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Sunday, December 1st 2002, 4:50pm

PROBLEME!!!!!!!!

hab jetzt mein system drinnen!!! Hört sich ja bei nirvana zB endgeil an nur ich hab da ein paar probleme:
1. MAnn hört seitdem ich die zweite seite auch verbaut habe das gasgeben als pfeifen in den ls! Liegt das am massekabel?
2. Ich ba die pappe von der tür komplett mit bitumen gedämmt und auch das metall.das doorboard ist mit 4 schrauben+stopmuttern verschraubt und es vibriert immer noch, folglich kann ich nicht die bässe stark aufdrehen weils dann nur noch überschlägt, und DIE LS WÜRDEN SOOOOOO VIEL BASS BRINGEN!!!!
3. ich hab da noch immer das ausschaltplop problem aber da sagt ihr ja das ändert eine andere amp
4. Die höhen sind noch sehr krass, wird aber auch an der endstufe liegen oder!!!
Ich hab den amp im beifahrerfussraum verbaut(bessergesagt noch rumliegen *g*) Da war bei meinen mazda323 Bj90 zufällig eine schraube raus. dort hab ich die masse mit einer mutter befestigt. muss ich aber glaub ich noch besser schmiergeln und die mutter fester machen,,) ich hab nicht das remote vom chinchkabel sondern von meinem alten chinchkabel das remote abgeschnitten und radio-amp damit verbunden(is so 1mm oder so)
Also ich hab die 4Tmter so bei 90 oder 100 hz abgetrennt!! treble an der weiche is bei -4 bzw -6db 8oder so) was bringt eigentlich der stecker(ich glaub flankensteilheit) den kann man entweder auf 6db oder auf 12db einstellen!?!?!
Ach ja das system besteht aus einem pärchen Kult K4 auf jeder seite und den k6 htern + einer audiobank leihendstufe die hoffentlich demnächst durch eine xetec 4G600 ersetzt wird!


HELP!!!
THX
KOBE
Headunit: Alpine 7878R
SPEAKERS: 4xKult Audio K4 TMT'er+K6 HT'er
Endstufe: Steg 105.4
Chinch: diabolo XLD
dass ganze vollaktiv!!!

Stempsy

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Occupation: Elektroinstallateur

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2

Sunday, December 1st 2002, 5:20pm

PROBLEME!!!!!!!!

Hallo !!

@Kobe !
Sind ja viele Fragen auf einmal !Ich hoffe ich hab nichts überlesen(alles weiß ich leider auch nicht)!

1. Das pfeiffen in den Lausprechern würd ich per Ferndiagnose als Massefehler darstellen!
Oder der Amp bekommt ausschließlich die Masse über die Masse vom Cinch !

2. wo fibriert denn die türe am stärksten ??
Hast du innenblech,außenblech und Türverkleidung gedämmt,oder ??

3.weiß ich leider auch nicht ( bekommst aber noch hilfe hier)

4.wie und wo hast du denn die HT verbaut ??!
Im cvb haben sie es dir ja gesagt,dass der HT von Kult nicht ganz einfach zum einbauen ist!
(mein DN 26 von exact auch nicht)!
Für mich wäre das frontsystem zu hoch abgetrennt !
(wenn du den woofer allerdings bis 60-80 hz spielen lässt,dann gehts wieder !! ???  ???

Ich kenn leider deine endstufe nicht !
Wegen der Flankensteilheit :

Lies dir das hier mal durch,dann wirds vielleicht ein wenig klarer :

http://www.dbnauten.de/wbb2....c8481b7


Vielleicht kann man sich ja mal treffen am Wochenende wenn du lust hast !


mfg

stempsy,stefan

p.s.: Hast du bilder vom einbau ??

:D  :D

EDIT :

Hier noch ein Link über Flankensteilheit:


http://www.dbnauten.de/wbb2....tuser=0



:D  :D
HU: Alpine CDA 7878R von 2001
Front: Exact DN 26 Hochtöner und Andrian Audio 165G Tiefmitteltöner
Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
Ansteuerung aktiv über SL-Transmitter,TMT sind komplett aktiv über die HU getrennt,HT eben "teilpassiv"


...einfach alles ALT...aber Gut!

