also ich würde zunächst mal einen anderen weg gehen.
Minderwertige cinchkabel sind in den wenigsten fällen der auslöser für das pfeifen, da werden mir hier die meisten zustimmen.
Woran es zu 89% liegt ist, dass das nicht alle aktiven Komponenten des Systems an einem Zentralen Massepunkt sind.
Dadurch entstehen Potentialausgleichsströme, da alle Komponenten ein unterschiedliches Potential zur Masse, sprich Batterie +, haben.
Bevor du sinnlos Alufolie um cinchkabel wickelst, würde ich erstmal ausprobieren, ob es daran auch liegt.
einfach ein anderes Cinchkabel ans radio anschließen und aus dem wagen raushängend anschließen. wenn es dann nicht mehr pfeift, wovon ich nicht ausgehe, kannst anfangen alufolie zu wickeln, wodurch es warscheinlich aber nicht weggehen wird, da sie alufolie nicht wie ein schirm wirkt, wenn sie nicht mit der schirmung verbunden ist...
so far
greez chris