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Thursday, May 3rd 2007, 11:02pm

Ls-Problem... Isokabel defekt??

Hallo!

Ich hatte hier ja mal berichtet von meinem Problem:

Nach den Starten des Wagens habe ich das Problem, das ein LS meist nur auf 25% läuft, der andere dagegen einwandfrei 100%. Nach längerer Fahrt geht dann der leisere LS auf und der Klang ist wieder in Ordnung. Allerdings kann es auch sein, dass wieder ein LS "zufällt", wechselt teilweise zwischen links und rechts. Gerade aber nach dem Start des Wagens ist immer ein LS leiser.

Erst dachte ich, es sei das Radio. Also Radio getauscht, Problem immer noch vorhanden.

Dann dachte ich, es wäre eine Endstufe. Da ich 2x die gleiche habe (Bass+LS) diese also auch getauscht. Problem immer noch vorhanden.

Dann dachte ich, es wäre ein Wackler im Chinch-Kabel. Also Chinchkabel von Sub an Front angeschlossen im Radio, an der Endstufe umgesteckt.
Problem immer noch vorhanden.

Ich hab echt keine Ahnung, was das sein soll. Einmal geht es, und manchmal nicht.

Ich hab nur noch das Alpine-ISOkabel in Verdacht, sonst fällt mir nichts mehr ein.

Noch irgendwer ne Idee?

Bockwurst

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2

Friday, May 4th 2007, 3:08am

evtl ein durchgescheuertes oder arg gequetschtes LS kabel, oder eine kalte Lötstelle in der Frequenzweiche vom system?
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

3

Friday, May 4th 2007, 6:38am

Hi,

dürfte es nicht sein, da ich das Problem letztes Jahr auch schon hatte und das Frontsystem sowieso danach getauscht hatte. Problem war aber immer noch da.

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Ostkind

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4

Saturday, May 5th 2007, 2:54pm

Der wichtige Punkt blieb unbeantwortet:

Ist ein Lautsprecherkabel durchgescheuert?
Sowas passiert gern gegen Masse und füht zu solchen Ausfallerscheinungen. Ebenfalls kommt es hin und wieder vor, dass ein Anschluss am TMT gegen Masse kommt. Dabei kommt es auch zu den beschriebenen Problemen.

Gruß, Seb

5

Monday, May 7th 2007, 10:12pm

Hm, da bleibt mir wohl nichts anderes übrig als alles wieder aufzureißen. Kann ja quasi überall sein. Entweder irgendwo unterm Teppich an der Weiche, an den LS selbst oder auf dem Weg zu Endstufe.

Schöner Spaß... :motz:

ZeroDown

Wie viel GHz hat dein Auto?

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6

Tuesday, May 8th 2007, 5:50pm

Hast du ein Messgerät?
Wenn ja würd ich mal folgendes machen:

1. Lautsprecher abklemmen
2. Endstufe (Lautsprecherkabel) abklemmen.

3. LS Kabel zueinander messen (sind ja 2 drähte und da an jedem Ende ne Messstrippe). du solltest Hochohmig (im kOhm Bereich) messen.
Wenn das keinen durchgang ergibt, dann

4. einzelne LS Kabel auf Masse messen (auch Hochohmig).

Bei den ganzen Messungen evtl am Kabel rütteln und ziehen...

Wenn da überall kein Widerstand gemessen wird, dann kannste das mit hoher Warscheinlichkeit als Fehlerursache Streichen.
im Umbau