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2te Batterie anschließen ändert sich das problem?

Belamor

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1

Friday, May 11th 2007, 8:43pm

2te Batterie anschließen ändert sich das problem?

Hallo leute,

ihr kennt das doch wenn man das Radio am laufen hat und der Motor aus ist, will man den Motor dann starten geht für paar sekunden dann das Radio aus, weil der Motor beim startvorgang den ganzen Strom aus der Batterie zieht ist genau so wie mit den elektrischenfenstern wenn man die schließen will und im selben moment den Motor startet dann halten die kurz an.
Meine Frage wenn ich jetzt eine zweite Batterie parallel anschließe und an die zweite Batterie einen pc anschließe geht der Computer dann beim starten auch aus wie das radio oder reicht dem Motor der saft aus der ersten Batterie?
Oder gibt es da irgendwelche speziellen Teile die man zwischen klemmen kann so das der pc nicht ausgeht?

Danke

mfg Belamor

bjoern

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2

Friday, May 11th 2007, 9:38pm

RE: 2te Batterie anschließen ändert sich das problem?

Hi,

es ist nicht unbedingt eine zu schwache Batterie. Bei mir ist das so dass während ich den Zündschlüssel in die Starterposition drehe, über einen Kreuzschalter alle anderen Verbraucher abgeschnitten werden.

Spricht selbst wenn du drei Batterien verbaust geht das Radio trotzdem aus. Eine direkte Verbindung der zu versorgenden Komponenten zur Batterie bringt da Abhilfe. (hast du ja geschrieben sehe ich gerade)

Gruß, Björn
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3

Friday, May 11th 2007, 11:14pm

Gruss Gott

Aus meiner Erfahrung:
Genau so wie du es beschrieb hast "will man den Motor dann starten geht für paar sekunden dann das Radio aus" ,als ich noch nur die Startbatterie benuzt habe. Nach dem Einbau 2.Batterie dreht mein Radio ( richtig gesagt ganze Anlage) nicht ab.
Ich kann unterwegs Musik hören ,Motor abdrehen 2 Stunden im Auto bleiben und dabei Musik
anhören oder Video schauen ,danach Motor starten und meine Anlage geht nicht aus, dreht sich nicht ab( und das alles beim laut spielen).
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4

Saturday, May 12th 2007, 7:54am

Vielleicht ist ja auch nur die Basisbatterie schon etwas alt und sollte mal getauscht werden! Denn im Normalfall, sollte der Radio schon an bleiben, wenn man nicht gerade so Exoten wie Björn hat!
Evt. könnte man die Hauptbatterie dann auch etwas größer auslegen!

Zweite Batterie ist halt so ne Sache, denn nehmen wir mal an, Deine Hauptbatterie ist noch relativ neu ...aber Du fährst ned wirklich lange Strecken und die Batterie wird nicht voll, so wird sich der Effekt mit der zweiten Batterie nur verschlechtern.

Ich würde ich Vorfeld mal nen ganz einfachen Test machen!
Häng doch mal das Fahrzeug über Nacht an ein Ladegerät und schau dann ob am nächsten Tag das Radio wieder aus geht!

....so kannst zumindest etwas den Fehler eingrenzen!

Gruß Martin
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5

Saturday, May 12th 2007, 12:00pm

Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?

Wie Björn schon richtig sagt schalten manche Fahrzeughersteller die Radios direkt ab, wenn gestartet wird.
Sollte das beim betroffenen Fahrzeug nicht der Fall sein, wird die Spannung zu stark abfallen. Dafür gibts dann wiederum mehrere Varianten, dass zu unterbinden.

Gruß, Seb
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6

Saturday, May 12th 2007, 12:31pm

Bei meinem Ford wird das Radio auch ausgeschaltet beim starten des Motors.
Mich stört es eigentlich nicht, könnte es aber zu Testzwecken unterbinden in dem ich die Stromversorgung ohne "Umwege" direkt von der Batterie genommen habe ( Zünd und Dauerplus sonst hats net geklappt).
Nachteil ist das man vergessen kann alles abzuschalten.

MFG

Marc
Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit - Henry Ford (1863 - 1947)

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Belamor

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7

Saturday, May 12th 2007, 2:16pm

Quoted

Original von Physician
Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?

Wie Björn schon richtig sagt schalten manche Fahrzeughersteller die Radios direkt ab, wenn gestartet wird.
Sollte das beim betroffenen Fahrzeug nicht der Fall sein, wird die Spannung zu stark abfallen. Dafür gibts dann wiederum mehrere Varianten, dass zu unterbinden.

