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Saturday, October 23rd 2004, 11:10am
Syrincs Subcontrol II - richtige Einstellung - !!!
Hallo,
da ich mir ja vor kurzem den Syrincs Subcontrol II angeschafft habe und das Gerät nun in den nächsten Tagen einbauen möchte,hätte ich mal eine Frage zu diesem Gerät !
1.Wenn ich die vorhandene Steckbrücke die bei 12/24dB -( Low-Pass Filter ) - steckbar ist nicht nutzen möchte und diese Funktion über das ´Alpine 9815RB´ steuern möchte und diese Brücke nun entferne,müsste das doch so möglich sein und funktionieren ?
(Oder läuft dieses Gerät nur in Verbindung mit dieser (Steckbrücke) ?
P.S. Habe die beiden Subwoofer jetzt mal nur mit mit (6dB) statt mit (18/24dB) - per Alpine-Radio abgetrennt und das hört sich jetzt richtig gut an und damit hat sich auch die Frage nach einen anderen oder zwei neue Woofer erledigt
(Druck und Tiefbass sind super)
Mein Bruder sagte nach einer ersten Hörprobe - Toller Klang und einen Föhn brauchst du ja jetzt nicht mehr und er ist doch sehr begeistert gewesen
Was mich jetzt nur so ein wenig wundert ist das man die beiden Subwoofer bei nur ´(6dB)´ -Abtrennung hinten überhaupt nicht mehr orten kann und man hat das Gefühl der Bass spielt auf Amaturenbretthöhe
Hat da jemand eine Erklärung für dieses ´Phänomen´
Sind weniger (Filtereinstellungen) - manchmal mehr: Klang/Druck u.s.w.
Es scheint ja so
Gruß Olaf
da ich mir ja vor kurzem den Syrincs Subcontrol II angeschafft habe und das Gerät nun in den nächsten Tagen einbauen möchte,hätte ich mal eine Frage zu diesem Gerät !
1.Wenn ich die vorhandene Steckbrücke die bei 12/24dB -( Low-Pass Filter ) - steckbar ist nicht nutzen möchte und diese Funktion über das ´Alpine 9815RB´ steuern möchte und diese Brücke nun entferne,müsste das doch so möglich sein und funktionieren ?
(Oder läuft dieses Gerät nur in Verbindung mit dieser (Steckbrücke) ?
P.S. Habe die beiden Subwoofer jetzt mal nur mit mit (6dB) statt mit (18/24dB) - per Alpine-Radio abgetrennt und das hört sich jetzt richtig gut an und damit hat sich auch die Frage nach einen anderen oder zwei neue Woofer erledigt
(Druck und Tiefbass sind super)
Mein Bruder sagte nach einer ersten Hörprobe - Toller Klang und einen Föhn brauchst du ja jetzt nicht mehr und er ist doch sehr begeistert gewesen
Was mich jetzt nur so ein wenig wundert ist das man die beiden Subwoofer bei nur ´(6dB)´ -Abtrennung hinten überhaupt nicht mehr orten kann und man hat das Gefühl der Bass spielt auf Amaturenbretthöhe
Hat da jemand eine Erklärung für dieses ´Phänomen´
Sind weniger (Filtereinstellungen) - manchmal mehr: Klang/Druck u.s.w.
Es scheint ja so
Gruß Olaf
Saturday, October 23rd 2004, 11:49am
Quoted
Original von Physician
Was steht denn auf deinem Display, wenn du den Tiefpass des Subwoofers anschaust?
Sind doch von links nach rechts 3 Zahlen: '0 1 80' o.ä.
Wäre mal interessant.
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Hallo,
ja so ist es und folgende Werte habe ich dort stehen:
Low= - 4/1/63
F: = 0/1/63
R: = - 3/4/100
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Original von Physician
Zu dem Subcontrol kann ich dir nix sagen, aber der Tiefpass sollte schon abschaltbar sein. Sieh in die Anleitung oder such bei google.
