HI
So, endlich mal die Zeit gehabt des ganze durchzumessen ...
Wenn ich den Schlüsse in die Zündung Stecke: (Radio mit Sound) 26,5 V
Wenn ich den kalten Motor an mach: (kein Sound) hab ich 35,5 V
Wenn ich bei laufenden Motor die Lüftung auf 2 stelle: (kein Sound) 34,1 V
Wenn ich bei laufenden Motor die Lüftung auf 4 stelle: (kein Sound) 33,7 V
Und bei laufendem Motor die Lüftung Stufe 4 + Heckscheibenheizung:
(Radio mit Sound) 30,5 V
Nach ca. 10min Fahrt, schalt ich Heckscheibenheizung+Lüftung aus:
(Radio mit Sound) 34,5 V
Öhm ergibt des nur für mich keinen Sinn, oder ??? ....
Jetzt werft mal die grauen zellen an und schreibt mal was ....
Mfg Markus