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Ich glaub net, das was passiert.
Ich hab zumindest noch nie Probleme gehabt.
Und bei uns im Erzgebirge isses immer saukalt.

Das Wetter allgemein schadet den Sachen etwas ..ist ja auch klar ...erst kalt, dann warm ...Wasser ...ist bestimmt auch nicht so gut für die Dinger ..aber man kann sagen, die Lautsprecher halten diese Klimaunterschiede ziemlich gut aus!
Hab schon Lautsprecher gesehen, welche 4 Jahre lang harten Einsatz durchgemacht haben ...außer etwas Flugrost ...und etwas Dreck, waren keine Mängel zu bemerken!

Martin

Hi
Vielleicht nicht den Display im Auto lassen! Mein Kenwooddisplay wird so laaaangsam, wenn er tagsüber mal eben an der FH im Auto bleibt!

Solange es im Auto relativ trocken bleibt sollte es gehen!

Gruß
Daniel

jo stimmt! ich nehm das display garnich mehr raus und -6 °C lassen das display ganz schön ruckeln...

Geht mir auch so, meinem Sony reichen aber schon die 500 Meter bis zum Wagen um so kalt zu werden. :-/

Hallo Zusammen!

Also in meinen 10 Jahren Carhifierfahrung hab ich noch keinen Fall gehört, bei dem das Display durch die Kälte einen Schaden bekommen hätte! Laß mein Display im Radio drin.

..bei den Handys sollte man da schon vorsichtiger sein. Hab ich schon von Ausfällen gehört. ..waren aber damals noch die ganz alten Displaytypen.

Gruß Martin

hmm .. yo, des Display von meinem "nich ganz neuen" Sony bleibt auch immer im Auto  
... dürft jetzt der dritte Winter sein, den es erlebt und funzt noch alles supi  

Hallo.

Ich denke, die Lautsprecher nehmen keinen Schaden. Mal sollte nur bei LS mit Ferrofluid (z. B. Hochtöner) aufpaßen. Das Zeug wird etwas dicker und braucht länger, um richtig anzusprechen. Nicht das du dir irgendwo einen Crash zuziehst. Also...erst "warmspielen. Was ich auch schon live erlebt habe, daß die Verstärker in der Saukälte zum rauschen anfangen und wenn sie warm sind läuft alles einwandfrei. Muß zwangsläufig mit Toleranzen und Werten der elektrischen Bauteile zusammenhängen. Offensichtlich verändern sich diese durch den Kälteeinfluß so stark, daß es am Schluß irgendwo nicht mehr paßt und das Ding einfach rauscht.

Die Displays können natürlich etwas Ärger machen wenn sie kalt sind. Sofern es ein LCD-Display ist. Die Flüssigkeit, die bei den Displays verwendet wird, unterliegt auch dem Kälteeinfluß und wir dann "langsam". Genauso wie ein Handy auch.

Gruß

Christoph

Moin!

Natürlich verändern elektrische Bauteile wie Kondensatoren, Widerstände oder Halbleiter ihre Eigenschaften wenn sie extrem kalt werden. Das resultiert in der Tat bei manchen Geräten in "Fehlfunktionen". Grade Endstufen können Probleme machen, weil sie ja so eingestellt sind, daß sie im Ruhezustand, also ohne Eingangssignal möglichst keine Signale am Ausgang bringen sollen.

Das ist aber bei Hardware im Auto eher ein untergeordnetes Problem. Kalte Gegenstände, die warmer Luft ausgesetzt werden ziehen Kondenswasser an und das kann sehr unangenehm werden.

Warum ist das so? Warme Luft kann wesentlich mehr Wasserdampf aufnehmen als kalte. Streicht nun ein warmer Luftzug über ein kaltes Metallstück kühlt diese Luft schnell ab und das darin enthaltene Wasser kann nicht mehr von der Luft "gehalten" werden. Es gibt einen Niederschlag auf der Metallfläche. Im Grunde genommen derselbe Effekt wie Regen draußen.

Sollte man nun Pech haben und Kondensationsfeuchtigkeit legt sich über die Schaltkreise kann das fatale Auswirkungen haben. Also ist es bei Dingen, die sich schnell und unregelmäßig erwärmen können sinnvoll, die Erwärmung langsam durchzuführen. Zumindest wenn eine große Luftfeuchtigkeit herrscht und das ist im Auto im Winter meistens der Fall. Also Endstufen, Radios etc. langsam hochfahren ist nie falsch... 3-4 Minuten Piano hören sollte je nach Einbauort reichen.

Gruß

Fabian

Quoted

Also Endstufen, Radios etc. langsam hochfahren ist nie falsch... 3-4 Minuten Piano hören sollte je nach Einbauort reichen.

Naja, ..ich glaube das bringt nicht sooo viel! Die Luftfeuchtigkeit verändert sich ja nicht! Und bei mir wird "frische" Luft ständig über die Lüfter in die Endstufe gedrückt.

Hab noch keine Probleme wegen der Luftfeuchtigkeit gehabt.

Martin

Quoted

Die Luftfeuchtigkeit verändert sich ja nicht!

Das ist zwar richtig, aber die Kondensation kommt dadurch, daß man große Temperaturunterschiede hat. Und die sind nach 3-4 Minuten Fahrt soweit ausgeglichen, daß keine Gefahr mehr besteht.

Und grade Lüfter bringen schon warme Luft von den Leistungstransitoren zu den noch kalten Stellen der Schaltung oder des Kühlkörpers.

Klaro kann das jahrelang gutgehen, auch ich hatte noch keine Probleme, aber man sollte den Effekt nicht unterschätzen. Deswegen langsam machen. Es kommt aber sowieso selten vor, daß man bei dem Wetter direkt mit lauter Musik loslegt, oder?

Ach ja: niemals eiskalte CDs in den Cd-Player schieben, da hast du dieselben Probleme.

Gruß

Fabian

Kaum zu glauben, was es nicht alles gibt. Das mit den kalten CDs habe ich auch noch nicht gewußt...zumindest nicht richtig. Ich war bisher der Meinung, daß der auftretende Feuchtigkeitsbeschlag dazu führt, daß die Lasereinheit nicht mehr lesen kann. Die hört man dann auch immer wie verrückt rumlaufen.

Gruß

S.