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In der Anleitung steht leider nichts ob man die (Tiefpasseinstellung) abschallten kann und P.S. : sonst hätte ich die Frage hier nicht gestellt
P.S. Ist jetzt aber nicht böse gemeint
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Original von Physician
Den Hochpass/Subsonic schön bei 25Hz/24dB setzen!
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??? Wie meinst du das ???
Ich habe mal gelesen (Richtwert)! für geschlossene oder Free-Air (38er)-Woofer-
(Subsonic-Einstellung 35Hz)
und ich wollte den Low-Pass-Filter per Alpine-Radio auf (6dB) setzen
Also: Subsonic-Filter (Syrincs) auf 35Hz und Low-Pass (6dB)/63Hz (Alpine-Radio).
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Gruß Olaf
Saturday, October 23rd 2004, 12:09pm
Hmm, 35 Hz find ich zu hoch, wenn du viel Schutz willst, dann nimm 30 Hz, aber nicht höher.
Wenn es in der Anleitung nicht steht +schulterzuck+ Probieren kann man ja auch
Wie steht der Regler für deinen Subout (Lautstärkeknopf drücken)? Weil du für die Weiche schon den Sub abgesenkt hast ...
Wenn es für dich gut klingt, dann lass es so wie es ist. ABER ich würde (gerade ohne externe Stufe) für das Frontsystem auch 18 oder 24dB Flankensteilheit einstellen. Wenn dir das nicht gefällt, solltest du auch mal mit der LZK rumspielen und damit den Sub nach vorn ziehen (sofern nicht schon gemacht).
Wie gesagt, so aus den Sachen die du geschrieben hast, würde ich sagen:
Front steiler trennen
Sub steiler trennen
LZK rumspielen
Wenn du schreibst Tiefbass ist jetzt besser bei 6dB Filterung kann ich mir das trotzdem nicht vorstellen. Es rumpelt sicher mehr, aber das ist dann keine Tiefbass, sondern Oberbass. Der wird ja wesentlich lauter wiedergegeben als bei steiler Trennung.
Aber ich muss es nicht anhören, daher: Wenn es dir gefällt, ...
Gruß, Seb
EDIT:
Mit der geänderten Trennung meine ich nicht, dass du alles symetrisch einstellen sollst. Sub 50Hz/18dB, Front 63Hz/24dB kann durchaus gut passen, auch andere Kombinationen sind denkbar.
Wenn es in der Anleitung nicht steht +schulterzuck+ Probieren kann man ja auch
Wie steht der Regler für deinen Subout (Lautstärkeknopf drücken)? Weil du für die Weiche schon den Sub abgesenkt hast ...
Wenn es für dich gut klingt, dann lass es so wie es ist. ABER ich würde (gerade ohne externe Stufe) für das Frontsystem auch 18 oder 24dB Flankensteilheit einstellen. Wenn dir das nicht gefällt, solltest du auch mal mit der LZK rumspielen und damit den Sub nach vorn ziehen (sofern nicht schon gemacht).
Wie gesagt, so aus den Sachen die du geschrieben hast, würde ich sagen:
Front steiler trennen
Sub steiler trennen
LZK rumspielen
Wenn du schreibst Tiefbass ist jetzt besser bei 6dB Filterung kann ich mir das trotzdem nicht vorstellen. Es rumpelt sicher mehr, aber das ist dann keine Tiefbass, sondern Oberbass. Der wird ja wesentlich lauter wiedergegeben als bei steiler Trennung.
Aber ich muss es nicht anhören, daher: Wenn es dir gefällt, ...
Gruß, Seb
EDIT:
Mit der geänderten Trennung meine ich nicht, dass du alles symetrisch einstellen sollst. Sub 50Hz/18dB, Front 63Hz/24dB kann durchaus gut passen, auch andere Kombinationen sind denkbar.
Einbauten:
This post has been edited 1 times, last edit by "Physician" (Oct 23rd 2004, 12:10pm)
Saturday, October 23rd 2004, 12:15pm
Nix gegen den Bericht, aber wenn du 30 Hz bei vollem Pegel haben willst, da sollte der Subsonic bei 25Hz stehen, da per Definition bei der Trennfrequenz schon ein Pegelabfall von 3dB besteht.
