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Hallo Leute
Heute hatte ich einen riesen Schock
Nachdem ich mein BOA 2.16 verbaut habe und es dann getestet habe, ist nach ca.10 Minuten die linke Frequenzweiche explodiert.
Bei näherer Betrachtung hab ich dann gesehen, daß der Widerstand explodiert ist.
Wie kann sowas passieren, ich bin mir eigentlich sicher daß ich dei Weiche richtig angeschlossen habe, ich mein da kann man ja auch nicht wirklich viel falsch machen oder ?
Hat einer von uch ne Erklärung dafür ?
Mfg Prud

Sorry bin leider im Moment nicht zuhause sodaß ich keine Fotos machen kann.
In dem Kästchen ist so eine schwarze Röhre explodiert wo 15 mikrofarad draufsteht.
Ein anderes Problem was ich habe, ist daß das andere System absolut nicht pegelfest ist.
Es schaltet sich schon bei geringen Lautstärken kurzzeitig aus, woran kann das liegen.
Die andere Weiche liegt nicht nahe irgendwelcher Leitungen etc.
Mfg Prud

Also erstmal danke für die vielen Antworten.
Zuersteinmal bin ich leider kein absoluter Profi was Car hifi angeht, aber ich versuch das alles mal aufzulisten.
Also die Frequenzweiche lief nicht an einem Radio sondern an einer Kenwood KAC 859 d.h. 4*60 + 1*150 Watt Sinus.
Ich hab den HPF auf 150 KHZ stehen und hab die 5 Kanal Endstufe auf die 2 Lautsprecher gebrückt und am Sub ausgang halt den Subwoofer angeschlossen.
Gehört hab ich Black Music zum Test, also doch sehr basslastig.
Ich weiß jetzt auch eecht nicht woran es gelegen haben könnte.
Was heisst denn falsche Verpolung, und clipping ich hab echt nicht so viel Ahnung davon.
Ich hab da evtl. noch ne andere Vermutung weiß aber nicht ob die stimmt.
Als ich alles angeschlossen hatte hab ich gemerkt das wenn die Zündung auf 2 steht ein extremes Rauschen in den Boxen ist, wenn ich die Sicherung für die Alarmanlage rausnehm ist das weg.
Dann hab ich festgestellt daß meine Endstufe 2 Gnd hat, eine Große und eine neben den Chincheingängen.
Lustig ist, wenn ich beide an der Batterie erde hab ich trotzdem noch dieses Rauschen.
Wenn ich aber die Erdung vom Radio wegmache und die kleine Gnd daran anschliesse ist das rauschen komplett weg, wenn ich aber jetzt den Antennenkabel einsteck ist es wieder da, fahr also grad ohne Antennenkabel.
Ich hab auch einen Boa Powercap an die Anlage angeschlossen, der funktioniert einwandfrei.
Ich bin dann gestern nach Stuttgart gefahren und hab also nur die eine Weiche angeschlossen , wenn ich aber so das Radio bei 17 stehen hatte (eigentlich recht leise) ist ständig für ca 1-2 Sekunden das Boxeensystem ausgefallen, weiß aber nicht woran das jetzt liegt.
Mal ne ganz dumme Frage habe ich vielleicht die Kabel der Boxen falsch angeschlossen?
Ich mein Der rot markierte Kabel ist doch für plus.
Oder macht vielleicht die Brückung an der Anlage Probleme???
Sorry, daß sind wahrscheinlich füür euch Pros Peanutfragen, aber wie gesagt will ich halt nicht daß mir sowas nochmal passiert.
P.S.
Ich hab die Anlage völlig neu strukturiert, vorher liefen an 4 Kanälen 2 Pioneerboxenpaare ohne Frequenzweichen und das völlig problemlos.
Wäre nochmals für eure Mühe sehr dankbar
Mfg Rudi

Nein, ich hab die große GND mit der Karosserie geerdet und die kleine GND mit der Erdung des Radios.
Werde morgen mal schaun ob die Endstufe auf Protection schaltet, wüßte dann aber nicht warum, sie ist sauber geerdet.
Ich werd morgen mal die Frequenzweiche durchmessen und von dem Verstäker inklusive Anschluss Fotos machen, vielleicht klärt sich ja dann einiges.
Hab mit Dietz gesprochen die haben evtl. Produktionsfehler vermutet und ioch soll ihn einfach einschicken, ich kann mir aber einen Materialfehler ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Danke Darzl daß du dir die Mühe mit den Daten gemacht hast.
Wieviel Watt Sinus krieg ich denn durch die Brückung raus, 2*60 denk ich doch, oder soll ich die beiden Boxenpaare auf einen Anschluss legen um auf 2 Ohm zu kommen.
Fragen über Fragen, langsam will ich echt nicht mehr
Danke für eure Mühe
Mfg Rudi