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Quoted

Original von Twingo_Chris
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Wenn du beim Auto die Benzinpumpe tauscht gegen ein die einen höheren Druck hat, dann erhöht sich ja nicht die Leistung des Motors, oder ?
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Doch, genau das kann passieren. Ich habs noch nicht ausprobiert, aber in der Tat wird soetwas (im Zuge mit anderen Mods!) mehr Leistung bringen.
Die große Frage an der Sache ist lediglich, ob ein Minderer eingebaut ist um die Einspritzmenge zu regeln oder nicht.
Ist aber hier völlig OT und auch egal ...

Zum Thema:

Wenn man sich die Pufferung bei manchen Leuten anschaut, die mehrere 1F Caps vor den Endstufen einsetzen, dann sichern die damit nur ab das die Stufe nicht die Spannung einbrechen lässt, wenn plötzlich viel Strom gezogen wird (Bassimpulse o.ä.).

[THEORIE]

Das soll hörbar sein! Ich hab das noch nicht probiert, glaube das aber durchaus.

Der Ansatz ist eben nur von der anderen Seite gedacht.

Du hast in der Stufe ein Netzteil, was (vermutlich) in Abhängigkeit von der Spannung an der Sekundärseite (am Verstärker - primär liegt das Bordnetz) die Pulsbreite verändert und damit die Spannung reguliert. Dadurch hast du an der Seite des Verstärkers immer eine mehr oder weniger konstante Spannung.

Wenn diese schwankt, wird man das sicher hören, weil eben nicht mehr das Ausgangssignal kommt was gewünscht ist (Extremfall: Clipping).

Jetzt puffert man diese Spannung besser ab, so kann die Leistungsstufe saugen wie wild und die Spannung wird nicht so schnell zusammenbrechen. Das Netzteil kann viel relaxter regeln und wird damit die Spannung wesentlich gleichmäßiger halten können.
Das wäre dann ein positiver Effekt.

Wenn meine Theorie so stimmt, dann sollte dieses Tuning wesentlich größere Vorteile bringen. Oder anders: Mit weniger Einsatz (finanziell) wird ein ähnliches/gleiches Ergebnis erzielt wie mit Pufferung des Bordnetzes.

[/THEORIE]

Würde mich schon freuen, wenn dazu jemand seine Meinung kund tut.

Gruß, Seb

Quoted

Doch, genau das kann passieren. Ich habs noch nicht ausprobiert, aber in der Tat wird soetwas (im Zuge mit anderen Mods!) mehr Leistung bringen.
Die große Frage an der Sache ist lediglich, ob ein Minderer eingebaut ist um die Einspritzmenge zu regeln oder nicht.
Ist aber hier völlig OT und auch egal ...

Nee... nicht wirklich. Die Motorleistung wird durch die Luftmenge im Zylinder, bzw den Ladedruck begrenzt. Mehr Sprit ohne mehr an Luft bringt dir eine fettere Verbrennung, aber keineswegs ein mehr an Leistung. Eher im Gegenteil. Deswegen bringen ja auch solche Ebay-"Tuningteile" wie Widerstände am Luftmengenmesser nix, die dem Steuergerät vorgaukeln, daß mehr Luft da ist und dieses dann mehr Benzin bereitstellt. Nur in Bereichen, wo kennfeldtypisch mit zu magerem Gemisch gefahren wird kann das Mehrleistung bringen, kostet aber viel Sprit und hat viele Nachteile.

Solche Ebay-Betrugs-Ventilatoren für den Ansaugtrakt bewirken übrigens garnix, denn die können keine Ladedruckveränderung hervorrufen. Viel zu schwach. Aber die eingesetzten PC-Lüfter könnten umgekehrt zur Stromerzeugung genutzt werden.

Soviel zum Offtopic.


Zu deiner Theorie: Jo! Stimme da voll zu!

Gruß

Fabian