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Tuesday, May 15th 2007, 3:37pm

sicherung hinten

hab im auto 50mm² gelegt, von batterie bis hinten, abgesichert mit 100a
masse is grob 1.5m lang auch 50mm2

wenn ich hinten das kabel nun verjünge auf 2x 25mm², wie muss ich da jede leitung einzeln absichern?
reicht da ne 50er sicherung oder sollte ich ne größere nehmen?
verteilt wird auf nen 4fach amp mit 440w und nen 2fach amp mit 200w

hoffe ihr könnt mir auf die schnelle helfen ;)

Twingo_Chris

Save Ferris!

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2

Tuesday, May 15th 2007, 5:16pm

RE: sicherung hinten

Hab' das mal in den korrekten Bereich verschoben....

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
;)

Klingt Mango-Metallic: Klick

bjoern

hat imma keene Zeit...

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3

Tuesday, May 15th 2007, 6:12pm

RE: sicherung hinten

Hi,

theoretisch muss man bei Querschnittsverjüngung neu absichern. Wenn du es machen willst ist es gut. Zwingend notwenig ist es bei deinem Fall nicht unbedingt.

Eine 50er (bei 25er eigentlich 80A soweit ich mich errinnere) sollte reichten. Man sichert eh das Kabel vor einem Masseschluss ab und nicht die Komponenten die dran hängen.

Gruß, Björn
Wenn man an die Decke schaut kann man ganz schlecht schlucken...

4

Tuesday, May 15th 2007, 6:21pm

besten dank

dermoh

Druffhabinger

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5

Tuesday, May 15th 2007, 6:31pm

kommt auf die Amps an!!!

Eton und auch Steg-Amps haben keine Internen Sicherungen, da sichert man die ganze Endstufe vorher im Kabel ab...
MfG Frank

EPICENTER

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6

Tuesday, May 15th 2007, 7:52pm

..und am einfachsten sicherst die Kabel mit nem Sicherungsverteilerab!

Dann hast wirklich eine saubere Lösung!

Gruß Martin
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