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kli

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Thursday, November 25th 2004, 10:27am

1. "vernünftige" Anlage

Hallöchen :)

Bin jetzt gerade frisch angemeldet und wollte mal ein paar Fragen stellen.
Seit ich "klein" bin ;) (bin ja schon satte 18 :D) interessiere ich mich fuer Hifi etc.
Heisst, das Wissen, was Schaltungen etc. angeht habe ich mittlerweile im Kopf, aber das markenbezogene bzw. produktbezogene Wissen fehlt mir noch ein wenig.

Jetzt habe ich seit nem guten halben Jahr nen Fuehrerschein und auch schon nen Auto. Zur Zeit fahre ich noch Opel Vectra b. Bei dem ist die Musikanlage noch recht bescheiden ;) Eine Billig 5Kanal Endstufe mit 90Rms Watt an 4 Ohm :D und an ihr einen Syrincs BP10. An sich hoert sich das nicht schlecht an, aber leider kein SubControl und bla und blubb. Die Endstufe ist uebrigens ueber das Dauerplus der AHK angeschlossen.. *g die Absicherung ist aber völlig ausreichend und der Kabelquerschnitt auch. (Für die Endstufe jedenfalls)

Jedenfalls habe ich mich jetzt entschlossen, mir eine anstaendigere Anlage zu kaufen. Als erstes moechte ich mir eine SubEndstufe kaufen und ein Frontsystem.

Da ich wohl beim Vectra bleib, kann ich mich ruhig auf die Maße beziehen.

Nun aber zu meiner eigentlichen Frage:
Da der Platz sehr bemessen ist, ueberlege ich immer noch, fuer was fuer ein System ich mich entscheide. Ich will keine Buehne oder sonstwas, sondern einfach nur einen ausgeglichenen, druckvollen Klang.

Sprich, ich denke ich nutze die Originalöffnungen und falls nicht anders machbar, die Heckablage.

Aber erstmal muss eine vernuenftige Subendstufe ran, da der 5Kanal schon bei dem kleinen Syrincs die Puste ausgeht.
Der naechste Sub den ich ins Auge gefasst habe, waere entweder zwei Pioneer TS-W121SPL oder zwei GZ GZUW12.

Waere einer dieser beiden auf Anhieb schon mal wegzudenken? Ich habe bis jetzt nur über die Chassis gelesen, sie leider noch nie gehoert, da hier in Kiel nur Krams bei Media Markt oder so verkauft wird.

Der Pioneer haette 7500Watt Rms, 2 x 4 Ohm bei einem Wirkungsgrad von 89db.
Der Ground zero 1000 Watt RMS und 2 x 3.6 Ohm bei 89db.

Da der Pioneer weniger als die Haelfte kostet, wuerde ich eher zu ihm tendieren, wenn das nicht absoluter Schrott ist.
Kennt jmd zufaellig nen guten Ansprechpartner in Kiel Umgebung? Ich habe gehoert in Flensburg, aber da will ich nicht umsonst hinfahren.

Was fuer eine Endstufe waere fuer so einen Pioneer zu empfehlen? Leider weiss ich nicht viel ueber Endstufen und Endstufenhersteller. Denke aber eine 2Ohm stabile 2 Kanal Endstufe waere angebracht, oder? Kann mir wer nen Tipp geben? Muss nicht das absolute Highend Gerät sein, sondern sollte einigermaßen günstig sein. Wobei ich lieber 1x bischen mehr Geld ausgebe, als 2x mehr ;)

Frontsysteme sollten das als naechstes kommen.. vielleicht ein Focal 2 Wege System und dazu 4 Phonocar 2/735 Kicker.. ueber die hab ich bis jetzt nichts schlechtes gehoert und bei dem Preis sag ich nicht nein.

Naja.. als letztes bleibt dann noch die Frage der HU.. aber ich bleib erstmal bei meinem Antiken Sony Wechsler Radio ;)

Achja! Was fuer Kondensatoren sind zu empfehlen? Die Boa? Ich finde sonst nur sonne MC FUN oder sonstwas Dinger.. die sagen mir nicht so zu :)

Erstmal vielen Dank und Gruss Martin
VW T3 '85

2

Thursday, November 25th 2004, 11:19am

Hallo @Martin,

erstmal herzlich willkommen!

