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HILFE!weiß net mehr weiter
« am: Heute um 13:59:20 »

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also..hab neue hifi komponeten installiert im kofferraum!

dabei hab ich unteranderem ein sicherungsverteilerblock der spannung anzeigt und "piept" ununterbrochen....was bedeutet das?
des weiteren laufen beide endstufe NUR,wenn die zündung an ist..
sobald ich versuche den motor zu starten,IST AUF EINMAL ALLES TOT!"klack" und alles tot!
kein strom,kein ZV,kein gar nix mehr...
dann klemm ich dir batterie ab und strom ist wieder da bzw.licht,ZV....
hab auch schon hinten im verteilerblock die sicherungen rausgenommen(also bekommt hinten nix saft!)
und dann versucht zu starten!dachte,vielleicht wäre hinten n kurzer oder so!
ABER auch da springt beim motor starten irgendwas raus...also STROM WEG!
kann es vielleicht mit so einem überspannungsschutz des autos zu tun haben?
kenn mich mit spannungssachen net ganz so gut aus...
dann hab ich gestern nacht noch VORNE an der batterie das powerkabel abgeklemmt,dann ging wenigstens der motor...dabei viel mir auf,dass die batterie schon ziehmlich leer war...reichte aber noch um motor zu starten!
NUR was mach i nun mit der anlage hinten?

und..
wie komm ich an die info,ob das,was die batterie leistet REICHT um die hifianlage zu versorgen??
also von wegen stromstärke und spannung...

wäre dankbar über hilfe!"

Gruß
Andre

also mulitmeter leider nicht.:-(

verbaut steht unten im anhang...steg..etc.
der sicherungsblock zeigt 12,4 volt an...nur piept dabei ununterbrochen..

nach dem block kommt n cap für die steg..
also hab gestern geguckt mit verpolen...meine nicht...
also ich soll mal versuchen motor starten und dann das hifi kabel VORNE an die batterie?oder hinten die sicherungen reinstecken?
abgesichert hab ic hes vorne mit einer 150A
hinten dann 80 für die steg und 60 für die hifonics!

achso...zur verkabelung:

von der batterie mit powerkabel zum verteiler(35²)
dann 20² zum cap und mit 16²zur hifonics.
vom cap mit 20²dann weiter zur steg

kann es auch daran liegen,dass meine batterie zu schwach ist?
wollte mir bald ne neue anschaffen,dachte vielleicht geht es aber auch ne zeit mit der alten(50Ah und 250A..glaub ich!)

also anleitung gibts net...ist ein block mit maxi sicherungen von zealum!
der block läuft immer mit...hat nur ein erdungskabel..
also wenn hinten sicherungen raus sind,startete er auch nciht....
dann bin ich rein und hab telefoniert aus verzweiflung*g*
naja und nach ner halben stunde bin ich raus und hab es vonre abgeklemmt und dann startete er.....wenn auch schwer...aber er startete..
nur das powerkabel ist neu...und führt direkt zum verteiler...was kann denn bis dahin schon falsch sein,dass der block piept??

du hast doch icq....scherib mit mal eben

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