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1

Friday, March 8th 2002, 12:29am

SYRINCS???? HILFE

HALLO ERST MAL AN ALLE.

ICH HABE MIR VOR EIN PAAR MONATEN EINE SYRINCS KISTE PB 12-300 MIT EINER RODEK R2180 ENDSTUFE GEHOLT.HABE EINEN ROVER 214.LEIDER BIN ICH VON DER LEISTUNG NICHT SO GANZ ZUFRIEDEN ALLE VERKÄUFER HABEN DIE KISTE SO GELOBT!
DRUCK MACHT SIE SCHON NICHT SCHLECHT ABER NUR AUF DER HINTEREN SITZREIHE VORNE KOMMT FAST NICHTS AN.

MEIN FREUND HAT EINE MAGNAT ROLLE FÜR 200 DM DIE MACHT TIEFERE BÄSSE ALS MEINE SYRINCS.
ICH HATTE VORHER EINE AXTON KISTE BEI MIR DRINN DIE WAR ZWAR VIEL LEISER ABER BESSER IM KLANG FINDE ICH,
SELBST DER DRUCK VON DER SYRINCS RECHTFERTIGT BEI MIR SO WIE ICH FINDE NICHT DEN 5 FACHEN PREIS.


HABE ICH VIELEICHT IRGENTETWAS FALSCH EINGESTELLT???? ???

WARUM KOMMT KEIN DRUCK AUF DIE VORDEREN SITZE ????


HABT IHR NOCH EIN PAAR TIPS DAZU????????


VIELEN DANK IM VORAUS

STEPAHN

2

Friday, March 8th 2002, 2:02am

SYRINCS???? HILFE

Moin!
Welches Model ist n das? Stufheck, kabrio u. ä. ??
Das ist eigentlich unmöglich das ne Magnat besser geht wie ne Syrincs!
Wir finden den Fehler schon noch!
Team dbnauten / Marc
----------------------------
dbnautenforum

EPICENTER

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3

Friday, March 8th 2002, 7:40am

SYRINCS???? HILFE

Hallo hier im Forum!!

Quoted

Welches Model ist n das? Stufheck, kabrio u. ä. ??


...oda gar das Cabrio?! ;) lol

Hast schon mal versucht die Bandpaßöffnungen auf eine andere Seite strahlen zu lassen?!

Gruß MARTIN
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4

Friday, March 8th 2002, 3:21pm

SYRINCS???? HILFE

servus!!!!

ES IST EIN FLIEßHECK. DAS MIT DER RICHTUNG HABE ICH NOCH NICHT PROB. HABE SIE MIT DER ÖFFNUNG ZUM HECK DA SIND ES ABER NUR 20 CM BIS ZUR KOFFERRAUM KLAPPE KANN ES VIELEICHT DARAN LIEGEN DAS ES ZU WENIG PLATZ IST????
KANN MANN SIE AUCH AUFRECHT STELLEN MIT DEN ÖFFNUNGEN ZUR SEITE DA HÄTTE ICH MEHR PLATZ ODER IST DAS NICHT GUT WENN DER WOOFER WAGERECHT IST.

ICH HATTE SCHON GEDACHT DAS VIELEICHT DIE ENDSTUFE SCH**** IST???? SIE HAT 380 WATT SINUS MIT BRÜCKE..


VIELEN DANK FÜR DIE HILFE !!!

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5

Friday, March 8th 2002, 7:04pm

SYRINCS???? HILFE

Hallo!

Also wie der Sub in der Kiste hängt spielt fast keine Rolle!
Senkrecht --> etwas leichterer Antrieb, dafür wirkt auf die Sicke eine einseitige Belastung
Liegend --> Enstufe muß das Eigengewicht der Membran des Subwoofers mit betreiben, dafür "saubere" Aufhängung

Aber diese Faktoren fallen nicht ins Gewicht!

Zur Endstufe: etwas mehr Power schadet nie, sollte aber ausreichen!

Eigentlich hast Du schon eine gute Position für den Sub ausgewählt, dreh ihn aber mal, vielleicht bringt es was!

Wenn nicht, dann gehen wir das Problem nochmals genau durch!

Gruß MARTIN
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Hitower

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6

Friday, March 8th 2002, 7:18pm

SYRINCS???? HILFE

Hast du schon mal Umpolen ausprobiert?
Vielleicht löschen sich ein wenig dein Frointsystem und der Sub aus!

Gruß
Daniel



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7

Saturday, March 9th 2002, 12:04am

SYRINCS???? HILFE

Danke erst mal für die Prima hilfe.