Ich hoffe du verstehst was ich sagen will.
Übrigens: Wenn die Signale nicht vorkommen würden, dann bräuchte man so ein Filter auch nicht, weil der Verstärker ja nichts verstärkt was nicht da ist, oder?
Wenn: Soo tiefe Signale kommen nicht vor ... Dann: Suibsonic ist unnötig und verschlechtert durch mehr Bauteile im Signalweg nur den Klang (ob hörbar ??? ...).
Fragen
Gruß, Seb
Ich hoffe du verstehst was ich sagen will.
Übrigens: Wenn die Signale nicht vorkommen würden, dann bräuchte man so ein Filter auch nicht, weil der Verstärker ja nichts verstärkt was nicht da ist, oder?
Wenn: Soo tiefe Signale kommen nicht vor ... Dann: Suibsonic ist unnötig und verschlechtert durch mehr Bauteile im Signalweg nur den Klang (ob hörbar ??? ...).
Fragen
Gruß, Seb
Einbauten:
Saturday, October 23rd 2004, 1:00pm
Original von Physician
Nix gegen den Bericht, aber wenn du 30 Hz bei vollem Pegel haben willst, da sollte der Subsonic bei 25Hz stehen, da per Definition bei der Trennfrequenz schon ein Pegelabfall von 3dB besteht.
Ich hoffe du verstehst was ich sagen will.
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Nee z.Z. nicht
Nur (Bahnhof Koffer klauen)
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Original von Physician
Übrigens: Wenn die Signale nicht vorkommen würden, dann bräuchte man so ein Filter auch nicht, weil der Verstärker ja nichts verstärkt was nicht da ist, oder?
Wenn: Soo tiefe Signale kommen nicht vor ... Dann: Suibsonic ist unnötig und verschlechtert durch mehr Bauteile im Signalweg nur den Klang (ob hörbar ??? ...).
Fragen
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Ja,so sollte deine Formulierung richtig sein
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Original von Physician
Wenn es für dich gut klingt, dann lass es so wie es ist. ABER ich würde (gerade ohne externe Stufe) für das Frontsystem auch 18 oder 24dB Flankensteilheit einstellen. Wenn dir das nicht gefällt, solltest du auch mal mit der LZK rumspielen und damit den Sub nach vorn ziehen (sofern nicht schon gemacht).
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Die Endstufe wollte ich mir ja schon lange kaufen,aber ich konnte mich immer noch nicht entscheiden welche ich mir nun holen soll und welche Endstufe die richtige für mein Vorhaben ist
(Vorschläge bitte) !!!
Das Phonocar 2/580 - 2-Wege-System was schon eingebaut ist soll noch unterstützung bekommen und in den Türen bleiben!
Ich habe folgendes vor !!!
Ein zusätzliches 3-Wege-System vorne einzubauen und wie folgt zu verbauen!
HT+MT in ein selbstgebautes Gehäuse an der A-Säule-(Kopfhöhe)- mit MDF+GF zu verbauen und die TT auf beiden Seiten in ein geschlossenes Gehäuse in den Fussraum
P.S. - (LZK) habe ich schon auf (Amaturenbretthöhe) eingestellt
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Gruß Olaf
Saturday, October 23rd 2004, 1:09pm
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
Saturday, October 23rd 2004, 1:29pm
Hallo Olli,
man liest zumeist von 22Hz (okay, welcher Unterschied) aber eben trotzdem auch mit 12dB/Okt. recht geringer Sperrwirkung.
Die Frage ansich ist eben, ob man es braucht ?!
@Themenstarter:
Wieso 3 Wege? Wieso nicht versuchen aus den gegebenen Komponenten das mögliche herauszuholen?
Das geht bei Verwendung einer externen Endstufe los. Welche das ist sei doch dahingestellt. Jede ist besser also das Radio.
