62HZ Sinus Ton

chrisomat

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1

Thursday, December 11th 2003, 5:49pm

Hallo!

Stimmt das, das der 62HZ Sinus ton der Brutalste bzw. am lautesten "wirkt"? Hab ich gesagt bekommen! Dann is ja nach der logic bei 62 Hz der Bass Boost am Sinnvolsten! mmm..

MFG Christoph :blink:

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Cakedrummer

Im Exil

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2

Thursday, December 11th 2003, 7:19pm

62HZ Sinus Ton

Naja, diese Theorie stimmt so halb: Der Lautstärkeeindruck wird mit zunehmender Frequenz bei gleichbleibender "echter" Lautstärke zu, aber warum da bei 62Hz schluß sein soll, ist mir ein Rätsel...

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Verbaut in einem Golf 4

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Ostkind

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3

Thursday, December 11th 2003, 7:44pm

62HZ Sinus Ton

Die 62 Hz nehme ich mal an, sind die Resonanzfrequenz des Fahrzeugs (dessen ders gesagt hat), wo also die größte Verstärkung durch die Karosse liegt.
Ich würde auf ein nicht allzu großes Auto tippen.

Gruss, Seb

Einbauten:

VW Polo 6N ('97) >> VW Bora Variant 1J ('00) >> BMW 728iA E38 ('96) >> VW Passat Variant 3BG ('03) >> VW Golf 1J ('03)

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Son_of_Thor

Die Zukunft Hamburgs liegt nicht im Bergbau!

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4

Thursday, December 11th 2003, 9:41pm

62HZ Sinus Ton

So wirds auch sein.
Das kommt auf soviele Dinge an, die Reso des Fahrzeugs, auf die Kiste. Außerdem sind 30 Hz bei 150 dB doch viel geiler als so ein 62 Hz Furz

Mfg Dirk

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Interrozitor

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5

Thursday, December 11th 2003, 10:51pm

62HZ Sinus Ton

am besten ist allerdings,wenn du die einegen reso frequenz des basses,genau auf die reso des auto legst.....

und 150Db bei 30 Hz will ich auch haben-Oki like !!

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bobo666

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6

Friday, December 12th 2003, 12:17am

62HZ Sinus Ton

Alles unter 40 hz ist doch die geilste massage aber dann muss ja auch die anlage stimmen B) . Und 30 hz und 150 db auch haben will da geht einem doch bestimmt einer ab :lol:

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Gt002

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7

Friday, December 12th 2003, 2:51pm

62HZ Sinus Ton

Jau! das wär doch noch ma was!
Wozu braucht man dann noch Massagesitze? Is auf langen fahrten bestimmt angenehm...

Wer Deutsch schreiben kann bekommt auch ne ordentliche Antwort!

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$aban

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8

Saturday, December 13th 2003, 6:03pm

62HZ Sinus Ton

Hi Leute....
Mhh wie ermittelt man eigentlich die Schwingungsfrequenz vom Auto? Eventuell durch bestimme Messverfahren in denen gewisse Frequenzen durch gespielt werden?
Na ja und wenn man dann letztendlich die Resonanz vom Auto weis, wie überträgt man diese dann auf den Sub? durch ne Weiche?
Kein Plan bin noch immer bissel Nub lol

Es gibt doch da eine Frequenz ab der es nicht mehr sinnvoll ist sie zum Sub zu führen .... waren das nicht alle unter 30??
diese Töne wären angeblich nicht zu hören und würden dazu noch durch Autogeräusche unterdrückt werden

Na ja so was zu unterbinden macht ja dann auch der SUbsonic... aber ab was für ner Frequenz macht den der noch mal dicht??

danke für eure Antworten hab grad halt bissel Verständnisprobleme ....

This post has been edited 1 times, last edit by "$aban" (Dec 13th 2003, 6:09pm)

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Interrozitor

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9

Saturday, December 13th 2003, 7:38pm

62HZ Sinus Ton

das ermitteln ist recht leicht...stellst ein messmicro ins auto....läßt das Frequenzbnd durchlaufen...da wo der größte peak ist,ist deine Reso Frequenz...

was fährste denn für ein auto??
vielleicht ist ja jemand hier,der dir weiterhelfen kann-gleiche auto fährt und schon getestet hat...

ich fahre einen Nissan Primera Kombi und meine(von meinem auto natürlich)Reso frequenz liegt recht weit unten...30-40 HZ

was wiederum "anstrengender" für die Stufen/bässe ist.....weil viel auslenkung...das optimale wäre ne fahrzeug reso+ bass reso von 80 HZ

die reso vom bass,kannst du zum beispiel mit der portlänge verändern...

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Son_of_Thor

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10

Saturday, December 13th 2003, 7:55pm

62HZ Sinus Ton

Hallo,
die Reso ist bei jedem Auto unterschiedlich, ein ca Wert kann man geben, aber ansonsten gilt nur messen und das geht so wie es der Interrozitor beschrieben hat.
Mfg Dirk

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bobo666

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Sunday, December 14th 2003, 3:22pm

62HZ Sinus Ton

Nur mal so ne theorie frage : es müsste aber eigentlich so sein das je grösser das auto desto kleiner die resonanzfrequenz ist oder ?

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Son_of_Thor

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12

Sunday, December 14th 2003, 3:49pm

62HZ Sinus Ton

@bobo666
Ja theoretisch ist das richtig und meistens auch so, aber nur eine Messung kann dir den genauen Wert geben, es gibt auch Autos die 2 Resos haben! Eine tiefe und dann bei einer andren Frequenz auch noch verstärken.
Dann muß man sehen wo die Sub-Kiste ihren Peak hat, denn mein Auto hat ne Reso von 47 HZ ich habe aber bei 53 HZ gedrückt bis jetzt da meine Kiste da lauter ist und ich nicht so viel Leistung brauche.
Mfg Dirk

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$aban

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Sunday, December 14th 2003, 4:39pm

62HZ Sinus Ton

Sorry Leute aber ich versteh nur noch Bahnhof....

Also mal ehrlich merkt man den klanglichen Unterschied eines abgestimmten Systems?
So ich hab ein Golf III Europe bj.93

Quoted

das ermitteln ist recht leicht...stellst ein messmicro ins auto....läßt das Frequenzbnd durchlaufen...da wo der größte peak ist,ist deine Reso Frequenz...

Ist das so ne Art Test Track der durch läuft? Und mein Peak ermittle ich dann z.B anhand einer ausgegebenen Kurve??

Das ist für mich grad totales neu land, Ich steh grad wie de Ox vorm Berg und die Jungfra vorm Baby....

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