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Sunday, February 24th 2002, 8:12pm

Verstärker Brücken wie?

Hallo erstmal, ich schriebe erstmal worum es geht.

Ich habe mir ne Endstufe Typ
Spectron SPA4100 (4 Kanal, 4x100Watt) bei ACR gekauft. War nen "Sonderangebot" für 150€. So ich habe da
2xPioneer TS-E2095 (Emotion) 300Wmax/20cm (3-Wege)
is auch schon alles im Auto eingebaut und funktioniert auch alles. So nun weiß ich das man die Endstufe irgendwie brücken kann, so das die mehr Leistung bringt. Ich habe auch nur die 2 lautsprecher an die endstufe angeschlossen weil die vorne übers radio laufen (radio= pioneer DEH-P4300RB)
Ich hab ne Englische bedienungsanleitung dabei also vom verstärker allerdings steht da nix vom brücken drinne.
Die lautsprecher anschlüße an der endstufe sind so:

Oben 4 anschlüsse die unter die kategorie BRIDGED fallen da ist also nur ein + und ein -

Drunter auch 4 anschlüsse mit +L- +R- (also so wie normal)


sollte ich die endstufe brücken so das die 2 boxen mehr leistung bekommen? Wenn ja bitte eine kleine erklärung in richtung brücken :-)

THX im vorraus.

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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2

Sunday, February 24th 2002, 8:29pm

Verstärker Brücken wie?

Ganz einfach man nehme den Plus des Kanals 1 und den Minus des Kanals 2 und schliesse da den Lautsprecher an, Plus an Plus, Minus an Minus. Schon sind die Kanäle 1 + 2 gebrückt.

Steht aber normalerweise auf dem Verstärker nochmal drauf. Der englische Begriff dazu ist "bridged"

Gruß

Fabian

PS: Warum nicht auch vorne am Verstärker betreiben?
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3

Sunday, February 24th 2002, 9:08pm

Verstärker Brücken wie?

Die Lautsprecher vorne sind so 08/15 dinger die schon drinwaren und man kann die ganz gut am radio einstellen das die laut sind und hab auch kein bock die von vorne nach hinten zu ziehen solange es noch geht :)

also einfach + vom einen lautsprecher und + vom anderen an das BRIDGED + dran und das andere auch mitm minus?

is das den besser dann?

Fabian

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4

Sunday, February 24th 2002, 9:19pm

Verstärker Brücken wie?

genau!

Gebrückt bringt ein Verstärker wesentlich mehr Leistung, also ab dafür!

Ich persönlich würde aber lieber in ein gutes Frontsystem investieren oder zumindest die vorderen Speaker mit nem Hochpass an der Endstufe betreiben, das bringt ne Menge... es geht ja nicht nur um Krach, sondern auch um Klang, oder nicht?

Materialschlachten in der Ablage bringen IMHO meist nur Krach.

Gruß

Fabian
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5

Sunday, February 24th 2002, 9:48pm

Verstärker Brücken wie?

Ja wenn du mir das Geld gibst hohl ich mir gerne noch ein front system :) also die front speaker sind ja am radio angeschlossen...meinst also ich soll die abklemmen und mit nem kabel nach hinten ziehen? ich mein hinten solls ja rummen und vorne nur höhen geben reicht das dann net?

Fabian

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6

Sunday, February 24th 2002, 10:13pm

Verstärker Brücken wie?

Sehe ich anders.

Normalerweise solls von vorne rummsen und von hinten soll der Raumklang kommen. Du stellst dich doch beim Konzert nicht mit dem Rücken zur Bühne, oder?

Deswegen isses besser in ein gutes Frontsystem als in irgendwelche Speaker hinten zu investieren... also ich würde die vorne auf jeden Fall am Amp laufen lassen und mit nem Hochpass also ohne Bässe betreiben. Das kling wesentlich besser und geht bestimmt auch lauter ohne zu verzerren.

Hinten die Speaker läßt man in der Regel dann leise (!!!!!!) am Radio mitlaufen. Das nennt man Rearfill. Dann wenn der Bass nicht reicht noch ne Kiste dazu und fertig ist die Spaßanlage.

Ist klanglich ne ganz andere Dimension als hinten in die Ablage möglichst viele große Speaker einzubauen und die rumplärren zu lassen. Ist aber ein typischer Anfängerfehler, weil man die Verkabelung scheut und die Qualität von Lautsprechern nach deren Größe, Gewicht oder Farbe beurteilt. "Außerdem hat der Mann im Mediamarkt doch gesagt..."

Ist nicht schlimm, aber ich würde mehr wert auf den Sound vorne legen! Also in jedem Fall Frontspeaker an den Amp und bei 80-100Hz entkoppeln.

Ach ja: Meist sind die bereits im Auto eingebauten Speaker garnicht sooo schlecht wenn man die mit nem Hochpass betreibt.