Konkrete Empfehlungen von mir: AMA Stereo 50, ESX V50.2, Steg QM 75.2
Alle für sich klingen anders, aber welche dir gefällt kann dir keiner sagen. Im Extremfall alle (gebraucht - weniger Wertverlust beim Widerverkauf, wenn überhaupt) kaufen und probieren.
Der 16er ist sicher in einem Plastikadapterring eingebaut. Den gegen MPX tauschen, die Dämmung ggf. überarbeiten.
Der HT im Spiegeldreieck als Ersatz fürs Original? Dann auch mal mit der Einbauposition/Ausrichtung rumprobieren.
Sowas macht mehr Sinn, als wiedermal andere Ls, die dann mit den gleichen (schlechten) Bedingungen konfrontiert werden. Wie schon so oft: Wenn der Eibau nicht stimmt kann man die LS wechseln wie man will, es hilft nix.
Gruß, Seb
p.s. Gegen eine Umbau auf 3 Wege steht ansich nix, aber erst dann, wenn man ALLES gemacht hat und noch nicht (ganz/final) zufrieden ist.
man liest zumeist von 22Hz (okay, welcher Unterschied
) aber eben trotzdem auch mit 12dB/Okt. recht geringer Sperrwirkung.Die Frage ansich ist eben, ob man es braucht ?!
@Themenstarter:
Wieso 3 Wege? Wieso nicht versuchen aus den gegebenen Komponenten das mögliche herauszuholen?
Das geht bei Verwendung einer externen Endstufe los. Welche das ist sei doch dahingestellt. Jede ist besser also das Radio.
Konkrete Empfehlungen von mir: AMA Stereo 50, ESX V50.2, Steg QM 75.2
Alle für sich klingen anders, aber welche dir gefällt kann dir keiner sagen. Im Extremfall alle (gebraucht - weniger Wertverlust beim Widerverkauf, wenn überhaupt) kaufen und probieren.
Der 16er ist sicher in einem Plastikadapterring eingebaut. Den gegen MPX tauschen, die Dämmung ggf. überarbeiten.
Der HT im Spiegeldreieck als Ersatz fürs Original? Dann auch mal mit der Einbauposition/Ausrichtung rumprobieren.
Sowas macht mehr Sinn, als wiedermal andere Ls, die dann mit den gleichen (schlechten) Bedingungen konfrontiert werden. Wie schon so oft: Wenn der Eibau nicht stimmt kann man die LS wechseln wie man will, es hilft nix.
Gruß, Seb
p.s. Gegen eine Umbau auf 3 Wege steht ansich nix, aber erst dann, wenn man ALLES gemacht hat und noch nicht (ganz/final) zufrieden ist.
Einbauten:
Saturday, October 23rd 2004, 1:38pm
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
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Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
Saturday, October 23rd 2004, 1:52pm
Original von Physician
Hallo Olli,
man liest zumeist von 22Hz (okay, welcher Unterschied
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Hallo @Cakedrummer
Die Angabe: ( 22Hz) steht so auch bei mir in der Bedienungsanleitung!
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Original von Physician
Die Frage ansich ist eben, ob man es braucht ?!
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Ja was den nun
Brauche ich den (Syrincs Subcontrol) oder nicht
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Original von Physician
@Themenstarter:
Wieso 3 Wege? Wieso nicht versuchen aus den gegebenen Komponenten das mögliche herauszuholen?
Das geht bei Verwendung einer externen Endstufe los. Welche das ist sei doch dahingestellt. Jede ist besser also das Radio.
Konkrete Empfehlungen von mir: AMA Stereo 50, ESX V50.2, Steg QM 75.2
Alle für sich klingen anders, aber welche dir gefällt kann dir keiner sagen. Im Extremfall alle (gebraucht - weniger Wertverlust beim Widerverkauf, wenn überhaupt) kaufen und probieren.
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Ok,werde mich mal nach einer der von dir vorgeschlagenen Endstufen umsehen
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Original von Physician
Der 16er ist sicher in einem Plastikadapterring eingebaut. Den gegen MPX tauschen, die Dämmung ggf. überarbeiten.
