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Jo1

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1

Tuesday, April 6th 2004, 2:47pm

MXM Powercap 2 Farad

Was haltet ihr von diesem Produkt?

MXM Powercap 2 Farad

Für 99,-€ (bei profi-hifi.de) doch ein super angebot, oder? Wo ist der Haken? Ist er zu träge oder "schlechte Marke"?

Für Meinungen wäre ich sehr Dankbar!
Skoda Fabia I Combi 2.0


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Twingo_Chris

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2

Tuesday, April 6th 2004, 3:55pm

der ist sicherlich nicht schlecht. Aber der wird auch über einen Verbaucher geladen soweit ich weiß (d.h. Lampe oder Wiederstand)

Bist du denn sicher, das du so eine hohe Kapazität benötigst??
2F reichen (nach Faustregel) für ca 2kW Leistung...

Meistens ist es sinnvoller erstmal alle anderen Teile zu verbesser, die am Stromkreislauf beteilig sind.
D.h. Batterie, Kabel, Verkablung (also die Art), Massepunkte, Sicherungen usw.

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
;)

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Jo1

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3

Tuesday, April 6th 2004, 4:13pm

Quoted

Aber der wird auch über einen Verbaucher geladen soweit ich weiß


Was meinst du damit?

Geht hier nicht einfach Stromkabel von Batterie an Cab und dann weiter zur Amp?

Quoted

Bist du denn sicher, das du so eine hohe Kapazität benötigst??


Ob ich die benötige sei mal dahin gestellt (vermutlich erstmal nicht :O), aber wenn ich sowieso einen Kondensator einbaue, kann ich doch gleich einen 2F für 99€, anstatt eine 1F für den gleichen Preis holen... Oder sind da Leistungstechnisch große Unterschiede? ?(
Immerhin gibts ja auch noch richtig teure für 200€ und mehr - da müsste es doch zumindest einen Qualitätsunterschied geben, doch wo liegt der? ?(
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Twingo_Chris

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4

Tuesday, April 6th 2004, 4:47pm

Man kann immer mehr ausgeben, aber ob sich der Mehrpreis lohnt ist eine andere Frage.
Ich persönlich würde mir lieber einen 1F Cap von Brax mit Ladeelektronik kaufen als einen mit 2F ohne.
Der von Brax ist sicherlich nochmal 20€ teuerer, aber dafür wird er auch länger halten denke ich.

Zu der Frage mit den Ladewiedersatdn schau einfach hier:
http://www.epicenter.de/carhifi/tipsundt…satoreinbau.htm

Gruß Chris

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
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5

Tuesday, April 6th 2004, 5:09pm

Ladelektronik bedeutet zusätzlicher Innenwiderstand,
und wofür braucht man die Ladeelektronik den überhaupt??
Ist doch eigentlich nur am Anfang für den Einbau wichtig...

Danach ist nur noch eine Schutzelektronik interessant, die bei Überspannung od. Kurzschluß warnt...

Obwohl wenn´s am Anfang nicht geknallt hat,
dann kann später auch nix mehr passieren...

Sicherlich kann der Spannungsregler der Lima defekt gehen, aber das sollte keinen Cap zerstören...

Technisch gesehen ist ein Cap ganz ohne Elektronik (wegen der Widerstände) das Optimum..
...aber die Käufer wollen (aus welchen Gründen auch immer) eine digitale Voltanzeige im Kofferraum (weil´s wichtig aussieht)...
Grüsse

- Holger -


Interessante Carhifi-NEWS zum download als PDF-File hier:
http://www.profihifi.de/sites/Carhifi-News1.pdf

Jo1

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6

Tuesday, April 6th 2004, 6:17pm

Quoted

Ich persönlich würde mir lieber einen 1F Cap von Brax mit Ladeelektronik kaufen als einen mit 2F ohne

+

Quoted

Ladelektronik bedeutet zusätzlicher Innenwiderstand,
und wofür braucht man die Ladeelektronik den überhaupt??
Ist doch eigentlich nur am Anfang für den Einbau wichtig...


Was heisst das nun? ?(
Ist die Ladeelektronik nun wichtig und ratenswert oder eine vernachlässigbare Komponente?

