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Mit dem Budget kommste da locker hin mein ich mal

An dem Radio kannste per guter Pegelwandler (ist eigentlich nicht mehr als ein Spannungsteiler, oder?) auch die 4 Cinches erzeugen.
Die für vorn gehen dann für die Front-LS, die für hinten für die Subkiste. Damit haste sogar vom Fahrersitz aus ne Anpassung für den Subwooferpegel

LS vorn sollte ein gescheites 16er Komposystem werden. Da gilt natürlich: gut einbauen!

Wenn dies getan ist bleibt nur der Subwoofer und die Stufe(n). Stufen vermutlich in den Kofferraum und den Sub weiterhin durch den Skisack. Dabei wirste wohl mit einem 25er am einfachsten fahren ... Da gibts schon bewährte Lösungen für das Cab. Die meisten spielen da sogar freeair, was in dem Auto auch gut funktionieren sollte. Alternativ kann man natürlich auch noch ein Gehäuse rund herum bauen. Dieses könnte dann sogar BR werden ...

Als Endstufe kann man vielleicht sogar mit einer großen 4 Kanal auskommen. Aber das kann man später klären

Je nach Pegelwunsch sollte das schon zureichen.

Gruß, Seb

Ich meine ein 16er sollte reichen, solang ein Subwoofer eingesetzt wird.

Allerdings wirst du in der Ersatzradmulde nicht so tolle Ergebnisse erreichen. Durch den Skisack ist schon Pflicht, wenn man will sogar mit einem selbstgebauten Bandpass. Allerdings wird das viel Platz nehmen und teils auch im Kofferraum zusammengebaut werden müssen.

Wie sieht es mit dem Pegel aus? Was soll da so gehen? Irgendwas als Maßstab vorhanden?

Gruß, Seb

8 Zoll ist defintiv zu wenig, du hast ja bei offenem Dach auch noch ordentlich Windgeräusche.

Ich bin der Meinung auch schon von 12 Zollern vor dem Skisack gelesen zu haben. Dies mit einer passenden Adapterkonstruktion sollte schon gehen.

Recht ideal wäre aber doch ein Bandpass, weil der eben auch mit einem größeren Woofer ausgestattet werden könnte. Der Querschnitt der Durchreiche ist groß genug um da einen passenden BP mit 15er Woofer zu benutzen. Weißt du zufällig wie tief der Durchgang ist? Dann könnte man sich mal mit verschiedenen Woofer und deren Gehäusen vertraut machen.

Aber noch mal: ein 8 Zoller ist zu wenig. Ich hab 2 in meinem Polo und habe den Subwoofer, an sagen wir mal verhalten eingepegelt und komme damit so aus. Wenn du auch gern mal etwas mehr Sub haben willst (offenes Dach z.B.), dann wird das nix. Ich hatte zuerst einen und um den hatte ich dann etwas Angst bei Pegel (sehr viel Hub), was jetzt natürlich besser ist

Gruß, Seb

Tja, mit der Aussage hast du recht. Ist schon ganz schön verwinkelt.
Ein BP hat natürlich einen entscheidenden Vorteil: Dein Kofferraumdeckel ist ruhig! Ist dann nicht wie bei vielen Limos und Cabs, wo der Deckel die ganze Zeit scheppert und Hub macht.

Ich hab jetzt nur mal eben bissel mit dem Rockford P212S4 rumgespielt in der Simulation. Der sollte aber soweit ganz gut gehen und auch mit deinem Musikgeschmack weitgehend harmonieren. Ich glaub der kostet so 149€ (bin mir nicht sicher, aber hier zur Not mal schauen -> www.wooferstore.de).

Das Gehäuse wird dann schon einen guten Teil des Raumes in Anspruch nehmen. Wird aber mit Sicherheit auch Spaß machen

Die Kammern sollten dann 55 zu 45 Liter betragen. Der Skisack wird nur für den Port genutzt. Der Woofer sollte dann mit dem Antrieb in die Reflexkammer montiert werden.

Wie das Gehäuse in dem Auto aussehen könnte weiß ich nicht aber du wirst es aus Segmenten bauen müssen, die dann im Auto verbunden werden.

Gruß, Seb

Die EDITH hats Bild vergessen