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1

Thursday, February 3rd 2005, 1:39am

Neonröhren

Hallo Jungs,
ich möchte im Sommer 2005, meinen Kofferraum einmal richtig schön ausbauen
und die Unordnung die da herrscht,endlich mal beseitigen ;)
So, nun habe ich mal,folgende Fragen an Euch!
Ich habe vor, mir Neonröhren in "Grün" oder "Blau", in den Kofferraum zu bauen!

1.Kann ich den 12V-Anschluss,der bei meinen (Passat 3B), hinten im Kofferraum ist(12V-Buchse) dafür nutzen,oder ist der nicht dafür geeignet?

2.Wie viele von den Röhren, könnte man dort anschließen ohne Probleme zu bekommen?

3.Da ich die Röhren, (höchstwahrscheinlich) zwei Stück davon unter eine aus ... MDF und Plexiglas-Kofferraumabdeckung bauen möchte,ist noch die Frage offen... ob die Röhren nicht zu heiß darunter werden könnten?

Gruß Olaf

Twingo_Chris

Save Ferris!

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2

Thursday, February 3rd 2005, 8:36am

Tach

zu 1
Ja

zu 2
ich schätze mal 5

zu 3
Leuchtstoffröhren werden nicht besonders heiß....

Gruß
Christian

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
;)

Klingt Mango-Metallic: Klick

3

Thursday, February 3rd 2005, 8:54am

Quoted

Original von Twingo_Chris
Tach

zu 1
Ja


Das ist schon mal, sehr gut ;)


Quoted

Original von Twingo_Chris
zu 2
ich schätze mal 5


!!!Super!!!

Quoted

Original von Twingo_Chris
zu 3
Leuchtstoffröhren werden nicht besonders heiß....


Noch besser :D

Danke Dir @Christian :)

Gruß Olaf

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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Location: Langgöns

Occupation: Student L2 M/Ph

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4

Thursday, February 3rd 2005, 9:17am

Quoted

ich schätze mal 5


Je nach Länge auch 20-30... die brauchen nicht viel und diese 12V Buchsen sind normalerweise mit 20-30A abgesichert, damit die Monsterkühlboxen noch gut funktionieren.

Quoted

Leuchtstoffröhren werden nicht besonders heiß....


Neonröhren und Kaltlichtkathoden (über die wir hier reden) auch nicht. Deswegen kein Problem.

Gruß

Fabian
___________________________
Meine Webseite (im Aufbau) mit aktuell zum Verkauf stehenden Teilen.

5

Thursday, February 3rd 2005, 12:40pm

Quoted

Original von Fabian

Quoted

ich schätze mal 5


Je nach Länge auch 20-30... die brauchen nicht viel und diese 12V Buchsen sind normalerweise mit 20-30A abgesichert, damit die Monsterkühlboxen noch gut funktionieren.

Quoted

Leuchtstoffröhren werden nicht besonders heiß....


Neonröhren und Kaltlichtkathoden (über die wir hier reden) auch nicht. Deswegen kein Problem.
´

Hallo Fabian,

na wunderbar :)

Danke ;)

Gruß Olaf

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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Occupation: Student L2 M/Ph

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6

Thursday, February 3rd 2005, 12:55pm

Was ich noch vergessen habe: Es könnte sein, daß auf der Buchse hinten dauerhaft Saft drauf ist, damit die Kühlbox aufm Parkplatz auch läuft. Dann müßtest du entweder an den mit an den Kofferraumschalter gehen, die Teile per Schalter aktivieren oder eben via Relais über den Remote...

Gruß

Fabian
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Meine Webseite (im Aufbau) mit aktuell zum Verkauf stehenden Teilen.

7

Thursday, February 3rd 2005, 1:03pm

Quoted

Original von Fabian
Was ich noch vergessen habe: Es könnte sein, daß auf der Buchse hinten dauerhaft Saft drauf ist, damit die Kühlbox aufm Parkplatz auch läuft. Dann müßtest du entweder an den mit an den Kofferraumschalter gehen, die Teile per Schalter aktivieren oder eben via Relais über den Remote...


@Fabian
Ich habe noch von meiner Alarmanlage, solche Kontaktschalter für die Motorhaube und Kofferraum hier rumliegen!
Könnte ich die dafür benutzen?

Gruß Olaf

Physician

Ostkind

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Location: Rhein-Main

Occupation: Dipl.-Inf. (FH)

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8

Thursday, February 3rd 2005, 1:13pm

Der Schalter für dein Kofferraumlicht sollte im Klappenschloss integriert sein. Du musst nur einen Draht von der originalen Lampe wegziehen. Wenn dir das nicht so ganz geheuer ist, dann kannst du da auch ein Relais mit schalten.
Ich halte das aber nicht für nötig.

Gruß, Seb

noob01

Intermediate

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9

Thursday, February 3rd 2005, 1:25pm

Ich hab meine KLKs an den Remote gehängt und des funktioniert einwandfrei. Werde mir demnächst aber noch n Relais besorgen damit ichs direkt an die dicken Stromkabel hängen kann.
Mfg

Michi
Auto: Opel Corsa B Bj.96
HU:Alpine CDA 9812 RB
Front: 2x SinusLive 16 IL an ESX V50.4
Sub: Raveland AXX1010 an AudioSystem F2-500
Sonstiges: Macrom 48.12 Aktivweiche

10

Thursday, February 3rd 2005, 1:35pm

Quoted

Original von Physician
Der Schalter für dein Kofferraumlicht sollte im Klappenschloss integriert sein. Du musst nur einen Draht von der originalen Lampe wegziehen.


OK,werde ich so machen und ausprobieren ;)

Danke :)

Gruß Olaf

P.S. Der @Seb, scheint auch hier von... "Ahnung" ...zu haben :D ;)

P.S.@Seb,das ist noch meine (kleine) "Rache"!
>meinem Beitrag zum:
(Carpower DT-284) in der (Produktdatenbank) ;)
P.S. Lieber zu spät,als gar nicht :tongue:

Quoted

Original von Physician
So und dann nehmen wir den Kopf mal in die Zielrichtung der Hochtöner, damit du auch mal hörst was die können ;)


P.S.Seb
Jetzt sind wir quitt :D

Physician

Ostkind

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Location: Rhein-Main

Occupation: Dipl.-Inf. (FH)

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11

Thursday, February 3rd 2005, 1:47pm

Hast das denn nun mal probiert? Das war sehr ernst gemeint, ausserhalb der Hauptabstrahlachse wird der doch schon sehr anders klingen.
So wie man das auf den Bildern erkennen konnte war der HT auf das Armaturenbrett gerichtet. Da entstehen dann sicher sehr unschöne Beugungen, Reflexionen, weiß-der-Geier ...

Also den HT mal mit Knetmasse oder Klebeband auf den Hörer ausrichten und dann nochmal anhören.

Gruß, Seb +gradOT+

12

Thursday, February 3rd 2005, 4:22pm

Oh ?(
Das hatte ich als einen kleinen Scherz aufgefasst!

P.S.
Nein, habe ich noch nicht ausprobiert!
Werde ich aber die Tage nachholen!

OK Seb, und Sorry das ich...du weist schon ;)

Gruß Olaf