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Hi,

willst du damit zum Ausdruck bringen, dass Berechnung und Realität sehr unterschiedlich ausfallen können?

Sorry, irgendwie verstehe ich nicht so ganz worauf du hinaus willst. Bitte nochmal um Erklärung.

Gruß, Björn

Jetzt verstehe ich.

Also, dass ein jeweils um ein Gehäusewand zum Woofer versetzter Port jeweils eine Phasenverschiebung von glaube 90° bewirkt war mir bekannt.

Aber das mit der Geometrie des Gehäuses nicht. Also steht man jetzt wieder völlig ratlos da wenn man ein Gehäuse baut...? Oder spielt das mehr fürs Drag ne Rolle?

Gruß, Björn

Die letzte Frage halte ich für besonders interessant!

Hast du das ganze mal klanglich bewertet? Gibts da deutliche Unterschiede?

Wie wurde der Peak denn eigentlich ermittelt?

Deine Aussage ist vielleicht korrekt, aber in der oben vorliegenden Art weder vergleichbar, noch nachvollziehbar.

Kannst du bitte eine Skizze von dem Gehäuse nachreichen?

Gruß, Seb

Hmm, was ist denn jetzt an der Geometrie des Gehäuses so besonderes?

Die Skizze scheint zu zeigen, dass der Abstand von Rohr zur Gehäuserückwand sehr klein ist. Würdest du da den Wert/Abstand verraten?

Sollte der Abstand eben sehr klein sein, dann hast du da einen längeren Port, als nur die Rohre, weil die Luft eben nicht ausweichen kann und sich auf einem weiten Stück gleich einer Luftsäule verhält (wie eben im Rohr). Zusätzlich dürfte so ein Einbau auch deutliche Verluste mit sich bringen, was ggf. ebenso die Abstimmfrequenz drückt - aber durchaus produktiv sein kann!

Wie gesagt, wie leben in Graustufen - manche gar in Farbe (ja, genau, die Mac-User +gg+) ...

Was aber niemand abstreiten wird ist die Fehlbarkeit des physikalischen Modells, das bspw. WinISD zu Grunde liegt. Dafür gibts eben auch professionelle Software, die da deutlich besser ist - nicht zuletzt aufgrund jahrelanger Forschung.
Diese wird vermutlich bei den Entwicklern von WinISD nicht betrieben.

Gruß, Seb

Das was du da hast ist die gute alte CRX Style Box.....

Woofer oben, Port unten nach hinten.... gabs und gibt es öfters...

Dan.jel hat sowas im Auto und unser Friedrich hatte auch so eine Box, die gut funktionierte allerdings sehr viel Hubfähigkeit vom Woofer verlangte und auch viel Leistung fraß.... was dann wohl an der Größe von nur knapp 50Litern für einen 38er lag.

Die Gehäuseform und die Portausrichtung sind fürs dB-Drag eigentlich Elementar!

Besonders die Portausrichtung.... müßte grad Björn doch hier wissen was wir bei ihm nur mittels drehen der Kiste verändert haben... und das auch musikalisch.

Nur für Musik würde ich, bei passendem Auto Woofer nach hinten und Port auch nach hinten Beifahrerseite bauen. Eine CRX Style Box kann auch funktionieren wie bei Dan.jel aber da bin ich nich so drin, weil ich selber noch keine gebaut habe.

Was aber wichtig ist, Woofer soweit als möglich an die Außenwand, sowie die Ports auch... verwirbelungen... wo wir dann auch wieder bei der Gehäuseform sind...

Mfg Dirk

Also gehts letzendlich um "Woofer nach oben" und "Port nach hinten raus". Gerade weil ich auch so gebaut habe (unbewusst), dachte ich nicht, dass daran etwas besonderes wäre.

Ich dachte da kommt jetzt sonst was für ein kompliziertes Konstrukt zustande. Daher mein anfängliches Gefrage.

Wobei bei mir der Peak der Berechnung mit Basscad eigentlich hinhaut. Allerdings gemessen im Auto. Das liegt dann sicherlich auch noch an der Resonanzfrequenz von meinem Rollschuh.

Und was Port vorne bzw. nach hinten ausgerichtet ausmachen, hätte ich nicht für möglich gehalten. Wie war das noch... glaube 12db mehr + einen knackigeren Bass oder so?

Gruß, Björn