You are not logged in.

 

Benutzerdefinierte Suche

cakedrummer

Unregistered

1

Saturday, January 4th 2003, 8:02pm

Reserveradsub

Hallo,

ich hatte zwar eigentlich vor, mir einfach einen fertigen Gehäusesub zu kaufen, aber als Schlagzeuger kann ich auch im Kombi jeden cm² gebrauchen. Bei Bedarf Kiste rausnehmen ist auch eher schlecht weil ich dafür zu oft mit vollem Auto unterwegs bin. Also wär da ja noch die Reserverad-Lösung.
Subwoofer hab ich noch keinen im Auge, also da bin ich auch für alles offen. Als Endstufe werde ich mir wohl eine Carpower Wanted 4/320 nehmen, so dass ich 2 gebrückte Kanäle für den Sub zur Verfügung stehen habe. Kosten dürfte er so 150€-200€.
Musikrichtung ist Rock/Metal also wird es wohl ein 25er (2x 25er?). Leider habe ich keine Ahnung wie viel Volumen mir zur Verfügung steht, aber die Mulde ist ca. 20cm tief und geht bei den hinteren 30cm der Ladefläche über die komplette Breite und davor fehlen dann rechts ca. 30-40cm. (Ich weiß, hat jetzt keiner kapiert)  :D

Also, welchen Sub könnt ihr mir empfehlen? Reicht es, nur das obere Brett zu machen und dann das Blech zu verkleiden oder muss ich eine richtige Holzkiste unter das Brett bauen?

So, ich denke das ist erst mal alles, schonmal danke für eure Tipps.

2

Saturday, January 4th 2003, 8:03pm

Reserveradsub

Von wegen unregistriert... ?
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2

Verbaut in einem Golf 4

dermoh

Druffhabinger

Posts: 3,755

Location: Erbes-Büdesheim

Occupation: Kabeldepp

  • Send private message

3

Sunday, January 5th 2003, 2:44pm

Reserveradsub

würd sagen, das du auf jedenfall eine komplette Kiste bauen musst.
Frag mich aber bitte net nach nem Sub...
Eventl. nen Cerwin Vega 104?
MfG Frank

Hitower

Fachkraft hier...

Posts: 3,174

Location: Kassel

Occupation: Fachkraft für Veranstaltungstechnik

  • Send private message

4

Sunday, January 5th 2003, 3:05pm

Reserveradsub

Hi
die rund 220W von der Wanted schon gut für nen Sub! Würde einen 30er nehmen!
Vielleicht bassreflex (mit Kanal wegen der Tiefe)
Schaumal:



So?

Gruß
Daniel



[9855]=>[LR605XR UTZ Edition@(2*A25T+2*16XS+JL8W6)]
wired by Audison Connection & powered by: Carhifi-Store Bünde

dermoh

Druffhabinger

Posts: 3,755

Location: Erbes-Büdesheim

Occupation: Kabeldepp

  • Send private message

5

Sunday, January 5th 2003, 4:08pm

Reserveradsub

mal ne doofe fräge:

das müsst doch klapern wie sau (der Deckel)?
MfG Frank

Hitower

Fachkraft hier...

Posts: 3,174

Location: Kassel

Occupation: Fachkraft für Veranstaltungstechnik

  • Send private message

6

Sunday, January 5th 2003, 4:18pm

Reserveradsub

Nicht umbedingt! Wenn der Deckel fest schließt und einen guten Verschluß hat dann nicht! Liegt auch am "Gehäuse"!

Machne haben einen Doppelten boden und da geht nach vorne zu den Sitzen eine Art Bassreflextunnel!

Wäre bei mir der Fall, würde ich ihn so verbauen!

Gruß
Daniel



[9855]=>[LR605XR UTZ Edition@(2*A25T+2*16XS+JL8W6)]
wired by Audison Connection & powered by: Carhifi-Store Bünde

7

Sunday, January 5th 2003, 6:54pm

Reserveradsub

@Hitower: So in etwa hatte ich mir das gedacht. Hast du eine Holzkiste unter dem Brett?

Du sagst, du würdest einen 30er nehmen. Ich hab halt gehört, die wären recht träge für Rock/Metal und mehr für Umpf - - - Umpf - - - Umpf
Meinst du mit 30er Carpower den im aktuellen Car & Hifi Test?
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2

Verbaut in einem Golf 4

Spooky

Master

Posts: 1,843

Location: Sarstedt (HI)

Occupation: Techniker Netzbetrieb Telekommunikation

  • Send private message

8

Sunday, January 5th 2003, 7:04pm

Reserveradsub

Ich glaube nicht daß das Hitowers ist, er kennt den Ausbau vielleicht und kann Dir was drüber sagen.
Wenn er das Bild nur aus dem Netz oder so hat wirds mau mit Infos.

Das ist nen Golf 4 auf dem Bild, er fährt nen Seat Toledo.

fanatic

Beginner

Posts: 13

Location: Frankfurt

  • Send private message

9

Sunday, January 5th 2003, 7:10pm

Reserveradsub

Schau doch mal hier .. dort gibt es 2 Varianten zum Nachbau.


Bis denn - fanatic

Hitower

Fachkraft hier...

Posts: 3,174

Location: Kassel

Occupation: Fachkraft für Veranstaltungstechnik

  • Send private message

10

Sunday, January 5th 2003, 7:47pm

Reserveradsub

Hehe:

Ist ausm Netz
Ist ein Passat
Ist nen "Standart" Einbau für nen kombi:

"Pladde,loch, Sub rein , Dähmung fertisch"(Kurzform)

Gruß
Daniel



[9855]=>[LR605XR UTZ Edition@(2*A25T+2*16XS+JL8W6)]
wired by Audison Connection & powered by: Carhifi-Store Bünde

fanatic

Beginner

Posts: 13

Location: Frankfurt

  • Send private message

11

Sunday, January 5th 2003, 9:01pm

Reserveradsub

Das ist der org. Text von Soltek (er ist auch hier User)
.. hab die Genehmigung :-)  

aber das ist schon cool

fanatic

Alex182

Trainee

Posts: 104

Location: Südlohn/NRW

Occupation: Automobilkaufmann

  • Send private message

12

Monday, January 6th 2003, 9:06pm

Reserveradsub

Hallo Erstmal....
Also als Sub könnte ich evtl den 30cm Drive-Woofer von Crunch empfehlen, habe selbst einen in einem Bandpass von Crunch (SV-12BP).
Ich bin sehr angetan von den Woofer, weil er doch auch (oder besonders) bei Rock/Punk und selbst bei Death Metal eine knackige Drumbase von sich gibt!
Ich würde ihn auf jeden Fall einmal Probehören!
Und ausserdem günstig (69 Euro).

MfG Alex
Member of Team NO LIMIT!

Hitower

Fachkraft hier...

Posts: 3,174

Location: Kassel

Occupation: Fachkraft für Veranstaltungstechnik

  • Send private message

13

Monday, January 6th 2003, 10:54pm

Reserveradsub

Hi
Die alte Drive Serie hatte ich auch drin! Kick macht die wohl! Tiefgang macht sie nicht!
Für den Preis geht das wohl! Würde da aber Bassreflex mit rund 50L empfehlen!

Schonmal gemessen die Wanne?

Gruß
Daniel



[9855]=>[LR605XR UTZ Edition@(2*A25T+2*16XS+JL8W6)]
wired by Audison Connection & powered by: Carhifi-Store Bünde