Endlich mal jemand aus meiner Nähe hier im Forum ;)

Das Problem kenne ich mit (Media Markt) u.s.w. in Kiel und Umgebung!

Hier im Umkreis kann ich dir leider auch keinen vernünftigen Car Hifi Händler nennen der Ahnung von der Materie hat und dich diesbezüglich beraten könnte ?(

Ich habe meine Händlererfahrungen in Kiel u.s.w. schon hinter mir und wahr von den Leuten doch sehr enttäuscht ...

Hatte mir hier und da mal paar Car Hifi Einbauten angehört und... (Thema durch) ?(

Wenn du Lust/Bock hast mal nach Plön zu kommen würde ich mir mal deinen Opel anschauen und dann könnten wir beide mal sehen was da lautsprechermäßig (FS) u.s.w. - geht und reinpasst !?

Gruß Olaf

P.S. Ein Phonocar 2/580 - 2-Wege-System kannst du dir ja schon mal bei mir anhören ;) ++ Subwoofer!

Physician

Ostkind

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3

Thursday, November 25th 2004, 3:40pm

Hallo und Willkommen hier im Forum! :)

Bei Gelegenheit kann ich mal schauen, was es da so für Händler in der näheren Ferne gibt ;) Du bist nicht allein in Norddeutschland ...
Ich hab in der Vergangenheit schon manchmal von Problemen mit Händlern da oben gelesen (es gibt sehr wenige!), aber auch ein paar Adressen gesehen.

Wenn du schreibst, du magst keine Bühne haben, dann fasse ich das so auf: Du magst nicht den audiophilen Weg einschlagen und bist in erster Linie an (tonal) gutem Klang interessiert. Bühnenabbildung ist die nicht soo wichtig.

Dabei solltest du aber trotzdem nicht vernachlässigen die LS so einzubauen, dass sich das Klanggeschehen auf Augenhöhe abspielt. Sonst wird es dir keinen Spaß machen bzw. kommst du tonal nicht zu einem gängigen Ergebnis.

Im Vectra kann man ohne Probleme ein 16er Komposystem einbauen. Dazu musst du den Einbauplatz in der Tür leicht modifizieren, da das originale Chassis nur mit 3 Schrauben befestigt ist, wenn ich nicht irre.
Wenn dies ausreichend versteift und gedämmt wird (Einbauplatz bzw. Tür), dann wirst du durchaus mit einem 16er glücklich werden. Dies hat entscheidende Vorteile, da die Serienoptik erhalten bleibt und der Aufwand für eine Neugesatltung der Tür entfällt.

Den Hochtöner würde ich auch im Vectra in die A-Säule einbauen. Die Säule ist äußerlich in der Form schon gut geeignet. Wieviel Platz dahinter ist weiß ich nicht, aber das sollte machbar sein (bei mir ist der HT nur aussen aufgesetzt!).

Schwieriger wird die Geschichte im Bassbereich, präziser beim Subwoofer. Da hast du die Möglichkeit mit entfernter Hutablage (nur der Filzbelag, nicht das Blech!) mehr Bass in den Innenraum zu bekommen. Weiter ist die Skisack-Öffung Gold wert (ist imho Serie).
Der Skisack bietet wiederum 2 Möglichkeiten: Du kannst einen Subwoofer durch die Öffnung in den Innenraum spielen lassen. Dabei muss das Chassis recht gut gegen den Kofferraum abgedichtet werden (Presspassung der Kiste und Schaumgummi als Dichtung). Das Ergebnis ist dabei aber erstaunlich gut.
Weiter könntest du einen Bandpass bauen (für dein Auto), der allerdings sicher größer bauen wird (mehr Platz verzehrt) als ein geschlossenes oder Bassreflexgehäuse.

Die Reserveradmulde ist auch sehr schön groß, sodass du bei Verwendung eines Notrades (gibts das für/von Opel?) ausreichen Platz für den Einbau von Endstufen hättest.

