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Bockwurst

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1

Thursday, April 19th 2007, 8:41pm

Kofferraumpic´s als Starthilfe für Anfänger

Kofferraumpic´s

A total of 8 Votes have been submitted.

88%

Sinnvoll (7)

13%

Schwachsinn (1)

Häufig gibt es das Problem das viele Forenmitglieder und stolze Limousinenbesitzer das Grundwissen fehlt wie sie den Schall eines Sub´s aus dem Kofferraum in den Innenraum leiten können, daher dachte Ich mir es währe sicherlich sinnvoll eine Bildersammlung von (leeren) Kofferräumen versch. Fahrzeugtypen (nur Limousinen) zusammenzustellen um Neueinsteigern möglichst kompakt die Möglichkeiten aufzuzeigen die Ihr Fahrzeug bietet. Meine persönliche Vorstellung sieht so aus das ein Kofferraumpic mit kringeln so bearbeitet wird das darunter mit drei bis maximal vier Sätzen erklärt wird was in sachen Portverlegung möglich ist und wo mit Problemen zu rechen ist. Als Optimal sehe Ich an das in Jedem Beitrag ein Pic (mit Angabe vom Fahrzeugtyp, -hersteller und Baujahr, mehr nicht!) enthalten ist.


also Leute stimmt drüber ab!
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

2

Thursday, April 19th 2007, 10:17pm

Hallo,

Ich habe für "Schwachsinn" abgestimmt, weil die Option "Die Idee ist gut, allerdings steht der Nutzen in keinem Verhältnis zum Aufwand" fehlt. Wenn die "Anfänger" diese Bilder sehen, machen sie ja doch wieder einen Beitrag auf, weil sie eben noch dieses oder jenes Detail wissen wollen. Außerdem gibt es immer mehrere sinnvolle Lösungen. Ich sage nur Platzbedarf / Tiefgang / Pegel / Druck / Präzision. Da kann man mit Gehäuse und Einbau ja durchaus einiges an den eigenen Geschmack anpassen.


Gruß,
Olli
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2

Verbaut in einem Golf 4

Bockwurst

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3

Friday, April 20th 2007, 9:09am

Meine Hintergedanken zu der sache:

Ok, die Nutzen/Aufwand - Auswahlmöglichkeit hab Ich nicht bedacht jedoch halte ich diese für nicht so wichtig, es ging mir nur darum den "Grundstein" zu legen weil viele einfach nur sagen "Ich hab das auto und wie bekomm Ich druck nach vorne" und so könnte sich jeder Forenuser relativ schnell ein Bild der gegebenen möglichkeiten machen ohne lästige rückfragen stellen zu müssen. Desweiteren müssten die Ziele der user sowieso wieder einzeln beleuchtet werden da hierbei die TSP Streuung der verwendeten Chassis (Hardwarebezogen) sowie des erhofften ergebnisses (Pegel, klang, druck....) viel zu weit auseinander gehen.
Ich hoffe weiterhin auf eure rege Teilnahme.

mfg

PS: bei Fragen -> Fragen

PPS: -evtl währe noch die angabe der geringsten Kofferraumhöhe sowie der geringsten breite vorteilhaft, jede weitere Information würde den Rahmen sprengen
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen: