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Kein Sound kurz nach dem Starten- Warum ???

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Schnittlauch

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14

Friday, February 2nd 2007, 11:01pm

RE: 35v?

Quoted

Original von DJXaero
oder ist das vielleicht vom Radio so das da so ein kleiner Wandler vorgeschaltet ist?
Hä ... :wiejetzt:

Öhm denk das ich richtig gemessen hab von Anfang an immer die gleiche Einstellung gehabt und hab an der Batterie 26 V gemessen.

Und wenn ich denn Motor starte steigt die Spannung am Radio so Stark an.

Was jetzt ???? HILFE !!!!! :(

Mfg Markus :)

Schnittlauch

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15

Monday, February 5th 2007, 1:17pm

Weiß denn niemand weiter ?????

Keiner ne Idee ???? :nixweiss:

Schnittlauch

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16

Wednesday, February 7th 2007, 10:38pm

Keiner ne Ahnung ???? ?(

Bockwurst

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17

Thursday, February 8th 2007, 6:07pm

Mach wenn mgl bitte mal ein Bild von deinem Messgerät und deinen Messpunkten, das würde mich sehr Interessieren!


Fehlersuche:
- Einstellung Messgerät auf 20V DC (oder auch einem strich mit 3 Punkten darunter gekennzeichnet)
- Messleitungen müssen in der "COM" und der mit "V" gekennzeichneten Buchse des Messgerätes stecken
- Probemessung direkt an deiner Autobatterie muss bei Abgeschalteten Motor einen Wert zwischen 10 und 14 V ergeben (real ca 12,3V), Kommastelle der Anzeige beachten!!!
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

Schnittlauch

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18

Friday, February 9th 2007, 5:05pm

Hi,

So, hab des heute nochmal gemessen, ka an was des gelegen hat das ich solche Werte gekriegt hab... ?(

Weil falsch eingestellt...... ?(

Aber Wurscht,so:

Wenn ich den Schlüssel in die Zündung steck, hab ich musik und (gleich der Spannung der Batterie) 11,96 V.

Wenn ich den Motor starte hab ich keine Musik und 16,56 V.

Bei Eingeschalteter Heckscheibenheizung hab ich keinen Sound und 16,25 V.

Bei Heizung Stufe 2 + Heckscheibenheiung kein Sound und 16,10 V.

Bei Heizung Stufe 4 + Heckscheibenheizung hab ich Musik und 15,86 V.

Nach ca. 10 min fahrt schalt ich die Verbraucher ab und hab Musik und 16,12 V.

An was liegt des ???

Was kann ich machen ???

Schonmal Thx im Vorraus
Mfg Markus :D

Bockwurst

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19

Friday, February 9th 2007, 5:13pm

Deine LIMA ist defekt, die Spannung ist viel zu hoch!!! (14,4V dürften es bei laufenden Motor maximal sein und keine 16V)
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

Astra(lkörper)

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20

Friday, February 9th 2007, 9:50pm

Quoted

Original von Bockwurst
Deine LIMA ist defekt, die Spannung ist viel zu hoch!!! (14,4V dürften es bei laufenden Motor maximal sein und keine 16V)


.. Laderegler wohl eher, die Lima an sich scheint gut zu funktionieren.. übrigens können je nach LIMAmodell auch mal knapp 15 V normal sein, siehe manche Delco-Limas.

Aber an sich schon richtig, Spannung zu hoch, und wenn die Verbraucher an sind wieder etwas runtergedrosselt. Aber warum´s nach ner Weile wieder geht??

Müsste man mal messen, ob der Laderegler wenn alles warm ist wieder einigermaßen funktioniert!
Gruß, Alex

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Schnittlauch

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21

Friday, February 9th 2007, 10:28pm

Quoted

Original von Astra(lkörper)

Quoted

Original von Bockwurst
Müsste man mal messen, ob der Laderegler wenn alles warm ist wieder einigermaßen funktioniert!


Und wo find ich den Regler ????

Und wie Messen ???? EInfach Spannung vorher nacher ????

Mfg MArkus

Astra(lkörper)

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Saturday, February 10th 2007, 12:51am

Würd ich zumindest mal in Erwägung ziehen.
Halt direkt nachdem Du gestartet hast und dann wenns wieder geht wie es soll mal an der Lima bzw. Batteriepolen messen.

Aber besser wäre es, direkt mal den Laderegler zu ersetzen bzw. Instandzusetzen, weil durch solche Überspannungen kann einige Elektronik im Auto kaputtgehen.
Gruß, Alex

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