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_PaYnE_

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1

Monday, June 28th 2004, 8:27pm

EBR112SPL-X3 & Carpower 1/800D

Hallo, habe vor mir das System (Siehe oben) in meinen Opel Omega zu verbauen.
Meint ihr das diese Kombo gut zusammen passt ?
Der Kasten hat 700W rms und die Endstufe hat an 2 Ohm 800W rms, müsste doch gut zusammen laufen oder ? :rolleyes:

MfG, PaYnE

Twingo_Chris

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2

Monday, June 28th 2004, 9:08pm

also ich weiß nicht.. die Carpower hat nicht so besonders abgeschnitten bei dem Monoblock test der Car&HiFi..
ich würde ehr so in richtung Hifonics BX1500D gehen...da dürfte mehr gehen...

Hast du die box schonmal gehört?
Was hörst du denn so für musik?

was hast du denn bisher verbaut?
Welche verkabelung?
batterie?
Frontsystem?
Radio?
Dämmung?

und jetzt bitte nicht antworten: "alles serie, außer radio" sonst setzt es was ;)

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
;)

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_PaYnE_

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3

Monday, June 28th 2004, 9:14pm

Naja, also, bisher is alles Serie, standard boxen von Omega ^^
Ausser Radio :D Kabel werde ich mir jetzt dem nächst holen (50 mm²)

tretmine

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4

Monday, June 28th 2004, 9:49pm

Willst du "richtig" in das Hobby einsteigen oder willst du "nur" ein bischen Bassunterstützung?

Gerade beim Omega würde ich erst mal ein bischen Dämmen und ruhigstellen. Sonst wackelt das ganze Auto und vom Bass hörst du deine Seitenverkleidung rumscheppern.
Günstige Bitumen dafür findest du bei profihifi.de ( Hier Klicken ). Brax Exvibration ist auch sehr gut, kostet aber auch gut.

50mm² ist übertrieben. Das kostet wie blöde und bringt im Endeffekt garnichts. Vor allem teure OFC.

Aber ne Hifonics ist schon nobel. Kenne die Stufe zwar nicht, aber auf jeden Fall solltest du das testen/probehören.

MfG Phil

Twingo_Chris

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5

Monday, June 28th 2004, 10:06pm

ich finde es witzig, dass man sich hier den mund fusselig reden kann.

regelmäßig schreiben hier leute, die rat suchen, welchen bass die kaufen sollen usw. und die jungs haben serien radio, serien boxen ..eben alles serie...und dann 1000W im kofferraum..supi.

ich kann dir nur raten die 1000€ euro anders zu investiren:
20mm² max 35mm² stromkabel
doorboard mit einem anständigen frontsystem aus der einsteiger klasse
einen einfachen sub im kofferraum..vl. einen bandpass für den anfang
eine 4-kanal endstufe oder 2 2-kanal (flexibler beim aufrüsten)
und dazu ein schönes radio.

bis du das alles eingebaut, angeschlossen und abgestimmt hast vergeht einige zeit und in dieser zeit lernst du mehr über dein Hobby.
denn so einfach mal eben alles anschließen is heufig nicht.
die problemtiken aufzuzählen ist mir zu mühselig..

und jetzt kann ich nur meinen letzten satz sagen: fang nicht mit dem bass an, fang vorne an!

gruß christian

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tretmine

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6

Monday, June 28th 2004, 10:25pm

Chris, wir haben doch auch mal alle so angefangen ;)
Aber ich finde es jetzt nicht mal sooo verkehrt hinten anzufangen. Habe ich auch so gemacht. War zwar damals Schrott, aber so bin ich wenigstens zu diesem überaus dämlichen Hobby gekommen :tongue:
Wichtig ist eben, dass es damit nicht abgeschlossen ist. Später einmal ein potentes Frontsystem, das die Bühne richtig abbildet und dem Fahrer zeigt, dass es auch so etwas wie Kickbass und Frontstaging gibt. Dann auf ne kleine aber feine Endstufe für das Frontsystem sparen und danach den Rearfill _günstig_ aufwerten.

Ob man nun am Frontsystem oder im Bass mit dem Hobby anfängt ist in meinen Augen irgendwo egal. Klar, heute würde ich auch erst das Frontsystem kaufen, da man zum einen schon richtig potent damit Musik hören kann; und zum anderen kann man später einfach die Subs, mit dem schon vorhandenen Frontsystem im eigenen Auto, probehören, was anders herum wohl nicht so leicht geht.

Auf jeden Fall: (!Guter!) Bass ist nicht das einzigste, aber ein Anfang.

MfG Phil

Twingo_Chris

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7

Monday, June 28th 2004, 10:30pm

ich gebe dir recht, dass wir alle irgendwie mal so angefangen haben, aber versuchen die eigenen fehler bei anderen zu vermeiden finde ich richtig.

wie auch immer. wenn er mit dem bass anfangen will, dann ist das ok und ich werde ihn nicht davon abhalten.
aber direkt mir 700W spl ??? halte ich für übertrieben bis riskant. denn eine neue batterie und reichlich dämmen wird er auf jeden fall müssen... und die arbeit ist heftig..besonders das dämmen...

