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Saturday, April 10th 2004, 10:15pm
Wie Stromstecker montieren???
Hallo!!!
Es gibt ja viele Diskussionen über das Konfektionieren von Stromsteckern aus dem Carhifi Bereich !
Wenn man sich mal einen solchen Stecker ansieht,dann erkennt man sofort,dass die "Öse",in die das abisolierte Kabel reingesteckt wird,
NICHT geschlossen ist!
(Vergleichsweiße dazu sind die Rohrkabelschuhe aus dem Industriebereich aus Messing UND geschlossen)!
Mich würde interessieren WIE euere Stromstecker aussehen?!
Quetscht ihr diese mit den Rohrkabelschuhzangen oder ..........?!
Freue mich auf Bilder!
DANKE
mfg
stempsy,stefan
(*der bisher eigentlich noch immer KEINEN Sinn in diesen "vergoldeten" Steckern sieht*)
Es gibt ja viele Diskussionen über das Konfektionieren von Stromsteckern aus dem Carhifi Bereich !
Wenn man sich mal einen solchen Stecker ansieht,dann erkennt man sofort,dass die "Öse",in die das abisolierte Kabel reingesteckt wird,
NICHT geschlossen ist!
(Vergleichsweiße dazu sind die Rohrkabelschuhe aus dem Industriebereich aus Messing UND geschlossen)!
Mich würde interessieren WIE euere Stromstecker aussehen?!
Quetscht ihr diese mit den Rohrkabelschuhzangen oder ..........?!
Freue mich auf Bilder!
DANKE
mfg
stempsy,stefan
(*der bisher eigentlich noch immer KEINEN Sinn in diesen "vergoldeten" Steckern sieht*)
HU: Alpine CDA 7878R von 2001
Front: Exact DN 26 Hochtöner und Andrian Audio 165G Tiefmitteltöner
Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
Ansteuerung aktiv über SL-Transmitter,TMT sind komplett aktiv über die HU getrennt,HT eben "teilpassiv"
...einfach alles ALT...aber Gut!
Front: Exact DN 26 Hochtöner und Andrian Audio 165G Tiefmitteltöner
Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
Ansteuerung aktiv über SL-Transmitter,TMT sind komplett aktiv über die HU getrennt,HT eben "teilpassiv"
...einfach alles ALT...aber Gut!
Sunday, April 11th 2004, 3:43pm
Hier mal meine Zange mit der ich die Hülsen presse!
Vermute aber fast ...Du wirst hier nicht viele Leute finden, die solch eine Zange herum liegen haben ..denn für ein oder zwei Pressungen ist das Teil relativ teuer!
Kann damit bis 50mm2 pressen, was im Normalfall auch ausreicht!
..meine Ringkabelschuhe haben auch diesen Einschnitt auf der Rückseite!
Vermute es liegt daran, dass im Carhifibereich unterschiedliche Kabel verwendet werden, welche unter Umständen bei einer Pressung einen kleineren Kabelquerschnitt ergeben! Dann ist man mit den "geschnittenen" Öffnunen besser dran!
Durch die starken Schwankungen von Hitze, Kälte ..hohe Luftfeuchtigkeit ..niedrige Luftfeuchtigkeit könnten "normale" Starkstromkabelschuhe eher zur Oxidation neigen, was einen höheren Übergangswiderstand bedeuten würde! Gold oxidiert nicht ..und somit hat man das Problem gelöst! Ob Sinn ..oder Unsinn ..und nach welcher Zeit diese chemischen Reaktionen eintreten ...sei mal dahin gestellt!
Gruß Martin
Vermute aber fast ...Du wirst hier nicht viele Leute finden, die solch eine Zange herum liegen haben ..denn für ein oder zwei Pressungen ist das Teil relativ teuer!
Kann damit bis 50mm2 pressen, was im Normalfall auch ausreicht!
Quoted
Mich würde interessieren WIE euere Stromstecker aussehen?!
..meine Ringkabelschuhe haben auch diesen Einschnitt auf der Rückseite!
