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Quoted

Kann ich eine neue, stärkere kaufen die ohne Probleme in meinen Wagen passt?

Es sollte eigentlich immer bei jeder LiMa dran stehen, für
welchen Fahrzeugtyp sie geeignet ist.
Aber um sicher zu gehen: Frage mal bei deinem Händler nach,
ob er dir nicht etwas empfehlen kann. Händlern wird meistens
etwas übel nachgeredet... Mir hat meiner aber, ohne jegliches
Murren und ohne Fragen ob für ihn später etwas rausspringt,
mal eine komplette x-seitige Demontageanleitung für das
Amaturenbrett kopiert. Das nennt sich Serviceleistung und
Kundenbindung.
Deshalb: Frage mal bei deinem Händler und frage beim
Verkäufer, ob sie passt! Schaue ob nicht bei der LiMa selbst
etwas drauf steht, für welche Autos sie geeignet ist.

Quoted

DARF sie gar nicht ohne weiteres mehr Ampere liefern als eine normale LiMa?

Ich glaube nicht, dass das ein Problem darstellen sollte. Ich
habe noch nie gehört, dass LiMas eine ABE/Gutachten brauchen.
Um ganz sicher zu gehen: Einfach mal beim TÜV nachfragen...

Zuviel fragen kann man nicht...

MfG Phil

ne, sie muss nur 13,8V liefern. Mehr Ampere sind für die Batterie
egal. Bei mehr Volt wird die Batterie überladen; bei mehr Ampere
schneller aufgeladen.
Aber welche LiMa hat schon mehr Volt, ausser eine für einen
LKW (24V)? *gg* Du kannst also fast nix falsch machen.

MfG Phil

[QUOTE=ABD,Sep 8 2003, 7:41 AM] Super, dann schaue ich mal welche LiMa ohne große Umbauten bei mir passt :-)
Zu viel PS wird die ja nicht rauben. Sie "saugt" ja nur dann Leistung, wenn die Batterie auch geladen werden muss. Oder versucht sie IMMER ihre z.B. 140A zu ziehen? [/QUOTE]
Nimm mal einen kleinen Elektromotor und drehe an der Achse.
Das geht ganz leicht.
Dann nimm den gleichen Motor und verbinde hinten die
Lötfahnen mit einem Draht. Nun drehe an der Achse.

Es wirkt nur eine Kraft, wenn Strom fließt. Und der fliesst im
Grossen und Ganzen nur, wenn z.B. die Batterie aufgeladen
wird.

MfG Phil, der das im Juni alles auswendig konnte. (Abitur Physik
LK) Man glaubt aber garnicht wie schnell man den ganzen
Schund wieder vergisst...

Hi
schau einfach mal bei den Modellen deines autos mit Vollaustattung und Klimaanlage! Die haben eigendlich immer die Größten Limas drin!

Bei meinem VW motor wären es dann 120A

Gruß
Daniel, der noch eine 65A lima rumliegen hat

Vieleicht ist es sinnvoll dann auch gleich ein dickeres kabel von der Lima zur Batterie zu verlegen, weil die manchmal unterdimensioniert sind. Musst halt mal schauen was fürn Kabel dranhängt.