Jo, das wär ne 'kurze' Einleitung von mir :D

Gruß, Seb

kli

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4

Thursday, November 25th 2004, 7:34pm

Hey, vielen Dank schonmal an euch beide!

Oli, werd ich gerne mal machen, aber erst wenn es wieder ein wenig waermer ist :)

Ich hab ganz vergessen zu sagen, ich habe zum Glueck ein Fließheck.

ja, von den 3schraubigen Fassungen habe ich schon gehoert.. ich dachte dran, da holzadapter zu bauen, so kriege ich 1. mehr Tiefe rein und und 2. kann ich die Toener ein wenig anwinkeln.

Ich hoffe das ist kein Schrott den ich mir da ausgedacht habe. Die Serienbestueckung ist an sich eigentlich schon gar nicht schlecht fuer Ottonormalverbraucher, aber fehlt mir irgendwo der Punch von richtigen 16ern Baessen. Ok mein Sub ist auch nur n 25er, aber wer den Syrincs kennt, weiss, dass dem im oberen Bereich (vor allem mit der Endstufe *g) die Puste ausgeht.

Was fuer 2Wege 16er compos sind denn fuer den kleinen Geldbeuten (~100€) zu empfehlen? Das Phonocar 2/580, was Oli besitzt, scheint wohl recht fein zu sein, oder? :)

Also mir geht es in erster Linie um einigermaßen "viel Druck". So bloed sich das auch anhoeren mag. Also falls ich die Wahl habe zwischen einem System mit glasklarem Klang und klarem Klang, und das letzere um einiges guenstiger ist, so wuerde ich diesem auch nicht abgeneigt sein. Versteht ihr? :) Ich will jetzt kein Drag-Fzg, aber einigermaßen sollte es auch schon spielen koennen.

Gruss kli
VW T3 '85

Physician

Ostkind

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5

Thursday, November 25th 2004, 8:50pm

Holzring ist eine sehr gute Idee, wenn möglich auch Metall nehmen. Hauptsache an der Stelle ist viel Gewicht und auch gute Festigkeit. Anwinkeln ist eine gute Sache und wenn es einfach umzusetzen ist, dann nur zu.

Bei LS im Bereich von 100€ würde sagen gibt es mehrere, die man empfehlen kann. Schau mal in die Beiträge zu Frontsystemen, etc. da sind einige genannt.

Deine Aussage zu dem BP kann ich jetzt nicht nachvollziehen. Was meinst du mit obenrum? Im Oberbass sollte der deutlich mehr machen als im Tiefbass ...

Wenn du den Grundton meinst, dann sollte der das nicht wiedergeben, selbst wenn er kann ;) Macht doch den Klang kaputt.

Plane aber bei dem Kauf von FrontLS verschiedene Ausgaben mit ein:

Dämmungsmaterial wird ca 50€ verschlingen
Holzringe aus hochwertigem Material und auch Einschraubhülsen, macht etwa 15€
LS-Kabel falls nicht vorhanden von Stufe an LS sind auch schnell mal 10€
eine Dose Glasfaserspachtel um deinen Adapter dicht zu machen, gut 7€

Du siehst also, es wird schnell noch paar Kosten mit sich bringen, wenn es das machen soll, was du dir vorstellst. Du kannst dies zum Teil sparen, wirst dich aber am Ende ärgern und nach kurzer Zeit doch zu diesen Schritten greifen ...

Tja, das zu deinen Fragen.

Mit dem Fließheck hast du ggf. etwas mehr Glück, da hast du recht. Aber auch hier wird ein Subwoofer, der deinen Geschmack trifft und mit deiner Musik harmoniert evtl. noch folgen. Vorteil wäre dabei der Bau eines Gehäuses, was auf deinen Kofferraum angepasst ist (hatte ich oben schon geschrieben).

Gruß, Seb

kli

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6

Thursday, November 25th 2004, 9:21pm

Super, vielen Dank.

Ich hab beim Rumlesen schon gesehen, dass der eine oder andere den Pioeer hat, die werd ich einfach mal anschnacken. Und wenn ich mich recht erinnere, sollte ne Kiste so um die 45Liter haben oder so, das waere ja einfach zu realisieren.