@profihifi_HOLGER:
Welches der Futures hat das Cab denn? Schutzelektronik? digitale Voltanzeige?
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chrisomat

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7

Tuesday, April 6th 2004, 9:47pm

Quoted

Ist die Ladeelektronik nun wichtig und ratenswert oder eine vernachlässigbare Komponente?


Brauchen tut man sie nicht wircklich nur bei der ersten benutzung oder nach einer Entladung! Ohne Ladeelektronik musst du über einen Vebraucher bzw. einen Wiederstand (der meistens beiliegt) aufladen.

Wie gesagt, wenn dann ist nur die Schutzelektronik wircklich sinvoll!

Und MXM Caps sind eigenlich nicht verkehrt! (mein ich)

Wer Rechtschreibfehler findet, kann Sie behalten

Fabian

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8

Tuesday, April 6th 2004, 11:58pm

Quoted

Technisch gesehen ist ein Cap ganz ohne Elektronik (wegen der Widerstände) das Optimum..


Volle Zustimmung! Ihr verkabelt die Teile mit Monsterkabeln, achtet auf besondern niedrige Innenwiderstände und wollt dann ein Billigrelais mit schnöden Stahlkontakten, dünnen Kupferleitbahnen und Lötzinn dazwischenschalten? DAS ist echt Blödsinn. Kondensator ohne Schutzelektronik dran und gut ists. Aufladen macht man eh nur seltenst, Entladen kann man über einen beliebigen Verbraucher wie die Innenleuchte machen...

Mit Schutzelektronik macht aber auch nicht viel aus. Der (Innen)widerstand ist sooo wichtig nicht... Autsch, ich ducke mich schonmal, weil gleich wieder die Leute hier auf mich einprügeln wegen der ketzerischen Worte...

Quoted

...aber die Käufer wollen (aus welchen Gründen auch immer) eine digitale Voltanzeige im Kofferraum (weil´s wichtig aussieht)...


Du sprichst mir aus der Seele... Aber wenns rein um Funktion bei dem Hobby gehen würde sähen die Produkte auch anders aus. 10mm² Kabel ohne Kupferlitzendurchsicht, matt schwarz eloxierter eckiger Endstufenkühlkörper, Papiermebranen, Lüsterklemmen als Verbinder und schnöde Cynchkabel mit angegossenen rot/weißen Steckern. Vergoldete Kontakte wären auch eher selten...

So ein bißchen wäre aber dann für viele der Spaß weg, oder? Ein bisserl Prollo ist doch jeder hier...

Gruß

Fabian
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Jo1

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9

Wednesday, April 7th 2004, 3:40pm

Nunja, sorry das ich so viele Fragen stell, aber ich hab nicht so die volle Ahnung von der Technik:

Also den Kondensator muss ich erst aufladen? macht der das nicht von selbst wenn ich ihn an die Batterie anschließe? und wann muss er entladen werden? doch nur wenn ich ihn ausbaue, oder immer wenn ich ihn nicht benutze (wäre doch ätzend nach jeder kleinen tour ihn entladen zu müssen...
Also was hats damit auf sich??? ?(
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dermoh

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10

Wednesday, April 7th 2004, 4:41pm

also, ums entladen brauchst dich net zu kümmern, nur wenn du den kondi das erste mal einbaust muss in die +-Leitung ne kleine Lampe halten (sollte dem Kondi beiliegen), damit der Kondi keinen schaden beim laden nimmt und dir um die ohren fliegt :)
MfG Frank

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11

Wednesday, April 7th 2004, 11:51pm

Also ich habe auch so einen ähnlichen Elko von BOA (eigentlich auch Dietz) der hat zwar "nur" 1F, aber das reicht bei mir auch völlig und ich muss sagen es ist wirklich so einfach wie es dermoh und Fabian schon gesagt haben: Einfach bevor du den Cap zum ersten mal anschließt einen Ladewiederstand oder eben ein Lämpchen ans + halten.

Und auch wenn einige hier im Forum sagen, dass man sich lieber einen Cap von Brax und Co. kaufen sollte, ich bin mit meinem "Billigteil" vollkommen zufrieden. Gut ich habe auch keine "Monsteranlage" oder so lediglich einen Amp und das wars. (vorerst... :D) Und von MXM kann man doch auch etwas ordentliches erwarten, haben doch auch keinen schlechten Namen, oder Profis?

Also gutes gelingen
Matthias
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