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Thursday, September 16th 2004, 1:52pm
Subwoofermembran schnarrt
hi folks,
war ja schon sehr lange nichtmehr hier. weiss leider nicht wieso. nun denn.
ich habe folgendes problem. ich habe einen Spirit L30 in eine 50L kiste eingebaut, die ich selbst gebaut habe. der sound ist gut usw. aber wenn ich vorm offenen kofferraum stehe und lauter aufdrehe so kurz vor 3/4 der lautstärke, fängt die membran an zu schnarren, hört sich an als wenn sie immer an die abdeckstäbe schnarrt aber die hatte ich mal abgebaut und das phänomen tritt dann immernoch auf. woran kann das liegen?
ps: ich hab die suchfunze benutzt aber bei meinen stichworten kommen da 1000000 beiträge
war ja schon sehr lange nichtmehr hier. weiss leider nicht wieso. nun denn.
ich habe folgendes problem. ich habe einen Spirit L30 in eine 50L kiste eingebaut, die ich selbst gebaut habe. der sound ist gut usw. aber wenn ich vorm offenen kofferraum stehe und lauter aufdrehe so kurz vor 3/4 der lautstärke, fängt die membran an zu schnarren, hört sich an als wenn sie immer an die abdeckstäbe schnarrt aber die hatte ich mal abgebaut und das phänomen tritt dann immernoch auf. woran kann das liegen?
ps: ich hab die suchfunze benutzt aber bei meinen stichworten kommen da 1000000 beiträge
HU: Panasonic CQ-RDP472N
FLS: Serie
FAMP: Audio Art 120.2
Rearfill: Jensen LS 130
SUB: Spirit L30
SAMP: Spirit A600.2
CAP: BOA 1F
FLS: Serie
FAMP: Audio Art 120.2
Rearfill: Jensen LS 130
SUB: Spirit L30
SAMP: Spirit A600.2
CAP: BOA 1F
Thursday, September 16th 2004, 1:59pm
Ich würde mal folgendes vorschlagen:
- alle schrauebn nachziehen und spälte mit Leim (o.ä.) füllen.
- Den Woofer freiluft anhören: sicher, dass es vom Woofer und nicht vom Fahrzeug kommt?
- Ist im Gehäuse was drin? Wolle oder sowas? Legosteine ? (wie in meinem alten Gehäuse?
)
- Woofer anständig verschraubt?
- BR Rohr fest?
Schönen Gruß
Chris
- alle schrauebn nachziehen und spälte mit Leim (o.ä.) füllen.
- Den Woofer freiluft anhören: sicher, dass es vom Woofer und nicht vom Fahrzeug kommt?
- Ist im Gehäuse was drin? Wolle oder sowas? Legosteine ? (wie in meinem alten Gehäuse?
)- Woofer anständig verschraubt?
- BR Rohr fest?
Schönen Gruß
Chris
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Thursday, September 16th 2004, 4:37pm
Mitarbeiter Just-Sound Car-Hifi
Kicker Livin´Loud
2011 Bass Race Jahr... WM wir kommen...2x3x Events gewonnen.
Topscore 151,0 dB im C4 Coupe mit 3,34 KW...es wird
Thursday, September 16th 2004, 5:25pm
Hallo,
was mir dazu auf Anhieb einfällt, wäre evntl. die Staubschutzkalotte.
Bei meinen ersten Kickbässen (Earthquake EQ-6) sind mir nach ner Weile immer die S.kalotten weggeflogen bzw. sie haben sich gelöst und das hat sich so bemerkbar gemacht, wie Du es beschreibst.
Allerdings müsste dieser Effekt immer auftreten und nicht nur mit geöffnetem Kofferraum.
Überprüpe mal die S.kalotten, die Sicke und die Zentrierspinne, ob die rundherum noch richtig verklebt ist.
Ansonsten, wie zuvor schon beschrieben, ob etwas im Gehäuse rumpurzelt..... Legosteine???