Vermute es liegt daran, dass im Carhifibereich unterschiedliche Kabel verwendet werden, welche unter Umständen bei einer Pressung einen kleineren Kabelquerschnitt ergeben! Dann ist man mit den "geschnittenen" Öffnunen besser dran!
(*der bisher eigentlich noch immer KEINEN Sinn in diesen "vergoldeten" Steckern sieht*)
Durch die starken Schwankungen von Hitze, Kälte ..hohe Luftfeuchtigkeit ..niedrige Luftfeuchtigkeit könnten "normale" Starkstromkabelschuhe eher zur Oxidation neigen, was einen höheren Übergangswiderstand bedeuten würde! Gold oxidiert nicht ..und somit hat man das Problem gelöst! Ob Sinn ..oder Unsinn ..und nach welcher Zeit diese chemischen Reaktionen eintreten ...sei mal dahin gestellt!
Gruß Martin
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Sunday, April 11th 2004, 5:23pm
..und nach welcher Zeit diese chemischen Reaktionen eintreten ...sei mal dahin gestellt!
<übersetzung>
Also unsinn
</übersetztung>
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Sunday, April 11th 2004, 6:21pm
Naja wenn ich mir so manche alten kabelschuhe von mir angucke, ich weiss nicht also die sind schon ziemlich oxidiert...
Meine Kabelschuhe haben auch ne Öffnung, dazu sei gesagt, dass Kabelquerschnitte nicht nach dem Durchschnitt des Kupferleiters sondern vom Querschnitt der Isolierung plus Leiter zeugen... das heisst bei einigen Kabeln kann es durchaus vorkommen das sich in einem 10² Kabel nur 6² Leiter befinden, daher diese kerbe. Auf jedenfall hat mir mein Händler das mal so erzählt und mir ein beispiel gezeigt.
Tja mein Stromkabel habe ich mir von meinem Händler konfektionieren lassen da dieser auch so ne Zange hat... sonst sind die Kabel an den Endstufen ohne Kabelschuhe montiert und an den LS habe ich die Kabelschuhe mit nem Seitenschneider gequetscht. Allerdings ist nur der Batterieanschluss im Motorraum vergoldet, da ich es da für nötig hielt, mit dem ganzen Öl und so weiter korrodierts schließlich doch mal leicht etwas schneller. Und Gold ist auch halt schön anzusehen
Meine Kabelschuhe haben auch ne Öffnung, dazu sei gesagt, dass Kabelquerschnitte nicht nach dem Durchschnitt des Kupferleiters sondern vom Querschnitt der Isolierung plus Leiter zeugen... das heisst bei einigen Kabeln kann es durchaus vorkommen das sich in einem 10² Kabel nur 6² Leiter befinden, daher diese kerbe. Auf jedenfall hat mir mein Händler das mal so erzählt und mir ein beispiel gezeigt.
Tja mein Stromkabel habe ich mir von meinem Händler konfektionieren lassen da dieser auch so ne Zange hat... sonst sind die Kabel an den Endstufen ohne Kabelschuhe montiert und an den LS habe ich die Kabelschuhe mit nem Seitenschneider gequetscht. Allerdings ist nur der Batterieanschluss im Motorraum vergoldet, da ich es da für nötig hielt, mit dem ganzen Öl und so weiter korrodierts schließlich doch mal leicht etwas schneller. Und Gold ist auch halt schön anzusehen
Wer Deutsch schreiben kann bekommt auch ne ordentliche Antwort!
Neues Auto neues Konzept.
DLS CA40 mit DLS PS6A
RE 8 an Street Power MA 600
Clarion DXZ 838RMP
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Sunday, April 11th 2004, 7:34pm
Hallo!!!
Erstmal DANKE für die Antworten!
@Martin:
Es ist ja nicht so,dass ich keine solche Zange hätte-also daran scheitert es
nun wirklich nicht!
Die macht von 16mm² bis 120mm²!
Ich meinte wie die GEQUETSCHTEN aussehen!!!!
Mach doch mal ein Foto davon Fabian!BITTE !!!
Möchte sehen wie die gequetschten Stecker bei dir aussehen!!!
Das mit der Oxidation lass ich mir schon eingehen,nur sind die "normalen" Stecker aus dem KFZ-Elektrik Bereich ja auch nicht mit dieser goldenen Schicht überzogen!