Vielleicht habe ich mich etwas unschoen ausgedrueckt, ich habe ja keine Subcontrol und ich weiss leider auch nicht genau wo die Trennfrequenz meiner Endstufe ist, die hat naemlich einfach nur nen "Subwoofer" Schalter :D

Ich meine halt den Bereich so ab.. weiss nicht genau wo man am schlausten trennt. Hab damit naemlich noch keine Erfahrung. >120Hz?

Was fuer ein Frequenzbald sollte denn ein 25/30er Woofer pi mal daumen bespielen? Wie weit sollte man da hochgehen? Kann das wer so einigermaßen sagen. Ist klar, dass das variiert, aber manche Tieftoener sollen ja bis 200Hz (der Bp glaube ich sogar bis 270Hz) oder so spielen koennen, und das sie da, wie ganz unten einbrechen ist doch klar... oder? =)

Was waere denn zur Daemmung am besten? Ich habe oft von Bitumen und vor alle von Unterbodenschutz gelesen.. der wuerde ja einige Arbeit ersparen und ist recht guenstig, aber taugt der was?
VW T3 '85

Physician

Ostkind

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Thursday, November 25th 2004, 9:48pm

Achso, genau der Pioneer.

Den hab ich zuletzt mal angehört, der Audifreak hier im Forum hat nämlich einen.

Bei mir im Auto fand ich jetzt recht tauglich. Allerdings haben wir nur ein Spule angetrieben, da meine Stufe net 2 Ohm Brücke kann. Dabei ist dann die Gesamtgüte ne andere und somit klingts auch anders ...

Ja, der Woofer ging recht schnell und hat auch gut tief gemacht. War also für den Preis nicht verkehrt. Ob der jetzt meine Wahl wäre weiß ich aber nicht - hab ja was, was mir gefällt ;)
Eingebaut war der in schätzungsweise 50 Liter BR mit nem 10er Rohr von 17cm, wenn ich nicht irre. Die Abstimmung ist also recht hoch (für meine Begriffe), wobei ich keine Zahl nennen kann.
Evtl. schreibt der Audifreak da genaueres dazu.

Was und wie ein LS in seinem Gehäuse spielen kann ... ?? Ist mir sag ich mal fast egal. Sicher richte ich mich auch nach Simulationen und gelesenen Erfahrungen, wer macht das nicht. Allerdings ist hören immernoch die beste Methode herauszufinden ob etwas auf den eigenen Geschmack passt ;)

ICH persönlich trenne den Subwoofer bei 50Hz und das mit 18dB/Okt. auch noch recht steil.
Wie du das machst ist mir solang egal, wie ich es nicht anhören muss :D +Spaß+

Das ist wirklich Geschmackssache. Häufig wirst du auch einen Zusammenhang zu gehörten Musik oder zum Hörverhalten (hehe, klingt lustig ne') feststellen. Im Normalfall empfiehlt man im Auto eine Trennung bis maximal 80Hz. Hintergrund sind die räumlichen Gegebenheiten. Du hast also Resonanzen, Reflektionen und verschiedene andere Effekte, die dies sinnvoll machen.

Je höher du den Subwoofer ausblendest, desto mehr Bass fühlst du. Nur wirst du immer mehr hören, wo das gute Stück eingebaut ist. Dies ist wie bei dir in den meisten Fällen der Kofferraum, weil da Platz ist und das auch in der Praxis taugt.
Solche Sachen wie Frontsubwoofer wirst du zumeist bei Leuten finden, die ihre Orientierung sehr auf Klang gelegt haben.

Wenn du dich mal hinreissen kannst zum Olaf zu fahren, dann hast du da die Möglichkeit mal schnell und einfach die Unterschiede in der Trennfrequenz zu erhören. Er hat ein Radio, welches Frequenzweichen integriert hat und man kann eben vom Fahrersitz aus umstellen ...

Zum Thema Dämmung würde ich dich bitten mal die Suchfunktion des Forums ztu benutzen, da ist schon sehr viel drüber geschrieben worden.

Kurz angerissen: Ich würde die Bitumenmatten zur Fahrzeugdämmung (gibts von verschiedenen Herstellern) verwenden. Unterbodenschutz mag zwar nicht teuer sein, aber es stinkt sehr lange und erfüllt nicht den Zweck schnell schwer zu machen.

