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N´ abend!

ich suche jetzt seit beinahe 3 Wochen nach einer einfachen,
günstigen SCHALTUNG mit der ich die Phase meiner Baß-Endstufe
(Audison LR180-XR) STUFENLOS regeln kann.

Folgende Problematik:
Es soll ein neuer Kofferraum-Ausbau in GFK entstehen...
Sub-Gehäuse sind soweit berechnet (2x10" Emphaser-Chassis) und
werden im Seitenteil (Audi 80 / B3, ja, der mit dem Tank hinter der Rücksitzbank ) links (statt Reserverad) eingepaßt.
Da ich die 2 Chassis bisher im MDF-Kleid im Kofferraum betrieben
habe und sich dabei herausstellte, daß sich Kickbässe und Sub
gegenseitig extremst beeinflussen, suche ich nun nach einer
entsprechenden Schaltung...
Sub alleine klingt schon nicht schlecht, auch druckvoll und
sauber.
Wenn ich allerdings die Kickbässe zuregle, ändert sich am Baß
kaum etwas.
Auch Umpolen einzelner Lautsprecher bringt nichts.
Eine probeweise, aktive Trennung über Aktivweiche brachte lediglich
hörbare Einbrüche im Bereich der Übernahmefrequenzen.

Deshalb komme ich zu dem für mich einzig logischen Schluß,
daß es an den Laufzeiten liegen muß und würde dies gerne
austesten, bevor ich den GFK-Ausbau endgültig beginne.

Wie gesagt, ich suche nun also eine möglichst einfache, günstige
Schaltung, mit der ich die Phase vor der Enstufe anpassen kann, um zu sehen, ob es daran liegt.

Da die Anlage komplett vorhanden ist und auch nichts an den
vorhandenen Komponenten geändert werden soll, kommt ein Umstieg
auf andere Amps/Radio/Lautsprecher für mich nicht in Frage, bin aber für jeden anderen
Tip / Rat auch dankbar!
Eine Suche mit Google und anderen Suchmaschinen hatte leider
im Bezug auf solche Schaltungen keinen Erfolg, da ich leider mit
englischsprachigen Erklärungen nicht wirklich viel anfangen kann...

Sollte also jemand irgendwo einen Schaltplan für eine solche Schaltung
zur Verfügung haben und mir diese auch zukommen lassen können,
wäre ich sehr froh!

Vielen Dank im Voraus!

Gruß,
Bernd

P.S.:
JA, dieser Text steht bereits in mehreren Car-Hifi-Foren...
Leider konnte mir aber bisher niemand wirklich helfen, deshalb versuche
ich es auch hier nochmal, nachdem ich durch einen netten ForenUser
auf dieses Forum aufmerksam gemacht wurde.
Vielen Dank an dieser Stelle

Mann, mann, das geht ja fix, klasse!

Zum Einbau:

Doorboards 2xW170S-8 parallel pro Türe vorne
Armaturenbrett 1xW100S-4 pro Seite in Original-Einbauplätzen (verstärkt)
A-Säule DLS-HT-Chassis (in GfK)
Kofferraum (noch...) Trapezkiste (Eigenbau) 2xEmphaser Impulse 10" parallel

Endstufen:

DB: 1xAudison LR 3062
MHT-Kombi über passive Weiche (4kHz/12db/Okt...): Audison LR 3062
SUB: 1x Audison LR 180-XR

Wie gesagt habe ich das System probehalber auch bereits mit einer Kenwood-
Aktivweiche laufen lassen, brachte aber keine Besserung...
Jetzt ist mir aufgefallen, daß beim Öffnen der vorderen Türen der Baß-Eindruck
extrem wird, beim Schließen verschwindet dieser Eindruck aber wieder...
Druckkkammer-Effekt schließe ich allerdings aus, da sich der Effekt nur beim
Öffnen der vorderen Türen einstellt, bei den Hinteren ändert sich nichts.

Es ist ein ein Audi 80 B3 (oder auch Typ89...) bei dem die Metallplatte unterhalb
der Hutablage entfernt wurde und mit Cfk der Rahmen verstärt wurde (Vitamin-B
hilft auch beim TÜV manchmal ).

Eigentlich suche ich diese Schaltung ja auch, um dem Ganzen mal auf den Grund gehen
zu können...
Es muß keine High-End-Schaltung sein, es geht mir lediglich um leichten, günstigen
Nach- bzw. Aufbau.

Vllt. hat jemand eine spontane Idee zu so einer Schaltung, wäre klasse.

Gruß,
Bernd

Wie beschrieben:
Doorboards alleine => gute Baßwiedergabe
SUB einzeln => dito
Beim Zuregeln deines der Beiden Systeme sind aber weder Anstieg, noch Verlußt
der Lautstärke im Baßbereich hörbar...
Bei höherer Lautstärke ändern sich lediglich die (dann...) hörbren Verzerrungen.

Bei den Trennfrequenzen bin ich den gesamten regelbaren Bereich der Kenwood
(laut Skala ca. 30-800Hz...) durchgegangen und habe in jeder Stellung einen
leichten Verlußt des Pegels bei der jeweiligen Übernahmefrequenz festgestellt.
Wie gesagt hat auch das Umpolen des SUBs keine merkliche Besserung gebracht.

Weil ich nicht bereit bin, ERSTMAL 100€ aus zu geben, um dann fest zu stellen,
daß es nichts bringt, möchte ich mir vorher eine ganz einfache Schaltung aufbauen,
mit der ich das Grundlegende Baßverhalten im Wagen ausprobieren kann.
Mir Geräte aus zu leihen, um sowas zu testen, ist nicht meine Art, dazu bastel ich
viel zu gern ;-) .
Abgesehen davon habe ich nicht die Möglichkeit ein entsprechendes Gerät zu leihen.
In einem anderen Forum wurde mir auch schon vorgeschlagen, ein Gerät zu kaufen,
es zu testen und anschließend wieder zurück zu geben.
So etwas halte ich persönlich aber nicht für i.O. .

Vielen Dank aber bisher für die schnellen Antworten und Eure Mühe, find´ich super!

Gruß,
Bernd