Naja-wird schon seinen Grund haben!!!
@Gt002:
Das ist KEINE Sinfoni Endstufe ! Ist KEINE "Selfmade" Endstufe !
Ist die Platine einer Endstufe aus den USA!
Sind jetzt wieder in Deutschland erhältlich!!
mfg
stempsy,stefan
Erstmal DANKE für die Antworten!
@Martin:
Es ist ja nicht so,dass ich keine solche Zange hätte-also daran scheitert es
nun wirklich nicht!
Die macht von 16mm² bis 120mm²!
Ich meinte wie die GEQUETSCHTEN aussehen!!!!
Mach doch mal ein Foto davon Fabian!BITTE !!!
Möchte sehen wie die gequetschten Stecker bei dir aussehen!!!
Das mit der Oxidation lass ich mir schon eingehen,nur sind die "normalen" Stecker aus dem KFZ-Elektrik Bereich ja auch nicht mit dieser goldenen Schicht überzogen!
Naja-wird schon seinen Grund haben!!!
@Gt002:
Das ist KEINE Sinfoni Endstufe ! Ist KEINE "Selfmade" Endstufe !
Ist die Platine einer Endstufe aus den USA!
Sind jetzt wieder in Deutschland erhältlich!!
mfg
stempsy,stefan
HU: Alpine CDA 7878R von 2001
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Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
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...einfach alles ALT...aber Gut!
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Ansteuerung aktiv über SL-Transmitter,TMT sind komplett aktiv über die HU getrennt,HT eben "teilpassiv"
...einfach alles ALT...aber Gut!
Sunday, April 11th 2004, 7:50pm
dazu sei gesagt, dass Kabelquerschnitte nicht nach dem Durchschnitt des Kupferleiters sondern vom Querschnitt der Isolierung plus Leiter zeugen... das heisst bei einigen Kabeln kann es durchaus vorkommen das sich in einem 10² Kabel nur 6² Leiter befinden, daher diese kerbe.
Ne ..das ist ja wohl Unsinn!
Sorry, wenn ich so direkt bin ..aber ist nun mal so! Der angegebene Querschnitt ...ist der Querschnitt des Kupfers! Sonst würde die Angabe ja gar nichts aussagen! Von außen ein 120 mm2 ..von innen ein 6mm2 ...dafür Säurebeständig und bis 1000 Grad ..kein Problem!
....wäre Unsinn ..die Angabe des gesamten Leiters!
..ich möchte ja wissen, was ich durchschicken kann!
....außerdem spanne ich ja nicht das Kabel mit Isolierung in de "Hülse"!
Es ist ja nicht so,dass ich keine solche Zange hätte-also daran scheitert es
...naja ..bei Dir schon klar! ...gehört halt zu jedem guten Elektriker! zuzwinker
Das mit der Oxidation lass ich mir schon eingehen,nur sind die "normalen" Stecker aus dem KFZ-Elektrik Bereich ja auch nicht mit dieser goldenen Schicht überzogen!
Ach Stempsy ..wie lange bist jetzt schon in der Branche?! grins
DER WIDERSTAND!!! ....DER SPANNUNGSABFALL ...DIE WATT
Das macht bestimmt 20 Watt weniger aus bei der Kabelstrecke und bei 500 Watt Sinusleistung!
Ist im Prinzip die gleiche Sache ..wie mit den Kabelquerschnitten!Im KFZ Bereich wird wohl dieser kleine Widerstand nichts ausmachen!
Sind jetzt wieder in Deutschland erhältlich!!
..und ich kenn sogar den Vertrieb!
la la la ...zuzwinker!
Martin
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Sunday, April 11th 2004, 9:04pm
Hallo!!!
@Martin:
Da muss ich dir vollkommen zustimmen! Sicherlich gibt einige Stromkabel die eine dickere und manche eben eine dünnere Isolierung haben,ABER der Querschnitt des
Innenleiters(KUPFER) ist quasi immer der gleiche !
25mm² = 25mm²!!!!
Naja,"Gezwungenermaßen"-auch wenn ich sie nicht oft nutze,aber wenn man sie,wenn auch gebraucht, zu günstigen Konditionen bekommt.............
Meine "Verlustleistungstabelle" ist dir ja bekannt!!!
Das heißt,das wären wieder "Äpfel-mit-Birnen-Vergleiche!
Ich will hald nur generell sagen,dass die Carhifistecker sich "bescheiden" quetschen lassen!
Aber ich will zuerst euere sehen!!!
mfg
stempsy,stefan
@Martin:
dazu sei gesagt, dass Kabelquerschnitte nicht nach dem Durchschnitt des Kupferleiters sondern vom Querschnitt der Isolierung plus Leiter zeugen... das heisst bei einigen Kabeln kann es durchaus vorkommen das sich in einem 10² Kabel nur 6² Leiter befinden, daher diese kerbe.
Ne ..das ist ja wohl Unsinn! Sorry, wenn ich so direkt bin ..aber ist nun mal so! Der angegebene Querschnitt ...ist der Querschnitt des Kupfers! Sonst würde die Angabe ja gar nichts aussagen!
Von außen ein 120 mm2 ..von innen ein 6mm2 ...dafür Säurebeständig und bis 1000 Grad ..kein Problem!
....wäre Unsinn ..die Angabe des gesamten Leiters!
..ich möchte ja wissen, was ich durchschicken kann!
....außerdem spanne ich ja nicht das Kabel mit Isolierung in de "Hülse"!
Da muss ich dir vollkommen zustimmen! Sicherlich gibt einige Stromkabel die eine dickere und manche eben eine dünnere Isolierung haben,ABER der Querschnitt des
Innenleiters(KUPFER) ist quasi immer der gleiche !
25mm² = 25mm²!!!!
...naja ..bei Dir schon klar! ...gehört halt zu jedem guten Elektriker! zuzwinker
Naja,"Gezwungenermaßen"-auch wenn ich sie nicht oft nutze,aber wenn man sie,wenn auch gebraucht, zu günstigen Konditionen bekommt.............
Ach Stempsy ..wie lange bist jetzt schon in der Branche?! grins
DER WIDERSTAND!!! ....DER SPANNUNGSABFALL ...DIE WATT
Das macht bestimmt 20 Watt weniger aus bei der Kabelstrecke und bei 500 Watt Sinusleistung! Ist im Prinzip die gleiche Sache ..wie mit den Kabelquerschnitten!
Im KFZ Bereich wird wohl dieser kleine Widerstand nichts ausmachen!
Meine "Verlustleistungstabelle" ist dir ja bekannt!!!
Das heißt,das wären wieder "Äpfel-mit-Birnen-Vergleiche!
Ich will hald nur generell sagen,dass die Carhifistecker sich "bescheiden" quetschen lassen!
Aber ich will zuerst euere sehen!!!
mfg
stempsy,stefan
HU: Alpine CDA 7878R von 2001
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Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
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...einfach alles ALT...aber Gut!
Front: Exact DN 26 Hochtöner und Andrian Audio 165G Tiefmitteltöner
Endstufen: 2x Z600C2SL (die dritte ist seit dem Winter 0/(09defekt)Je zwei HT und je zwei TMT PRO Zapco;Alles im Stereobetrieb
Ansteuerung aktiv über SL-Transmitter,TMT sind komplett aktiv über die HU getrennt,HT eben "teilpassiv"
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Monday, April 12th 2004, 1:09pm
..meine sind alle im Auto verbaut!
Aber Du hast schon recht ..schön werden die Quetschungen nicht!
Teilweise verlöte ich die Dinger noch da mir der Quetschungen so komisch vor kommen!
Musst beim quetschen mal drehen ..von ner bestimmten Richtung geht es besser!
Vermute fast ...da gibt es wieder patentrechtliche Gründe!
Martin
Aber Du hast schon recht ..schön werden die Quetschungen nicht!
Teilweise verlöte ich die Dinger noch da mir der Quetschungen so komisch vor kommen!
Musst beim quetschen mal drehen ..von ner bestimmten Richtung geht es besser!
Vermute fast ...da gibt es wieder patentrechtliche Gründe!
Martin
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