3

Sunday, December 1st 2002, 5:35pm

PROBLEME!!!!!!!!

ok ich kapiers vom prinziep her aber was es soundtechnisch für auswirkungen hat noch nicht(ich glaub ich geh jetzt einfach zum auto und steck es um!*g*)
JA die Tür is überall gedämmt.. vielleicht sind ja die  plastikstöpsel mit denen die pappe ans türblech geklickt is schuld... ich hätte ja lust die gesamte pappe ans metall zu schrauben aber das würde unzumutbar ausschauen...
wenn ich mich mit der anlage in die carhifi welt trauen will muss sie schon perfekt sein!!!! Bin ja morgen auf die steg gespannt! Nene die masse vom chinch wäre ein bische dürftig *g* Wenn man die MAsse vom amp ein bischen bewegt dann kommt gleich das rote licht,,, werd morgen die masse mal perfekt anbringen... Die hter sind bis jetzt an den a säulen geklebt,, hab noch keine zeit die einzubauen es sind ja die K6 nicht die K7(welche ein extra volumen brauchen!!!!!!!)

THX
Gruss
            KOBE
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Stempsy

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4

Sunday, December 1st 2002, 5:52pm

PROBLEME!!!!!!!!

@Kobe :

Du probierst morgen eine Steg stufe an dem Kult system aus ??
welche denn ??

Das mit der Masse musst du dir wirklich nochmals
GENAU anschauen !!
Die Stelle an der du den Kabelschuh anbringst am besten blankschleifen,so dass kein Lack mehr dort ist !

Das mit Flankensteilheit kapier ich auch nur theoretisch!
Meine Ohren sind hierzu auch zu schlecht und direkt im Auto hat mir das noch keiner erklärt !

(bin allerdings immer per e-mail erreichbar )!

mfg

stempsy,stefan

:D  :D
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5

Sunday, December 1st 2002, 6:16pm

PROBLEME!!!!!!!!

eine steg 75.4 werd ich morgen ausprobieren! zu klingst immer so entsétzt wenn ich von amps rede.lol schon früher bei der xetec *g*. Ich will mir auch ne xetec kaufen nur der händler in meiner nähe hat steg!!! leider nicht die 105.4 deshalb die 75.4 und da steg auch ne gute marke is werd ich mir die mal einbauen!!!!
Nur ich hab das dumpfe gefühl die doorboards bekom ich nie perfekt hin,,, da muss wieder eine heckablage her *gggg*

Gruss
        KOBE
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Stempsy

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6

Sunday, December 1st 2002, 6:24pm

PROBLEME!!!!!!!!

Hallo !!

Ich klinge doch nicht entsetzt !!
Hab ja nur gefragt !!

Ich hab auch nix gegen die Steg oder auch nix gegen die
xetec endstufen !
Mal sehen was dann für ein akustischer Unterschied zu hören ist !!

Meine Lautsprecher sehen auch nicht perfekt eingebaut aus !
Will deswegen auch was dagegen unternehmen !

Genau-Heckablage wieder rein und die Optik passt wieder !!
???  ???  ???  ???  ???  ???  ???


mfg

stempsy,stefan

p.s.: Wir können uns auch treffen,wenn dein Einbau noch nicht perfekt ist ! Meiner ist es auch nicht !
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7

Monday, December 2nd 2002, 3:52pm

PROBLEME!!!!!!!!

Hi,
Also ich hab heute mal eine steg 75.4 an mein system geschlossen!!! -----> geiler klang und keine nervigen höhen mehr egal bei welchem pegel! Der händler meint das Ausschaltplopp liegt am headunit,,, naja irgendwann kommt eh mal ein alpine dran, aber das kann noch dauern,,,,, jaja die finanzen. Ach ja das dröhnen liegt aleine an den vibrationen der tür,,,KAnn das pfeifen ein entstörfilter für das headumit vielleicht beheben? wieviel kostet sowas? oh man wie bekomm ich das mal hin,,,
Es ist ein langer weg zur perfekten anlage,,,,,,,

Gruss
KOBE
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dass ganze vollaktiv!!!