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Tuesday, December 7th 2004, 8:21pm
Suche technische Daten zur Boston Pro Serie
Hy hab heut mein langersehntes Paket von Interrozitor bekommen, indem ein Boston Acoustic Pro Series 6.5 drinnen war. Nun hab ich alles ausgepackt und festgestellt das Interrozitor wohl keine Bedienungsanleitung dazu hatte(Ansonsten hätte er sie wohl mitgeschickt), und nun fehlen mir halt die technischen Daten. Ich war auch schon auf der Hp von Boston aber die ist nicht sehr aussagekräftig über dieses System und mein Englisch ist sehr begrenzt deswegen wollte ich fragen ob jemand von euch etwas zu den technischen Daten sagen kann.
Haben die Teile wirklich nur 3Ohm????
Kann ich die überhaupt mit einer 4Ohm Stufe gefahrlos betreiben und wenn nicht was für eine Stufe brauch ich dann???? Oder kann ich einfach einen 1Ohm Wiederstand zwischen löten???? Natürlich dann in Reihe, das wäre klar.
Wenn das nicht möglich ist welche Stufe brauch ich dann???
Ihr seht alles Fragen die die Welt nicht brauch, aber für mich sind die Antworten extrem wichtig.
Euer völlig überforderter Stephan
Haben die Teile wirklich nur 3Ohm????
Kann ich die überhaupt mit einer 4Ohm Stufe gefahrlos betreiben und wenn nicht was für eine Stufe brauch ich dann???? Oder kann ich einfach einen 1Ohm Wiederstand zwischen löten???? Natürlich dann in Reihe, das wäre klar.
Wenn das nicht möglich ist welche Stufe brauch ich dann???
Ihr seht alles Fragen die die Welt nicht brauch, aber für mich sind die Antworten extrem wichtig.
Euer völlig überforderter Stephan
Headunit: Alpine 7878R
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe"
Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Tuesday, December 7th 2004, 9:06pm
Headunit: Alpine 7878R
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h "wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe"
Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Tuesday, December 7th 2004, 11:38pm
siehe hier
oderhier
wüßte auch nicht,wo die bedienungsanleitung sein könnte
einfach anschließen und leistung drauf geben!!!
soviel du willst
die 16er leifen an einer signat RAM 3 und die macht schon ordentlich schub
meist bei 80Hz getrennt,aber als ich noch keinen bass drin hatte liefen sie bis 50 HZ runter
wegen dem gehäuse muß ich mal schauen,ob ich das nooch finde,ich weiß nicht mehr,welche ich in die a-Säule eingebaut habe...
werde mich in meinem Keller mal umschauen...
oderhier
wüßte auch nicht,wo die bedienungsanleitung sein könnte
einfach anschließen und leistung drauf geben!!!
soviel du willst
die 16er leifen an einer signat RAM 3 und die macht schon ordentlich schub
meist bei 80Hz getrennt,aber als ich noch keinen bass drin hatte liefen sie bis 50 HZ runter
wegen dem gehäuse muß ich mal schauen,ob ich das nooch finde,ich weiß nicht mehr,welche ich in die a-Säule eingebaut habe...
werde mich in meinem Keller mal umschauen...
- - - Hörst du noch oder fühlst du schon? - - -
129,7 db @ 80z am Frontsystem
129,7 db @ 80z am Frontsystem
Wednesday, December 8th 2004, 10:15pm
Headunit: Alpine 7878R
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h "wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe"
Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Wednesday, December 8th 2004, 10:22pm
das schauen ist ja nicht das problem,allerdings ist das mit einem keller aufräumen verbunden 
da werde ich bestimmt noch 1-2 komplette anlagen finden,abgesehen,das mein bruder auch noch ein mit zwei verstärkern,cap,und 2x30er bässe durch die gegend fährt.....
ich sollte mich mal von meinen ganzen sachen trennen,habe noch ca 2 klappboxen von Kabel,sicherungshalter,kleinzeug halt
da werde ich bestimmt noch 1-2 komplette anlagen finden,abgesehen,das mein bruder auch noch ein mit zwei verstärkern,cap,und 2x30er bässe durch die gegend fährt.....
ich sollte mich mal von meinen ganzen sachen trennen,habe noch ca 2 klappboxen von Kabel,sicherungshalter,kleinzeug halt
- - - Hörst du noch oder fühlst du schon? - - -
129,7 db @ 80z am Frontsystem
129,7 db @ 80z am Frontsystem
Wednesday, December 8th 2004, 11:16pm
Batteriepolklemmen dabei? ich wäre ein Abnehmer davon 
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Wednesday, December 8th 2004, 11:48pm
Headunit: Alpine 7878R
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h "wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe"
Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Thursday, December 9th 2004, 5:59pm
Tach
Klemmen habe ich zufällig preiswert bei eBay gefunden...
Aber danke
Jetzt muss ich nurnoch die Fahrzeugverkabelung neu machen, denn die Pole meiner Optima sind vertauscht ...
Gruß
Chris
Klemmen habe ich zufällig preiswert bei eBay gefunden...
Aber danke
Jetzt muss ich nurnoch die Fahrzeugverkabelung neu machen, denn die Pole meiner Optima sind vertauscht ...
Gruß
Chris
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