ICH HABE DIE KISTE MAL IN ALLE HIMELSRICHTUNGEN GEDREHT ABER NACH HINTEN IST ES DOCH AM BESTEN.IHR KÖNNT EUCH JA MAL DAS AUTO ANSCHAUEN VIELEICHT HABE ICH SIE JA FALSCH HINGESTELLT.MEIN AUTO IM NETZkLICKT AUF FRIENDS UND DANN AUF STEPHAN.

KANN MANN DIE POLE EINFACH UMKEHREN HABE IMMER GEDACHT DAS DAVON DER WOOFER EINEN WEG BEKOMMT DIE IM LADEN HABEN NÄMLICH AUCH GESAGT ICH SOLL JA AUF DIE RICHTIGE POLUNG ACHTEN!

FREUE MICH ÜBER JEDE ANTWORT
GRUß STEPHAN

Hitower

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8

Saturday, March 9th 2002, 12:46am

SYRINCS???? HILFE

Klar umpolen geht!
Solltest mal testen!
Je nach dem was besser klingt lassen!
Also probieren!

Gruß
Daniel



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9

Saturday, March 9th 2002, 12:48am

SYRINCS???? HILFE

...schönes Auto ...aber ziemich matschig bei Euch! lol

Also die Polung darfst Du einfach vertauschen! ..ist kein Problem und schadet auch nicht!

Aber normalerweise sollte sich das System mit dem Sub nicht so extrem auslöschen! Aber einen Versuch ist es wert! Vor allem, wenn Du sagst, es wird vorne schwächer!

Gut, der db Wert sinkt pro Meter um 3 db ..aber das solltest Du auch nicht bemerken!

Gruß MARTIN
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10

Saturday, March 9th 2002, 11:45am

SYRINCS???? HILFE

Alles klar haste recht ist eben ein drecknest. ;-)

Ich pole die kiste mal um.Mal sehen ob das was wirkt.

Ihr könnt mir aber glauben wenn ich hinten sitzt hält mann es kaum aus aber sobald mann den kopf über die vordersitze streckt ist der Druck weg.

Gruß STEPHAN

Mathias

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11

Saturday, March 9th 2002, 3:52pm

SYRINCS???? HILFE

Quoted

Gut, der db Wert sinkt pro Meter um 3 db ..aber das solltest Du auch nicht bemerken!


Falsch, bei der Verdoppelung der Entfernung zwischen Schallquelle und z.B Micro sinkt der Pegel um 3 oder 6 dB (gerade nicht ganz sicher, aber ich glaube es sind 6 dB).

Im Auto spielt dieser Faktor aber beim Bass wegen stehender Wellen, Reflektion, Druckkammereffekt etc eigentlich keine Rolle.

MFG

Mathias

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12

Saturday, March 9th 2002, 5:35pm

SYRINCS???? HILFE

Quoted

Zitat  
Gut, der db Wert sinkt pro Meter um 3 db ..aber das solltest Du auch nicht bemerken!


Falsch, bei der Verdoppelung der Entfernung zwischen Schallquelle und z.B Micro sinkt der Pegel um 3 oder 6 dB (gerade nicht ganz sicher, aber ich glaube es sind 6 dB).

Im Auto spielt dieser Faktor aber beim Bass wegen stehender Wellen, Reflektion, Druckkammereffekt etc eigentlich keine Rolle.


..wieso falsch?! ..habe ich doch auch geschrieben!? fragendblick

..außerdem nimmt unser Gehör erst eine db Änderung um 10db als doppelte oder halbe Lautstärke an!
Die 3 db sind eine physikalische Größe!

Gruß MARTIN
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13

Saturday, March 9th 2002, 8:06pm

SYRINCS???? HILFE

Servus,


ICH HABE SIE MAL UMGEPOLT ERLICHGESAGT HÖRT MANN KEINEN GROßEN UNTERSCHIED.NAJA DA MUß ICH HALT DAMIT LEBEN DAS ES HINTEN LAUT UND VORNE LEISE IST.

iCH HABE MIR JETZT NOCH EINEN kONDENSATOR GEKAUFT WEIL SELBST DIE SCHEINWERFER WIE BLINKER WAREN ABER TROTZ KONDENSATOR FLACKERT NACH WIE VOR DAS LICHT IST DAS DENN NORMAL ODER IST DER KONDENSATOR DEFEKT.ICH DENKE ER SOLL DIE SPANNUNGSSPITZEN AUSGLEICHEN?????


MFG

STEPHAN ZINGLER