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Im Prinzip ist eine Säurebatterie erstmal nix schlimmes.

Schau halt mal, wie die eingebaute das Ganze verkraftet. Wenn die schon etwas betagt ist, wird das Licht wohl flackern und mit einer großen Neuen ist das alles wieder weg.

Der Fabian schwört auf die schwarzen Arktis vom ATU, allerdings auch da nur die großen nehmen. Die können Strom geben, mehr als die Stufe nehmen kann und sind nicht teuer. Durch die große Kapazität puffert das eben auch genug ab.
Im Astra sollten doch sicher 70Ah unterzubringen sein ... Wenn größer zu verbauen geht, dann mach das. Das schadet nicht und der Spaß hält auch länger.

Wenns eine Ecke teurer sein darf und du für das gute Gefühl eine Gelzelle haben willst, dann sollten die großen Banner RunningBull was für dich sein. Die Preise sind moderat und du kannst die dann bei Bedarf sogar als Ergänzung im Innenraum verbauen.

Bei einer Zusatzbatterie sollte man eben auch abwägen, wieso man die eigentlich haben will. Strom bekommt man in der Regel auch von vorn genug ...

Gruß, Seb

Im Astra F 1.6er Benziner passt ohne weiteres ne 74 AH-Batterie.

Daran hat ne F2-300 und ne Stufe fürs Frontsystem, beim mir insgesamt um die 700w rms, keinerlei Probleme, kein Flackern und nichts.
Zusatzbatterie wäre wohl relativ übertrieben dafür.