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Tuesday, March 15th 2005, 2:19pm
Cadillac Deville Lowrider mit Sub Problemen
Hi,
fahre einen 84er Cadillac Deville Lowrider...
Nachdem ich in meinen Kofferraum zwei 15w0 im geschlossenen Gehäuse hab laufen lassen, stellte sich schnell fest, dass der Druck sich nur im Kofferraum verfing (Rasselte wie ne Blechbüchse trotz 4mm Bitum an allen zugänglichen Blech bzw. Stahltteilen).
Nun habe ich mein Konzept ein wenig umgestellt, da ich meine Hydraulik noch ein bissel erweitert hab... auf en Punkt gebracht: Kein Platz mehr im Kofferraum...
Nun habe ich meinen hinteren Fußraum auslaminiert und will hinter meine Fahrerbank ein 25er chassi setzen. komme grob auf 30-35 liter netto mit meiner konstuktion, welche ich noch nie als einbau gesehen hab! deshalb bin ich mir sowieso schon unsicher, ob das klingen kann.
aber meine expliziete Frage: Hat jemand Erfahrung mit 25er die richtig zur Sache gehen?
Leider kann ich nur ein Chassi wählen mit einer Einbautiefe von 17cm.
Mein erster gedanke gebührt einem 10w3, aber....
wird en bissel zu wenig druck rüberkommen!
leistung an em amp hab ich eigentlich satt...
ich erwähne gleich, dass ich tiefgang (auch bei einem 25er ;-) der qualität
vorziehe...
Naja hier mal paar Bilder von dem Stand der Dinge (Bilder des Gehäuses folgen..)
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 038.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 049.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 109.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 115.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 129.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 130.jpg[/IMG]
kickbassgehäuse für Getriebetunnel
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Carbon 038.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Carbon 039.jpg[/IMG]
fahre einen 84er Cadillac Deville Lowrider...
Nachdem ich in meinen Kofferraum zwei 15w0 im geschlossenen Gehäuse hab laufen lassen, stellte sich schnell fest, dass der Druck sich nur im Kofferraum verfing (Rasselte wie ne Blechbüchse trotz 4mm Bitum an allen zugänglichen Blech bzw. Stahltteilen).
Nun habe ich mein Konzept ein wenig umgestellt, da ich meine Hydraulik noch ein bissel erweitert hab... auf en Punkt gebracht: Kein Platz mehr im Kofferraum...
Nun habe ich meinen hinteren Fußraum auslaminiert und will hinter meine Fahrerbank ein 25er chassi setzen. komme grob auf 30-35 liter netto mit meiner konstuktion, welche ich noch nie als einbau gesehen hab! deshalb bin ich mir sowieso schon unsicher, ob das klingen kann.
aber meine expliziete Frage: Hat jemand Erfahrung mit 25er die richtig zur Sache gehen?
Leider kann ich nur ein Chassi wählen mit einer Einbautiefe von 17cm.
Mein erster gedanke gebührt einem 10w3, aber....
wird en bissel zu wenig druck rüberkommen!
leistung an em amp hab ich eigentlich satt...
ich erwähne gleich, dass ich tiefgang (auch bei einem 25er ;-) der qualität
vorziehe...
Naja hier mal paar Bilder von dem Stand der Dinge (Bilder des Gehäuses folgen..)
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 038.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 049.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 109.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 115.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 129.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Hydro 130.jpg[/IMG]
kickbassgehäuse für Getriebetunnel
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Carbon 038.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.nextleveltuning.de/rene1/Carbon 039.jpg[/IMG]
Tuesday, March 15th 2005, 10:24pm
Hallo hier im Forum!
Tiefgang ..oder Druck?!
Bei den 17 cm Einbautiefe ist da noch ein Spalt drin, welcher den Woofer noch atmen läßt, oder sitzt der Woofer dann am Gehäuse?!
Was willst dafür ausgeben?!
Gruß Martin
Quoted
ich erwähne gleich, dass ich tiefgang (auch bei einem 25er ;-) der qualität
Tiefgang ..oder Druck?!
Bei den 17 cm Einbautiefe ist da noch ein Spalt drin, welcher den Woofer noch atmen läßt, oder sitzt der Woofer dann am Gehäuse?!
Was willst dafür ausgeben?!
Gruß Martin
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Wednesday, March 16th 2005, 7:49am
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Wednesday, March 16th 2005, 9:04am
wie wäre es mit einem Kicker,die sind ja recht tief,und dank der Quadrat Form haben sie etwas mehr fläche als ein "normaler" 25er .
und leistung können die eh nie genug bekommen!!
Bei der Gehäuse Größe könntest Du da schon fast BR fahren
und leistung können die eh nie genug bekommen!!
Bei der Gehäuse Größe könntest Du da schon fast BR fahren
- - - Hörst du noch oder fühlst du schon? - - -
129,7 db @ 80z am Frontsystem
129,7 db @ 80z am Frontsystem
Wednesday, March 16th 2005, 9:25am
Original von EPICENTER
Tiefgang ..oder Druck?!
Beides ;-)
Da iss noch en bissel mehr platz als 17cm!
aber für die suche des richtigen sub´s sage halt mal 17 ist es max.
leistung am amp hab ich genug (steg 220.2x)!
Eine rechteckinge Kicker-Variante passt aber auch nicht!
Sorry, aber wirklich kein Platz.....
Mach heute mal Bilder.... dann kann man es sich besser vorstellen.
Thursday, March 24th 2005, 7:52pm
Sollten die 'Fussgehäuse' Teil des Subwoofergehäuses sein/werden, so könnten sich negative Effekte einstellen, weil die Querschnittsfläche zwischen den Kammern sehr klein ist!
Diese könnten dann wie Resonatoren wirken. Sowas wird bei Homehifi teils eingesetzt um den Frequenzgang zu entzerren. Hier allerdings könnten weniger wünschenswerte Effekte auftreten.
Wollte dies nur mal kurz loswerden
Gruß, Seb
Diese könnten dann wie Resonatoren wirken. Sowas wird bei Homehifi teils eingesetzt um den Frequenzgang zu entzerren. Hier allerdings könnten weniger wünschenswerte Effekte auftreten.
Wollte dies nur mal kurz loswerden
Gruß, Seb
Einbauten:
