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Thursday, March 24th 2005, 1:41pm
Hallo im Forum
Ich glaube kaum, dass du zwei davon im Yaris unterbekommst.
Der Stephan betreibt (betrieb) einen in ~50L Bassrefelx..d.h. bei zweien wirst du 100L opfern müssen, das wird sicher etwas knapp im Yaris
Ob der was taugt oder nicht möchte ich nicht bewerten.
Da Pioneer allerdings ehr bei Radios renomiert ist und nicht bei Lautsprechern würde ich lieber zu etwas bekannterem greifen.
Warum soll es den dieser sein?
Mal anders angefangen, beantworte doch bitte diese Fragen:
http://www.epicenter.de/allgemeines_sons…gen/carhifi.htm
Dann können wir dir besser helfen.
Gruß
Christian
Ich glaube kaum, dass du zwei davon im Yaris unterbekommst.
Der Stephan betreibt (betrieb) einen in ~50L Bassrefelx..d.h. bei zweien wirst du 100L opfern müssen, das wird sicher etwas knapp im Yaris
Ob der was taugt oder nicht möchte ich nicht bewerten.
Da Pioneer allerdings ehr bei Radios renomiert ist und nicht bei Lautsprechern würde ich lieber zu etwas bekannterem greifen.
Warum soll es den dieser sein?
Mal anders angefangen, beantworte doch bitte diese Fragen:
http://www.epicenter.de/allgemeines_sons…gen/carhifi.htm
Dann können wir dir besser helfen.
Gruß
Christian
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Thursday, March 24th 2005, 1:56pm
alles klar, danke ...
ich hatte mir überlagt die reservarad mulde auszunutzen und somit mehr l zu bekommen.
Es muss nicht unbedigt dieser sein aber ich finde ihn lt. datenblatt garnicht so schlecht für den preis.
Bin aber sehr aufgeschlossen für andere vorschläge, würde bloß gerne zwei 30er oder einen 38er verbauen. Also falls es irgendwelche vorschläge gibt immer her damit.
hatte vor sie in einem geschlossenen gehäuse zu "packen"...
ich hatte mir überlagt die reservarad mulde auszunutzen und somit mehr l zu bekommen.
Es muss nicht unbedigt dieser sein aber ich finde ihn lt. datenblatt garnicht so schlecht für den preis.
Bin aber sehr aufgeschlossen für andere vorschläge, würde bloß gerne zwei 30er oder einen 38er verbauen. Also falls es irgendwelche vorschläge gibt immer her damit.
hatte vor sie in einem geschlossenen gehäuse zu "packen"...
WWW.YARIS-TUNING.DE
Thursday, March 24th 2005, 2:47pm
Ich zitiere mich ungerne selber, aber:
Auch wenn wir jetzt schon einges wissen..
Grüße...
Quoted
Mal anders angefangen, beantworte doch bitte diese Fragen:
http://www.epicenter.de/allgemeines_sons…gen/carhifi.htm
Dann können wir dir besser helfen.
Auch wenn wir jetzt schon einges wissen..
Grüße...
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Thursday, March 24th 2005, 4:13pm
also gut, ich versuche es nochmal...
Ich habe zurzeit eine Hifonics Brutus 1500d (Digi. Monobl. mit 1ohm 1500RMS; 2ohm 1000RMS; 4ohm 500RMS) die von einer optima yallow und einen Helix dpc 1000 mit strom versorgt wird. Diese brutus soll die woofer antreiben.
Mein problem ist der platz im kofferraum, deshalb werde ich den ausbau mitgfk machen ob den optimalen platz auszunutzen.
Diesen platz soll bzw. sollen 1 Super 30er oder ein 38er einnehmen, am liebsten wären mir jedoch 2 30er da die die db deutlich erhöht wenn diese in einem geschlossen gehäuse sind.
Diese woofer müssen mit wenig platz auskommen. Der/die woofer solln sich gut anhörehn, da ich NICHT zum SPL möchte sondern ich für mich eine Klangstarke anlage aufbauen möchte wo mir der klang sehr wichtig ist, es sollte aber der druck nicht fehlen... Das ganze sollte aber nicht die grenze von 500€ übersteigen.
