

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
;)

Klingt Mango-Metallic: Klick

5

Thursday, December 21st 2006, 7:10pm

Das Fahrzeug steht mir leider (oder Gott sei Dank) nicht mehr zur verfügung!!
Ich wollte das Radio mit Wechsler an einen Kollegen verkaufen.
Grüße ...
Alpine DVA-9861Ri
Alpine PXA-H701
Carpower Wanted 4/320 und Carpower HPB-604
CarPower Neoset 165 Aktiv@ 2500Hz
CarPower Neoset 165

pepper

Beginner

Posts: 2

Location: Heiligenhaus

  • Send private message

6

Sunday, August 19th 2007, 3:00pm

Hallo zusammen
habe das gleiche Problem, ?(
nur das ich das Gamma V in ein 1er Golf Cabrio einbauen möchte.
Hat schon jemand eine Lösung????

pepper

Beginner

Posts: 2

Location: Heiligenhaus

  • Send private message

7

Sunday, August 19th 2007, 6:24pm

@Ruedi :wink:

Das Problem liegt am Steuersignal/Diebstahlsicherung, hier muss 12V Dauerplus anliegen!

Also einfach Dauerstrom dran und es lüpt. (Ist Pin 5). Habe es aus einem Golf Forum :)

8

Sunday, August 19th 2007, 8:41pm

Ja das habe ich auch inzwischen rausbekommen!
Grüße ...
Alpine DVA-9861Ri
Alpine PXA-H701
Carpower Wanted 4/320 und Carpower HPB-604
CarPower Neoset 165 Aktiv@ 2500Hz
CarPower Neoset 165