Mehr fällt mir auf Anhieb so spontan nichts ein.
Gruss ALEX
was mir dazu auf Anhieb einfällt, wäre evntl. die Staubschutzkalotte.
Bei meinen ersten Kickbässen (Earthquake EQ-6) sind mir nach ner Weile immer die S.kalotten weggeflogen bzw. sie haben sich gelöst und das hat sich so bemerkbar gemacht, wie Du es beschreibst.
Allerdings müsste dieser Effekt immer auftreten und nicht nur mit geöffnetem Kofferraum.
Überprüpe mal die S.kalotten, die Sicke und die Zentrierspinne, ob die rundherum noch richtig verklebt ist.
Ansonsten, wie zuvor schon beschrieben, ob etwas im Gehäuse rumpurzelt..... Legosteine???
Mehr fällt mir auf Anhieb so spontan nichts ein.
Gruss ALEX
Front: Focal HT: TC90K, MT: 4K2301; TT:6K4441R (4x) an 2x Autotek 99 (4 / 2 OHM)
Heck: Focal HT: TC90K
Frequenzweichen: Mundorf
Sub: Focal 2x 38WX Utopia an Autotek 333BTS (SM)
Teilaktiv mit Autotek 7004A
Heck: Focal HT: TC90K
Frequenzweichen: Mundorf
Sub: Focal 2x 38WX Utopia an Autotek 333BTS (SM)
Teilaktiv mit Autotek 7004A
Thursday, September 16th 2004, 8:35pm
phew viele schnelle antworten
also sorry erstmal, das ich so wenig infos rausgegeben habe.....
also, ich habe ne geschlossene kiste gebaut, hatte die auch schonmal rausgehoben und gefühlt ob irgendwo luft rauskommt, dem war auch so, dann hab ich die nochmal neu abgedichtet aber leider ging das phänomen nicht weg.
ich hab alles fest draufgespaxt. einzige sache was ich machen könnte irgendwie rund um das anschlusspanel noch son gummiring drummachen.
im zuen kofferraum hab ich das noch nicht angehört, gut, beim fahren hör ich natürlich den bass aber da hab ich das schnarren nicht gehört, werde mich morgen mal auffe rückbank setzen und lauschen
vorweg, angetrieben wird der sub von der spirit a600.2, gebrückt und auf 2ohm.
ob was rumpurzelt, ich hatte beim letzten öffnen (da wo ich den sub auch neuabgedichtet habe) etwas kabelbinder gefunden. das einzige was jetzt noch da drin ist und sich bewegen könnte, sind die kabel die zum pannel führen.
aber danke schonmal für die vielen tipps.
also sorry erstmal, das ich so wenig infos rausgegeben habe.....
also, ich habe ne geschlossene kiste gebaut, hatte die auch schonmal rausgehoben und gefühlt ob irgendwo luft rauskommt, dem war auch so, dann hab ich die nochmal neu abgedichtet aber leider ging das phänomen nicht weg.
ich hab alles fest draufgespaxt. einzige sache was ich machen könnte irgendwie rund um das anschlusspanel noch son gummiring drummachen.
im zuen kofferraum hab ich das noch nicht angehört, gut, beim fahren hör ich natürlich den bass aber da hab ich das schnarren nicht gehört, werde mich morgen mal auffe rückbank setzen und lauschen
vorweg, angetrieben wird der sub von der spirit a600.2, gebrückt und auf 2ohm.
ob was rumpurzelt, ich hatte beim letzten öffnen (da wo ich den sub auch neuabgedichtet habe) etwas kabelbinder gefunden. das einzige was jetzt noch da drin ist und sich bewegen könnte, sind die kabel die zum pannel führen.
aber danke schonmal für die vielen tipps.