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tretmine

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8

Monday, June 28th 2004, 10:43pm

Ich glaube vom leidigen Thema dämmen können wir alle ein Lied singen :D

Ja gut, stimmt schon. Ein bischen übertrieben ist es. Wenn er eben bei so einem Niveau anfangen will, dann müssen seine weiteren Investitionen natürlich auch dieses Niveau erfüllen. Und dann wird es teuer...

MfG Phil

Son_of_Thor

Die Zukunft Hamburgs liegt nicht im Bergbau!

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9

Monday, June 28th 2004, 10:57pm

Punkt A
Die Stufe ist Schotter da total unkontrolliert
Punkt B
Welche Impedanz hat der Woofer denke 2Ohm oder?
Punkt C
Sollte das so sein wäre die Brutus total verschenkt da sie ihre Leistung an 1Ohm macht.
Punkt D
Bei 2Ohm Audio-System F2-500 kostet 400 Euro neu, macht 1Kw und kann den Sub mal schön treten.
Mfg Dirk


Mitarbeiter Just-Sound Car-Hifi
Kicker Livin´Loud

2011 Bass Race Jahr... WM wir kommen...2x3x Events gewonnen.

Topscore 151,0 dB im C4 Coupe mit 3,34 KW...es wird

_PaYnE_

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10

Monday, June 28th 2004, 11:02pm

Meint ihr das is so extrem mit den klappern im auto ? :rolleyes:
Naja 700 w rms is zwar nich wenig, aber sooviel ?

Ahja, habe noch eine 2-Kanal Endstufe von Blaupunkt *g* die kann ich zur not auch für die Frontbpxen laufen lassen ...

Die jetztige Batterie im Omega müsste eine 79 ah sein, aber was für eine LIMA weiss ich jetzt nich ?(

Aber was könntet ihr mir denn statt dessen noch anbieten, wenn das zu häfig sein sollte ?

Wollte ja erst den Crunch XFat-500 holen, denke mal so schlecht isser garnich, oder :O

ahja nich böse sein, dass ich bissel Noob bin. Und Geld für dämmen etc. habe ich leider nich mehr, bin mit den reserven erstmal ausgeschöpft.
Wollte eigendlich Bass im Auto haben, wollte ja nich so ne ProGamerCars haben wie ihr die habt :)

Was würdet ihr den vorschlagen (Sub + Amp) für 600-650€ ?
Wie gesagt nich böse sein auf die fragen, wollte das geld gut investieren, denn wer kauft schon "die katze im sack" ? ^^

Danke soweit :)

11

Monday, June 28th 2004, 11:13pm

Wenn du das Geld gut anlegen willst, kaufst du davon gewiss nicht einen Sub und einen Verstärker, der dann am Werksradio (am Besten noch ohne Chinch-Ausgänge) gegen das Frontsystem mit 2x5W kämpfen muss.

Wir haben keine "ProGamerCars", bei uns fängt guter Klang gerade an. Ein Sub in einer Karre, die sonst nur Serienkomponenten hat, klingt nach garnix. Da kannst du auch gleich einen Sub für 50E und einen Amp für 50E kaufen, dann hast du wenigstens das Geld nicht zum Fenster hinaus geworfen.
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2

Verbaut in einem Golf 4

_PaYnE_

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12

Monday, June 28th 2004, 11:26pm

Also nen Werksradio habe ich garantiert nich ;)

Ich könnte ja Bsp.weise meine alte Blaupunkt Endstufe (2x65Wrms)
mit ein Frontsystem bestücken (Bsp. Axton) ich weiss Axton is nich gerade der bringer aber für Front reicht es. Und dann noch nen Sub + Amp.
Doch welchen bzw. welche Amp wüsste ich jetzt nich, könnt ihr vllt was empfehlen, also kein Dualkasten, nen 1er würde reichen.
Haben im Inet auch noch kein Test von den Crunch XFAT-500 gesehen, denkt ihr der würde es auch bringen ?

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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13

Monday, June 28th 2004, 11:40pm

Das hört sich schonmal vernünftiger an.

Mach es doch so: Häng an die Grundig ein rel. gutes Kompo-System, so aus der 150-200€ Klasse. Leg die Stromversorgung und das Cynchkabel für die Bassendstufe nach hinten und hol dir z.B. die Audiosystem. Kann aber fürn Anfang auch was kleineres sein.

Wenn alles verkabelt ist DANN fährst du zu nem guten Fachhändler und testest mal ein paar Subs durch bis dir einer in deinem Auto in Kombination mir dem Rest der Anlage bei deinem Musikgeschmack gut gefällt.

Das macht für Einsteiger Sinn, denn hören ist besser als raten. Und Krassbass ohne Klangfront ist eklig!

Gruß

Fabian
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