Gruß

Fabian
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7

Sunday, February 24th 2002, 10:34pm

Verstärker Brücken wie?

Was is den ein Hochpass? Also wenn ich die anlage ein bisschen auffdrehe wackelt schon der rückspiegel weil der hängt net vorne an der scheibe sondern ist oben mitm dach verbunden. also wenns rumst wackelt schon jetzt der rückspiegel will ich mir net mit vorne den boxen (die ich jetzt hinten drin habe) vorstellen...

also nochmal kurz :)

was ist ein hochpass
und soll ich die vorne dann halt per kabel nach hinne haun (wenn ich ma zeit habe)

Fabian

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8

Monday, February 25th 2002, 10:14am

Verstärker Brücken wie?

Ein Hochpass ist eine Schaltung, die nur hohe Töne passieren läßt. Man benutzt sie, um z.B. Bässe von kleineren Speakern fernzuhalten. Meist kann man an der Endstufe einen Hochpass aktivieren.

Warum das Ganze? Dann geht doch Bass verloren, oder? Ganz einfach: Ein Basslautsprecher kann tiefe Frequenzen wiedergeben, dafür aber keine sehr hohen während ein kleiner Mittel/Hochtonlautsprecher keine Bässe wiedergeben kann. Das geht einfach physikalisch nicht. Wenn du einem 13cm Lautsprecher jetzt einen Bass von 70Hz gibst schwingt zwar dessen Membrane wie verrückt, man hört davon aber so gut wie nix. Das ist Verschwendung von kostbarer Energie. Ein Hochpass kann nun z.B. erst Töne ab 100Hz an den Speaker weitergeben. Der Verstärker wird entlastet und klingt sauber und der Speaker wird wesentlich lauter spielen können, weil die nicht darstellbaren Bässe, die den Lautsprecher zum Verzerren bringen, ja fehlen.

Leider haben die wenigsten Autoradios die Möglichkeit, einen Hochpass für die Speaker zu aktivieren, wobei doch grade Radios wenig Leistung haben. Für Töne ab 100Hz würden die 20Watt eines Autoradios vernünftig ausreichen. Dadurch, daß das Radio versucht auch tiefe Frequenzen wiederzugeben, verzerren die Lautsprecher und der Radioverstärker schnell.


Lange Rede, kurzer Sinn: Kleine Lautsprecher ab 16cm Durchmesser IMMER an einem Hochpass betreiben! Klingen dann erst wirklich gut!

btw: Ein Tiefpass ist das Gleiche, der hält Höhen vom Subwoofer fern, der dann meist sauberer spielt.

Gruß

Fabian
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9

Monday, February 25th 2002, 4:33pm

Verstärker Brücken wie?

Also ich bin ma wieder da :) Ich war ma draußen am Auto und hab ma geschaut was am verstärker alles so dran ist ich kann da nähmlich von 4/3 zu 2 kanal umschalten mit nem schalter ich hab jetzt 2 kanal eingestellt also NICHT gebrückt...vielleicht hilfts ja ich hab wie gesagt noch nie besonderst viel aufgedreht.

ja und nochmal wegen boxen vorne, ich hab am autoradio eingestellt das hinten bass und klang wiedergegeben werden (weil ist ja 20cm 3-wegesystem hinten) und vorne hab ich nur klang also ohne bass nur höhen is das ok? (zur errinerung vorne nur die normalen standart boxen am autoradio)

Sabbelbacke

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10

Friday, January 30th 2009, 10:38am

Ich hole dieses alte Thema mal hoch, da trotz abweichendem Threadtitel das Thema behandelt wird :)

Welche Autoradios auf dem Markt gibt es denn, die intern einen Hochpass ermöglichen, um die eingebauten Endstufen nutzen zu können? Ich find partout nix, bin ich blind, gibts das wirklich nicht?

Danke schon mal für Eure Hilfe :)

Astra(lkörper)

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11

Friday, January 30th 2009, 10:41am

Tach auch!
das Thema behandelt wird
wohl eher ..wurde. Seitdem sind 7 Jahre vergangen ;)

Ich empfehle eher einen neuen Thread dafür zu eröffnen, damit auch die helfenden User das Thema nicht erst mitten in einem anderen finden.
Gruß, Alex

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ZeroDown

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12

Friday, January 30th 2009, 11:04am

Naja, der Herr hat wenigstens einen Grund, den alten Thread wieder auferstehen zu lassen... obwohl, der Theadtitel hat ja gar nix mit deinem Problem zu tun...

Gleich ne Antwort dazu:

Mein altes Clarion 778 RUSB kann das. Die Internen Weichen werden für die Pre Outs und die Interne Endstufe geschalten. D.h. du kannst einen HP auf die LS los lassen. Natürlich auch TP und BP.
Ich denke, dass das so ziehmlich bei jedem Radio geht, das Interne Weichen hat.
Zusätzlich konnte ich aber auch den Internen Verstärker Ausschalten.

Gruß
Marco
im Umbau