HU: Panasonic CQ-RDP472N
FLS: Serie
FAMP: Audio Art 120.2
Rearfill: Jensen LS 130
SUB: Spirit L30
SAMP: Spirit A600.2
CAP: BOA 1F
FLS: Serie
FAMP: Audio Art 120.2
Rearfill: Jensen LS 130
SUB: Spirit L30
SAMP: Spirit A600.2
CAP: BOA 1F
Friday, September 17th 2004, 1:26pm
Ich würde den Sub mal rausnehmen und die Kiste von innen verspachteln, das hält die Luft auf jeden fall in der Box. dann beim Einbau noch etwas Tesa Moll (dichtband) zwischen Sub und Kiste kleben. Dann sollte es gut sein.
Achja, schnarren kann wie schon gesagt wurde auch von nem "Aufschlag" kommen, ich hab mein altes Frontsystem (SinusLive 10iL) damit verblasen. Anscheinend war die leistung der DLS zuviel für die guten Stücke. bei 3/4 der vollen Lautstärke war da son richtig schönes Kratzen und wenn man die membran eindrückte schabte es ziemlich
Wenn ich meine Streetpower mal nicht mehr brauchen sollte verblase ich den letzten SL auch noch (die Stufe könnte sich schließlich auch verabschieden), könnte ja auch n kleines Video davon abdrehen...
Achja, schnarren kann wie schon gesagt wurde auch von nem "Aufschlag" kommen, ich hab mein altes Frontsystem (SinusLive 10iL) damit verblasen. Anscheinend war die leistung der DLS zuviel für die guten Stücke. bei 3/4 der vollen Lautstärke war da son richtig schönes Kratzen und wenn man die membran eindrückte schabte es ziemlich
Wenn ich meine Streetpower mal nicht mehr brauchen sollte verblase ich den letzten SL auch noch (die Stufe könnte sich schließlich auch verabschieden), könnte ja auch n kleines Video davon abdrehen...
Wer Deutsch schreiben kann bekommt auch ne ordentliche Antwort!
Neues Auto neues Konzept.
DLS CA40 mit DLS PS6A
RE 8 an Street Power MA 600
Clarion DXZ 838RMP
Neues Auto neues Konzept.
DLS CA40 mit DLS PS6A
RE 8 an Street Power MA 600
Clarion DXZ 838RMP
Friday, September 17th 2004, 2:04pm
so folks,
ich habe mal eben im zuen zustand gehorcht. da fängt das schnarren später an.
kurze erklärung zum verständnis, ich hab ne panasonic headunit, die gehen ja bekanntlicherweise bis 40 in der lautstärke.
wenn der kofferraum offen ist, fängt die membran bereits ab 26 - 28 an zu schnarren, wenn der deckel zu ist, kommen vereinzelt ab 31 ein paar schnarrer, liegt also irgendwie an der kompression.
ich höre ja nicht soviel mit offenem kofferraum aber nextes jahr will ich an soundoffs teilnehmen und da muss ich ja was bieten. wenn dann in einer tour das teil schnarrt, brauch ich ja gar nicht erst den kofferraum öffnen.
naja glänzen kann ich sowieso erst wenn man drin sitzt
ich habe mal eben im zuen zustand gehorcht. da fängt das schnarren später an.
kurze erklärung zum verständnis, ich hab ne panasonic headunit, die gehen ja bekanntlicherweise bis 40 in der lautstärke.
wenn der kofferraum offen ist, fängt die membran bereits ab 26 - 28 an zu schnarren, wenn der deckel zu ist, kommen vereinzelt ab 31 ein paar schnarrer, liegt also irgendwie an der kompression.
ich höre ja nicht soviel mit offenem kofferraum aber nextes jahr will ich an soundoffs teilnehmen und da muss ich ja was bieten. wenn dann in einer tour das teil schnarrt, brauch ich ja gar nicht erst den kofferraum öffnen.
naja glänzen kann ich sowieso erst wenn man drin sitzt
HU: Panasonic CQ-RDP472N
FLS: Serie
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Rearfill: Jensen LS 130
SUB: Spirit L30
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