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Wenn man das Forum und die aktuellen Beiträge etwas verfolgt hat dann fällt ja auf, dass der Chris und ich nen Hang zum 'abgedrehten' zu schein haben.

Dazu hab ich jetzt mal ne Frage. Ich würde auch bitten die Frage zu den TSP entweder mit fundiertem Wissen/Ausführungen oder eben nicht zu beantworten.

Ich bin von der Idee von großen Bandpässen angetan und habe da mal 2 Treiber in der engeren Wahl.

Zum einen: Ravemaster BSW 184-II

Cms = 163,3 µm/N
Rms = 17,04 Ns/m
BxL = 18,2 Tm
Mms = 229,5 g

... und zum anderen: Rockford Punch Z RFZ 3415

Cms = 290,2 µm/N
Rms = 3,19 Ns/m
BxL = 13,37 Tm
Mms = 165 g

So die Gehäuse nehmen sich nichts, aber der Preis und die Parameter.

Die Frage steht zum einen bzgl. der Parameter-Deutung und zum anderen zur Wahl welcher Treiber besser ist.

Cms sollte anhand der Einheit in Zusammenhang mit der Steife der Zentrierung stehen. Ist das so richtig?
Dann wäre der Ravemaster straffer zentriert.

Rms steht für mechanische Verluste, mehr sagt mir das aber nicht. Wie ist dieser Wert zu deuten?

BxL ist die Antriebstärke und nimmt Einfluss auf den Wirkungsgrad und die Resonanzfrequenz, etc. Je höher, desto kontrollierter könnte man den Konus bewegen, nehm ich wenigstens an ... Richtig, oder nicht?

Mms ist die Masse der Schwingeinheit inkl. Luftmasse. Leichter ist im Prinzip weniger träge und sollte 'schneller' sein. Natürlich ist die Sache mit Vorsicht zu genießen, denn nur viel Auslenkung ist bei großer Masse ein Problem. Der 18-Zoller lenkt aber nicht soo weit aus, weil er mehr Fläche hat (bei gleichem Pegel versteht sich!).

Also welcher sollte es werden? Der 18er lässt sich zudem schlechter einbauen und der Pegel reicht an jeder Stelle weit zu.

Ich würde mich aus verschiedenen Gründen für den RF entscheiden: Verbaubarkeit, günstiger, geringeres Mms, Rms geringer (gut? - sollte ja Verluste ausdrücken)

Für den Ravemaster steht im Gegensatz dazu lediglich das niedrige Cms und die hohe Antriebskonstante BxL.

Also, wer kann soll mir bitte bei der Entscheidung helfen.

Dank und Gruß, Seb

@Mike:

+räusper+ Das ist nicht dein ernst, oder?

Das sind schon Parameter, die von den beiden Herrn aufgestellt sind, da bin ich mir recht sicher. Die Frage ist nur, ob DU was damit anfangen kannst

Also mit diesen Parametern kann man irgendwas anfangen, aber (bei manchen) was eben?

@Fabian:

Ja, das ist etwas ausserhalb des Rahmens, aber eben dann auch nur ein Chassis. Dadurch passt es doch wieder
Die Sache ist eben die, dass man viel Fläche haben will und da gibts ja verschiedene Möglichkeiten. Viele kleine Chassis wären die eine ...

Naja, mal sehen ob sonst noch jemand was zu sagen traut.

Gruß, Seb

Dann geb ich mich (vorerst - solang ich nichts gegeteiliges darlegen kann ) geschlagen und die genannten Parameter zählen nicht zu den ursprünglichen TSP.

Sei's drum, die Frage steht ja deshalb trotzdem

Gruß, Seb

Hmm, ich werde mich dann wohl auch für den RF entscheiden. Steht noch bissel Zeit im Raum, aber das wird schon mal werden.

Wird dann so 175 Liter netto und halt noch bissel Gehäuse (aber schick verstrebt ) rund herum. Mal sehen, wer mir dann das Ding mit ins Auto hebt

Der Unfug geht wieder ganz schön weit ...

Gruß, Seb