Gruß, Seb


Fahre einen Nissan primera bj. 96

Quoted

Original von EPICENTER
Vielleicht ist ja auch nur die Basisbatterie schon etwas alt und sollte mal getauscht werden! Denn im Normalfall, sollte der Radio schon an bleiben, wenn man nicht gerade so Exoten wie Björn hat!
Evt. könnte man die Hauptbatterie dann auch etwas größer auslegen!

Zweite Batterie ist halt so ne Sache, denn nehmen wir mal an, Deine Hauptbatterie ist noch relativ neu ...aber Du fährst ned wirklich lange Strecken und die Batterie wird nicht voll, so wird sich der Effekt mit der zweiten Batterie nur verschlechtern.

Ich würde ich Vorfeld mal nen ganz einfachen Test machen!
Häng doch mal das Fahrzeug über Nacht an ein Ladegerät und schau dann ob am nächsten Tag das Radio wieder aus geht!

....so kannst zumindest etwas den Fehler eingrenzen!

Gruß Martin


Die batterie hab ich vor kurzem erneuert. Muss jeden tag 100 km zur arbeit nach köln fahren und auch so fahr ich relativ sehr viel. Ich denk mal das es normal ist, dass das Radio ausgeht, weil hab heute bei meinen schwager geguckt im focus bj. 2006 geht es auch aus. Ich denk mal das ich denn pc über die 2 batterie laufen lasse dann sollte der pc nicht ausgehen beim starten.
danke für die schnelle hilfe!

mfg Belamor

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8

Saturday, May 12th 2007, 3:58pm

Quoted

Original von Belamor

Die batterie hab ich vor kurzem erneuert. Muss jeden tag 100 km zur arbeit nach köln fahren und auch so fahr ich relativ sehr viel. Ich denk mal das es normal ist, dass das Radio ausgeht, weil hab heute bei meinen schwager geguckt im focus bj. 2006 geht es auch aus. Ich denk mal das ich denn pc über die 2 batterie laufen lasse dann sollte der pc nicht ausgehen beim starten.
danke für die schnelle hilfe!

mfg Belamor


Wenn der PC vom Remote vom Autoradio geschaltet wird passiert das gleiche immer noch.

MFG

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Sunday, May 13th 2007, 5:25am

Und wenn du das Radio per Cap Pufferst? 1 F dürfte reichen.


mfg
Der Gainregler eines Amps dient lediglich zur Pegelanpassung der HU und nicht zur Begrenzung der Verstärkerleistung. :kopfkratzen:

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10

Sunday, May 13th 2007, 9:31am

Quoted

Original von Bockwurst
Und wenn du das Radio per Cap Pufferst? 1 F dürfte reichen.


mfg


Wie puffert man nur das Radio?

Das Radio ist parallel zu allen anderen Geräten angeschlossen ...

Gruß, Seb
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11

Sunday, May 13th 2007, 10:49am

Quoted

Original von Bockwurst
Und wenn du das Radio per Cap Pufferst? 1 F dürfte reichen.


mfg


Sollte auch nicht gehen, soweit ich das im Kopf habe liegt es daran, das wenn die HU über den DIN -Stecker angeschlossen wird das alles nix bringt.

Vom DIN Stecker aus Stromversorgung fürs Radio und die Steuerleitung neu verlegen ( Strom direkt zur Bat) .
So würde es zumindest bei mir im Auto gehen, denke das es bei anderen Autos auch nicht anders geschaltet wird.

MFG

Marc
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12

Monday, May 14th 2007, 6:07am

Sorry, meine ausführung war wohl zu kurz.

Wenn man das entladen vom Cap in richtung Bordnetz mittels Diode verhindert dürfte es gehen zumal die 0,7V weniger Betriebsspannung nicht sonderlich in´s gewicht fallen dürften. ( + der Batt -> Kabel -> Diode in flussrichtung -> + vom Cap und der HU)

mfg
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13

Tuesday, May 15th 2007, 11:18pm

RE: Sorry, meine ausführung war wohl zu kurz.

Quoted

Original von Bockwurst
Wenn man das entladen vom Cap in richtung Bordnetz mittels Diode verhindert dürfte es gehen zumal die 0,7V weniger Betriebsspannung nicht sonderlich in´s gewicht fallen dürften. ( + der Batt -> Kabel -> Diode in flussrichtung -> + vom Cap und der HU)

mfg


Bist du dir der Ursache von LiMa-Pfeifen bewusst?

Ich sehe das auf diese Weise gerade zu provoziert ...

Gruß, Seb
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