Schau dir doch mal bitte die Story über meine Türen an:
www.fh-zwickau.de/~sepl/polo

Da bekommst du groben Ein-/Überblick.

Gruß, Seb

EPICENTER

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8

Thursday, November 25th 2004, 9:51pm

Hi!

Also ich kann Physician nur zustimmen! Die Syrincs sind eigentlich bekannt dafür nicht wirklich tiefen Bass wiedergeben zu können! ..und das ist auch so! Dafür spielen sie im oberen Frequenzbereich sehr laut! ;)
..deshalb auch die Empfehlung von Syrincs das Subcontrol zu benutzen ..da dies einen schönen Subsonicfilter hat! fg ..denn wennst bei diesen Bassboxen nicht die tiefen Frequenzen raus nimmst neigen sie sehr schnell dazu abzurauchen! Man hört bei dieser Art von Gehäusen eine Überlastung im Tiefbassbereich nur sehr schlecht!

Zu Deinem Subwünschen! Also ich kenne beide Arten von Subwoofer ..und ich persönlich würde zum GZUW greifen. Den hab ich schon selbst bestimmt 10 bis 15 mal verbaut und noch keine schlechte Erfahrungen damit gesammelt! Selbst bei Hardcoreleuten ohne Gefühl für Sound steht das Ding seinen Sub und die Schwingspulen halten!
Pioneer habe ich erst einmal gehört ..ging auch gut ..aber ich habe keinen direkten Vergleich zum GZUW.

Aber ganz versteh ich Dich nicht!
Auf der einen Seite ..schreibst Du von SPAREN ..und wenig ausgeben und auf der anderen Seite willst zwei Ground Zero verbauen!!!
Die Dinger wirst nicht unter 200 Euros bekommen!
D.h. Du bist schon mal bei 400 Euros
Dann brauchst eine Kiste dafür ...mit sehr starken Wänden ..wennst die GZs in ein kleines Gehäuse stecken willst!
Nochmals 100 Euros weg für das Holz die Schrauben, die Terminals und die Aeroports ..welche bei beiden Subwoofern PFLICHT sind! Sonst hast Strömungsgeräusche ohne ENDE ..reicht das schon mit den gerundeten Ports!
Sind wir schon bei 500 Euros ..und dann kommt es!
Die Endstufe! Aus Erfahrung kann ich Dir nur sagen ..für 2 Subs sollten es schon 1,5 kw Leistung sein RMS! ...wirkliche RMS!!
Fallen nochmals 500 Euros ...dann kommt noch die Stromversorgung dazu ..100 Euros weg ...und dann rappelt Dein Auto ...fg ...also muss gedämmt werden! ;) Aber auch ohne die Dämmung kannst wie Du siehst schon mal locker einen 1000der einplanen!

Zum System ...welchen Vectra hast denn!?
Ist normalerweise kein Stress da ein 16ner unter zu bringen! ..und die Standarteinbauöffnungen bei Vectra sind nicht mal sooo schlecht!

Quoted

Was fuer ein Frequenzbald sollte denn ein 25/30er Woofer pi mal daumen bespielen? Wie weit sollte man da hochgehen? Kann das wer so einigermaßen sagen. Ist klar, dass das variiert, aber manche Tieftoener sollen ja bis 200Hz (der Bp glaube ich sogar bis 270Hz) oder so spielen koennen, und das sie da, wie ganz unten einbrechen ist doch klar... oder? =)


Die Subwoofer von denen wir hier reden sind wirkliche Subs und keine Tieftöner. 30 bis 80 Hz ...dann ist Schicht im Schacht!

Bitumenmatten sind die einfachste und sauberste Lösung!

Gruß Martin
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9

Thursday, November 25th 2004, 9:54pm

MAN!! Jetzt reichts aber! fg
Jetzt war der Physician heute schon zum dritten mal schneller als ich mit dem Posting! ...ist heute nicht mein Tag!
Glaub ich fahr jetzt ne Runde spazieren!

Gruß Martin
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10

Thursday, November 25th 2004, 10:05pm

@Martin:

+ROFL+

Ich fühl mich aber doch schon bissel schlecht, weil ich dem Chris heut' auch schonmal zuvor gekommen bin ;(

@topic:

Also der Martin hat natürlich etwas übertrieben. Er kennt es nicht anders, weil er 2 Stroker mit 46cm Durchmesser spazieren fährt und da auch eine 2,5kW Endstufe angeschlossen hat ;) Sicher hat auch sowas seine Daseinsberechtigung und ich mag die auch mal anhören +hehe+

ABER: Wenn du bis jetzt nicht mit Tränen in den Augen aus dem Auto gestiegen bist, weil die Basskiste oder die Anlage zu leise war, dann wirst du auch ohne sowas ^^ auskommen.

Ich stell mich mal als Gegenbespiel hin: Bei mir sind zwar auch 2 Woofer eingebaut, aber die messen nur 20cm. Das ganze wird von einer Endstufe angetrieben, die gerade mal 350 Watt leistet.
Damit kann man sehr wohl gut und ausreichend laut (okay, das ist Definitionsfrage - dem Martin wärs vermutlich zu leise) Musik hören.

Also bzgl. des Subwoofers nicht gleich mit Kanonen und so ... Immer langsam und gediegen ;)

Gruß, Seb*

* der hofft der Martin nimmts nicht böse :)

kli

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11

Thursday, November 25th 2004, 10:11pm

Danke, ihr beiden.

Die Infopages kenne ich schon, war schon frueher oefter auf der Seite.. interessiere mich ja schon laenger dafuer, also auch schon als ich kein Wagen hatte.

Ich habe nen Vectra B Fließheck von 96.

Zum Thema sparen: Sparen, sparen.. sparen ist immer toll, aber halt nicht am falschen Ende ;)

Ich habe an sich kein Problem dann auch mal ein bischen mehr zu zahlen, sprich 600 fuer die Subs (wo ist ein Unterschied zwischen Tieftoener und Sub? nur dass sich Sub cooler anhoert? :P)zu zahlen oder sonstwas :)

Sagen wir mal so.. ich kenne da so jmd. der hat sich mal nen Sub fuer 60euro gekauft und den ein paar Wochen mit sich rumgefahren ;)

Von wegen Subcontrol: na, dann werd ich mich wohl noch mal danach umgucken.. vielleicht :)
Habe den Syrincs eigentlich nur als Uebergangsloesung gekauft, bis ich mir was vernuenftiges geschmiedet habe (das soll nicht heissen, dass der nix ist, bin voll zufrieden damit).

Naja und von wegen Trennfrequenzen etc.: hat mich einfach mal interessiert :)

Ich werde jetzt mal taktisch vorgehen und das ganze von vorne nach hinten systematisch "durchruempeln". Sprich: Ich schaue mich mal nach nem feinen Frontsystem um und ner passenden Endstufe. Dann werden die Tueren ordentlich gedaemmt usw. (habe zu Hause hohlen Boden, da rappelt alles und ich kann nix dagegen machen, ich habe da mittlerweile ne Phobie entwickelt ;) )

Werde mal rumfragen, kenne da zum Glueck einige Leute.. vielleicht koennen die mir meinen Traumadapter verwirklichen

Vielen Dank nochmal und nebenbei mal ein Lob an die Seite.. war laengere Zeit nicht hier, lese aber seit ich 17 bin stetig diese Seite :)

@physician: ich habe da schon einen kleinen Tick *g seit ich 10 oder 11 bin hantiere ich mit LS rum usw. Zu anfang hatte ich bestimmt 10 solche 10cm Breitbandlautsprecher mit 3Adrigen Stromkabeln in meinem Zimmer verlegt. Angetrieben wurde das alles von einer lilanen Mickie Mouse Anlage, die ich aus alter Zeit im Keller gefunden habe.

Habe dann immer weiter rumprobiert und hatte als letztes in meinem Zimmer ein System mit 8 12" Baessen + 2 15" ;) achja und 2 sonne Basspumps oder wie die sich schimpfen unterm Sofa :D

und btw. ist Ironie mir kein Fremdwort :) Gruss Martin
VW T3 '85

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12

Thursday, November 25th 2004, 10:30pm

Quoted

wo ist ein Unterschied zwischen Tieftoener und Sub?