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Noch ja,aber ich habe mir schon zwei Stahlringe besorgt +MDF
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Original von Physician
Der HT im Spiegeldreieck als Ersatz fürs Original? Dann auch mal mit der Einbauposition/Ausrichtung rumprobieren.
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HT ist im Spiegeldreieck (als Ersatz fürs Original) und es wurde (rumprobiert)
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Original von Physician
p.s. Gegen eine Umbau auf 3 Wege steht ansich nix, aber erst dann, wenn man ALLES gemacht hat und noch nicht (ganz/final) zufrieden ist.
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Ok und ich gebe mich geschlagen
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Gruß Olaf
Saturday, October 23rd 2004, 2:12pm
Alpine 9887R
Eton CX 280 @ Soundstream D100 Series II
Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
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Eton D 160 SQ @ Mean Machine 99
Hollywood Edge 1224 @ Steg 310.2
Verbaut in einem Golf 4
Saturday, October 23rd 2004, 2:13pm
Hallo Olli,
klar hast du recht. Wenn man es eh nicht braucht/hört dann ist es egal, was man nimmt. Am besten ist dann natürlich, wenn man nichts nimmt
Kommt auf die Argumentation an, wenn es also heißt so tiefe Töne kommen nicht vor, dann braucht man sowas nicht.
Kommen sie doch vor (wer weiß es oder findet es mal raus), dann wäre eine hohe Sperrwirkung wünschenswert.
Seis drum, ich brauchs nicht. Basta ...
@Olaf:
Sicher sind Stahlringe schon mal ne gute Sache und du wirst sehen, dass das wirklich was bringt, wenn du die eingebaut hast. Achte aber auch darauf, dass der Schall des LS nur durch das Gitter in den Innenraum gelangt. Die Dichtlippe von VW ist da sicher nicht schlecht geeignet falls montierbar.
Bzgl. des HT hast du auch mal versucht auf deine Ohren auszurichten? Sollte soweit am besten sein wenn man davon ausgeht, dass man allen abgestrahlten Schall zum Ohr bekommt. Wenn du die Kabel mal etwas verlängerst kannst du auch mal weiter vorn probieren, also auf dem Armaturenbrett oder an der A-Säule.
Auch da gibts es Unterschiede, die man zum Teil deutlich hört.
Hast du den Filter an der Steg abgeschalten? Wenn das nicht so ist, mach das doch bitte mal. Einfach Modul rausnehmen und auf HP stellen. DANN trennst du definitiv nur übers Radio.
Gruß, Seb
klar hast du recht. Wenn man es eh nicht braucht/hört dann ist es egal, was man nimmt. Am besten ist dann natürlich, wenn man nichts nimmt
Kommt auf die Argumentation an, wenn es also heißt so tiefe Töne kommen nicht vor, dann braucht man sowas nicht.
Kommen sie doch vor (wer weiß es oder findet es mal raus
), dann wäre eine hohe Sperrwirkung wünschenswert.Seis drum, ich brauchs nicht. Basta ...
@Olaf:
Sicher sind Stahlringe schon mal ne gute Sache und du wirst sehen, dass das wirklich was bringt, wenn du die eingebaut hast. Achte aber auch darauf, dass der Schall des LS nur durch das Gitter in den Innenraum gelangt. Die Dichtlippe von VW ist da sicher nicht schlecht geeignet falls montierbar.
Bzgl. des HT hast du auch mal versucht auf deine Ohren auszurichten? Sollte soweit am besten sein wenn man davon ausgeht, dass man allen abgestrahlten Schall zum Ohr bekommt. Wenn du die Kabel mal etwas verlängerst kannst du auch mal weiter vorn probieren, also auf dem Armaturenbrett oder an der A-Säule.
Auch da gibts es Unterschiede, die man zum Teil deutlich hört.
Hast du den Filter an der Steg abgeschalten? Wenn das nicht so ist, mach das doch bitte mal. Einfach Modul rausnehmen und auf HP stellen. DANN trennst du definitiv nur übers Radio.
Gruß, Seb
Einbauten:
