Moin.
Der Carpower hat ne Doppelschwingspule. Sprich du hast 2 Spulen die du entweder parallel ( 2 Ohm) oder in Reihe (8 Ohm) betreiben kannst.
Du müßtest ihn dann aber in Reihe und dann gebrückt an den Amp, das du wieder auf die 4 Ohm kommst. Wenn du ihn parallel an den Amp hängst, hast du nur noch 1 Ohm pro Kanal, was dem Amp nicht wirklich gut bekommt.
Der Carpower ist aber im Vergleich zum Axton auch deutlich weicher aufgehängt.
Für den Axton hätte ich folgenden Bauvorschlag:
55l, 10 x 20cm Rohr
wenn du nen tieferen Bass haben willst, dann:
73l, 10 x 13cm Rohr