Du kannst Fragen stellen!
Tieftöner --> deutsch
Subwoofer --> amerikanisch

..nehm ich mal an! fg

Quoted

Ich fühl mich aber doch schon bissel schlecht,


...ts ..a bisserl schlecht! ...ts ..ts ...ts

Aber besser so wie keine Antwort! ;)
So sieht man wenigstens, dass die Wahrheit erzählt wird!

Quoted

Also der Martin hat natürlich etwas übertrieben. Er kennt es nicht anders, weil er 2 Stroker mit 46cm Durchmesser spazieren fährt und da auch eine 2,5kW Endstufe angeschlossen hat


Momentan hab ich sogar 5kw drin! 2 * 2500 ESX ..ist ne Endstufe von nem Bekannten der sie los werden will! Aber ich zieh noch nicht richtig! Denn meine ganze Stromversorgung bricht zusammen! Aber ich glaub es wäre lauter und sauberer! So Feeling like!

..eigentlich dann sogar schon 6 kw ....fg ..wenn wir schon dabei sind! fg


Aber Physician hat schon recht ..man braucht es nicht wirklich! Aber ich bin halt hoch eingestiegen damit Du siehst, was es kosten würde um es optimal zu machen! Denn solltest Du wirklich ...z.B. zwei von den Subs kaufen ..und diese mit 600 Watt betreiben wollen ..geht das auch ..und sie werde auch nicht schlecht klingen ..aber Du darfst Dich dann auch nicht wundern ...wenn aufm Opeltreffen einer nur einen von diesen Subs dabei ..hat ..am besten noch im Astra ...und die richtige Endstufe dran ...und dieser dann genauso laut beim db Drag ist ..wie Du! ;)

Was ich damit sagen will ..Du würdest Geld für Show verheizen ...was Dich noch dazu viel Platz kostet und keinen Nutzen bringt!

Gruß Martin der niemanden was böse nimmt!
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13

Thursday, November 25th 2004, 10:40pm

Wenn ich mir fuer 600Euro Subs kaufe, moechte ich sie aber schon auch ausreizen koennen ;)

Uebrigens fahre ich auf keine Opeltreffen, ich habe einen Weinroten Vectra mit Radkappen und 175/60 R14 Reifen, damit koennte ich auf nem Opeltreffen vielleicht nen Blumentopf gewinnen. Das Geld was andere in "dicke Enden" und tolle Felgen stecken, gebe ich lieber fuer die Anlage aus.

Ne aber mal ganz ernst jetzt: Ich lege es schon drauf an, etwas lauter zu sein.. Ordentlich Pegel sollte schon dahinter stecken, ich hoere naemlich gerne laut Musik :)

Vielleicht finde ich ja irgendwen der die Pioneer hat und wenn die vernuenftig klingen, spricht ja auch nichts dagegen, sich davon 2 zu kaufen. Ich habe eben 120€ pro Stueck bei Ebay gesehen.

Das Hauptproblem ist zZ noch, dass ich mir das alles nur durch Nebenjobs finanzieren kann, aber ich habe zum Glueck etwas angespart.. sollte urspruenglich fuers Auto sein, aber wozu sind Eltern da :P

Das mit Tieftoener und Sub war doch nicht ernst gemeint.. Mensch Martin ;)
Sind eigentlich irgendwo Fotos von deinem Wagen? Irgendwie bin ich zu bloed die zu finden scheinbar.

Aber nun moecht ich erstmal nicht weiter grosse Reden von Subs etc. schwingen, sondern mich erstmal auf Frontsysteme fixieren. Jeder faengt mal klein an ;)
Und ich denke mal, das wird auch erstmal ohne GZ und Pioneer im Nacken funktionieren. So ein Subcontrol kostet ja nicht die Welt und scheint wohl ganz vernuenftig zu sein, wie alle sagen *g

Gibt es unterschiede zum 1ser und 2er?

Gruss Martin*

*der gerne mal Fragen stellt ;)
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