Hier nochmal die Daten vom Pioneer:
Allgemein TS-W121SPL
Kurzbeschreibung SPL Subwoofer Typ C
Hauptmerkmale TS-W121SPL
30-cm-IMPP-Konus mit vernetzter Glasfaser-/Kohlefaserverstärkung
Breite dreilagige, radiale Sicke aus Fasergewebe
Leistungsstarker Magnet mit doppelter Masse
Versilberte Anschlussterminals
Korb aus Alu-Druckguss mit einer zusätzlichen Zentrierung der Magnetbaugruppe an der Rückseite
Verlängertes und ventiliertes Poljoch
Zwei 4-Ohm-Schwingspulen (2 oder 8 Ohm)
Gehäuse-Einsatz
Merkmale TS-W121SPL
Frequenzgang 18 - 2.000 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 89 dB
QTS 0,328
Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 42,5
Tiefste Resonanzfrequenz (Fs) 32 Hz
Ausgangsleistung 2.000 Watt
Nennbelastbarkeit 750 Watt
Ich hoffe das du das meinst
Ich habe zurzeit eine Hifonics Brutus 1500d (Digi. Monobl. mit 1ohm 1500RMS; 2ohm 1000RMS; 4ohm 500RMS) die von einer optima yallow und einen Helix dpc 1000 mit strom versorgt wird. Diese brutus soll die woofer antreiben.
Mein problem ist der platz im kofferraum, deshalb werde ich den ausbau mitgfk machen ob den optimalen platz auszunutzen.
Diesen platz soll bzw. sollen 1 Super 30er oder ein 38er einnehmen, am liebsten wären mir jedoch 2 30er da die die db deutlich erhöht wenn diese in einem geschlossen gehäuse sind.
Diese woofer müssen mit wenig platz auskommen. Der/die woofer solln sich gut anhörehn, da ich NICHT zum SPL möchte sondern ich für mich eine Klangstarke anlage aufbauen möchte wo mir der klang sehr wichtig ist, es sollte aber der druck nicht fehlen... Das ganze sollte aber nicht die grenze von 500€ übersteigen.
Hier nochmal die Daten vom Pioneer:
Allgemein TS-W121SPL
Kurzbeschreibung SPL Subwoofer Typ C
Hauptmerkmale TS-W121SPL
30-cm-IMPP-Konus mit vernetzter Glasfaser-/Kohlefaserverstärkung
Breite dreilagige, radiale Sicke aus Fasergewebe
Leistungsstarker Magnet mit doppelter Masse
Versilberte Anschlussterminals
Korb aus Alu-Druckguss mit einer zusätzlichen Zentrierung der Magnetbaugruppe an der Rückseite
Verlängertes und ventiliertes Poljoch
Zwei 4-Ohm-Schwingspulen (2 oder 8 Ohm)
Gehäuse-Einsatz
Merkmale TS-W121SPL
Frequenzgang 18 - 2.000 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 89 dB
QTS 0,328
Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 42,5
Tiefste Resonanzfrequenz (Fs) 32 Hz
Ausgangsleistung 2.000 Watt
Nennbelastbarkeit 750 Watt
Ich hoffe das du das meinst
WWW.YARIS-TUNING.DE
Thursday, March 24th 2005, 7:28pm
Headunit: Alpine 7878R
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe"
Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h
"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr
Thursday, March 24th 2005, 7:33pm
Lese doch mal bitte die Fragen im genannten Link!
Kurz was zu meinen Erfahrungen mit dem Pioneer
Ich hatte den selbst mal eben (Stephans Woofer) bei mir eingebaut und kurz angeschlossen. Dabei aber nur eine Spule genutzt, was sich also im Klang deutlich anders ergeben sollte als beide Spulen zu betreiben!
Da gefiel mir der Woofer ansich ganz gut. Nix ganz besonders tolles, aber auch nicht schlecht.
Allerdings sind diese Erfahrungen eben bei Betrieb nur einer Spule entstanden !
Ich für meinen Teil und deinen Einsatzzweck würde den Raveland AXX 1010 präferieren. Der ist verdammt günstig, macht ne gute Figur und geht prima in sehr kleinen Gehäusen!
Nochwas allgemeines ...
1,5kW für nen Subwoofer nutzen zu wollen lässt mich nicht auf ne Klanganlage schließen! Wenn man schon diesen Verstärker nutzen will, dann wäre doch der Betrieb an 4 Ohm empfehlenswert, aus Sicht klanglicher Aspekte.
In einem Yaris wird ein Woofer an 300 Watt sicher genug Spaß und Druck machen.
Hast du die Endstufe schon gekauft?
Wenn nicht, dann sollte man evtl. was anderes ins Auge fassen ...
Das nur weil von klanglich aufregend die Rede war!
Gruß, Seb
p.s. Ich mag auch gern gut Musik hören, weiß aber auch das ich meine Equipment mal zum Drag nutze und zum reinen Spaß geniesse. Für nur gutklingende Musik ist das nicht notwendig
Kurz was zu meinen Erfahrungen mit dem Pioneer
Ich hatte den selbst mal eben (Stephans Woofer) bei mir eingebaut und kurz angeschlossen. Dabei aber nur eine Spule genutzt, was sich also im Klang deutlich anders ergeben sollte als beide Spulen zu betreiben!
Da gefiel mir der Woofer ansich ganz gut. Nix ganz besonders tolles, aber auch nicht schlecht.
Allerdings sind diese Erfahrungen eben bei Betrieb nur einer Spule entstanden !
Ich für meinen Teil und deinen Einsatzzweck würde den Raveland AXX 1010 präferieren. Der ist verdammt günstig, macht ne gute Figur und geht prima in sehr kleinen Gehäusen!
Nochwas allgemeines ...
1,5kW für nen Subwoofer nutzen zu wollen lässt mich nicht auf ne Klanganlage schließen! Wenn man schon diesen Verstärker nutzen will, dann wäre doch der Betrieb an 4 Ohm empfehlenswert, aus Sicht klanglicher Aspekte.
In einem Yaris wird ein Woofer an 300 Watt sicher genug Spaß und Druck machen.
Hast du die Endstufe schon gekauft?
Wenn nicht, dann sollte man evtl. was anderes ins Auge fassen ...
Das nur weil von klanglich aufregend die Rede war!
Gruß, Seb
p.s. Ich mag auch gern gut Musik hören, weiß aber auch das ich meine Equipment mal zum Drag nutze und zum reinen Spaß geniesse. Für nur gutklingende Musik ist das nicht notwendig
Einbauten:
Saturday, March 26th 2005, 8:15am
danke!
die endstufe habe ich schon weil ich erst 2x audiobahn aw 1200q hatte und diese eine idiale bass endstufe ist, von den audiobahn hat es einen zerrissen und nun will ich nen neu aufbau machen mit einen neuen schöneren aber auch nicht mehr so rieseigen (vom platz her) ausbau.
Von raveland halte ich ehrlich gesagt nichts, weil ein kumpel nur schlechte erfahrungen gemacht hat.
Es ist mal wieder garnicht so leicht wie es ausschaut....
in einem geschlossenen gehäuse benötigen die doch weniger platz oder bin ich falsch informiert?!?!?!
Habt ihr vielleicht noch alternativen? Ich denke das ich um die 70l rausholen kann für die woofer.
danke im vorraus
die endstufe habe ich schon weil ich erst 2x audiobahn aw 1200q hatte und diese eine idiale bass endstufe ist, von den audiobahn hat es einen zerrissen und nun will ich nen neu aufbau machen mit einen neuen schöneren aber auch nicht mehr so rieseigen (vom platz her) ausbau.
Von raveland halte ich ehrlich gesagt nichts, weil ein kumpel nur schlechte erfahrungen gemacht hat.
Es ist mal wieder garnicht so leicht wie es ausschaut....
in einem geschlossenen gehäuse benötigen die doch weniger platz oder bin ich falsch informiert?!?!?!
Habt ihr vielleicht noch alternativen? Ich denke das ich um die 70l rausholen kann für die woofer.
danke im vorraus
WWW.YARIS-TUNING.DE
Saturday, March 26th 2005, 11:53am
DER Raveland geht in geschlossenen Gehäusen sicher nicht wirklich so wie man es sich wünscht. Da hat man keinen wirklichen Tiefgang.
Allerdings benötigt ein solcher Woofer nur etwa 20 Liter in Bassreflex, was richtig wenig ist. Klingt gut, geht laut genug und reicht für den Hausgebrauch
Sicher ist der Kofferraum kein wirklich solcher, aber man kann das ganze ja trotzdem versuchen gut aussehend zu gestalten. Dabei wrd aber ein kleines Gehäuse besser zu integrieren sein, weil rundum mehr Platz ist um eine Form zu finden ...
Wie gesagt, ist nur nen Vorschlag.
Gruß, Seb
Allerdings benötigt ein solcher Woofer nur etwa 20 Liter in Bassreflex, was richtig wenig ist. Klingt gut, geht laut genug und reicht für den Hausgebrauch
Sicher ist der Kofferraum kein wirklich solcher, aber man kann das ganze ja trotzdem versuchen gut aussehend zu gestalten. Dabei wrd aber ein kleines Gehäuse besser zu integrieren sein, weil rundum mehr Platz ist um eine Form zu finden ...
Wie gesagt, ist nur nen Vorschlag.
Gruß, Seb
Einbauten:
Saturday, March 26th 2005, 12:03pm
RE: Pioneer TS-W 121 ???
das ist auch super nett, und ich bin auch für alles offen.
Ich habe bei den berechnungen im geschlossenen gehäuse immer um die 20l raus, dass kann dann doch garnicht sein. was mache ich da falsch?
Was würdet ihr eigentlich machen oder was ist besser, 2 30er oder einen 38er???
Hab da nochmal etwas gefunden, kannt ihr den
Pioneer Subwoofer TS-SW124D
nur 8,3 cm tief und in jeder Lage problemlos einzubauen
Flacher Subwoofer
Vernetzter dopelter IMPP-Konus aus Carbon/KEVLAR®-Faserverbundwerkstoff
Dreilagige, radiale Sicke aus Fasergewebe
Doppellagiger Konus mit integrierter Versteifung
Dämpferloses System (Air-Suspension-System)
Einteiliges, robustes Chassis aus Alu-Druckguß
Versilbertes Anschlussterminal
Verlängertes, ventiliertes und vorstehendes T-förmiges Poljoch
4-Ohm-Schwingspule
Für den Gehäuseeinsatz
Frequenzgang 18 - 1.00 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 88 dB
Qts 0,55
Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 22,64
Tiefste Resonanzfrequenz (Fs) 31,7 Hz
Maximale Belastbarkeit 1.200 Watt
Nennbelastbarkeit 300 Watt
Äquivalentes Volumen 28,05 Liter
Wooferdurchmesser 30 cm
irgendwie verzweifel ich immer mehr
Ich habe bei den berechnungen im geschlossenen gehäuse immer um die 20l raus, dass kann dann doch garnicht sein. was mache ich da falsch?
Was würdet ihr eigentlich machen oder was ist besser, 2 30er oder einen 38er???
Hab da nochmal etwas gefunden, kannt ihr den
Pioneer Subwoofer TS-SW124D
nur 8,3 cm tief und in jeder Lage problemlos einzubauen
Flacher Subwoofer
Vernetzter dopelter IMPP-Konus aus Carbon/KEVLAR®-Faserverbundwerkstoff
Dreilagige, radiale Sicke aus Fasergewebe
Doppellagiger Konus mit integrierter Versteifung
Dämpferloses System (Air-Suspension-System)
Einteiliges, robustes Chassis aus Alu-Druckguß
Versilbertes Anschlussterminal
Verlängertes, ventiliertes und vorstehendes T-förmiges Poljoch
4-Ohm-Schwingspule
Für den Gehäuseeinsatz
Frequenzgang 18 - 1.00 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 88 dB
Qts 0,55
Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 22,64
Tiefste Resonanzfrequenz (Fs) 31,7 Hz
Maximale Belastbarkeit 1.200 Watt
Nennbelastbarkeit 300 Watt
Äquivalentes Volumen 28,05 Liter
Wooferdurchmesser 30 cm
irgendwie verzweifel ich immer mehr
WWW.YARIS-TUNING.DE
Saturday, March 26th 2005, 12:07pm
Original von Yarisrow
...
Mal etwas allgemeines, würdet ihr 2 30er nehmen oder einen 38er ?
Hängt vom LS ab!
Manch großer Lautsprecher spielt genauso wie andere kleinere. Das kann man nicht verallgemeinern!
Genauso kann man nicht verschiedene Gehäuseprinzipien über einen Kamm scheren. Es gibt viele Woofer die klingen im BR wie im geschlossenen, gehen dafür im BR aber deutlich tiefer und/oder lauter ...
Auch ein Bandpass muss nicht zwangsweise schlecht klingen. Allerdings wird das selten bei einem von der Stange der Fall sein. Auch wird das im Yaris nicht unbedingt klappen, weil häufig die Gehäuse recht groß werden. Wobei man selbst da tricksen könnte (was aber mehr Leistungsbedarf bedeutet) ...
Gruß, Seb
Einbauten:
Saturday, March 26th 2005, 12:13pm
RE: Pioneer TS-W 121 ???
Original von Yarisrow
...
Hab da nochmal etwas gefunden, kannt ihr den
Pioneer Subwoofer TS-SW124D
...
Für den Gehäuseeinsatz
Frequenzgang 18 - 1.00 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 88 dB
Qts 0,55
Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 22,64
Tiefste Resonanzfrequenz (Fs) 31,7 Hz
Maximale Belastbarkeit 1.200 Watt
Nennbelastbarkeit 300 Watt
Äquivalentes Volumen 28,05 Liter
Wooferdurchmesser 30 cm
...
Nicht wirklich empfehlenswert. Aus den genannten Daten lese ich heraus, dass es nicht viel Tiefgang geben wird. Einbau in ein geschlossenes Gehäuse sollte es dann auch sein ...
Wenn es mal etwas lauter gehen soll sicher nicht die beste Wahl.
ICH würde den wohl nicht kaufen.
Gruß, Seb
Einbauten:
