You are not logged in.

 
Benutzerdefinierte Suche

Optimales Gehäuse fü DD 3515

cleener1982

Trainee

  • "cleener1982" started this thread

Posts: 52

  • Send private message

1

Saturday, April 9th 2005, 4:59pm

Optimales Gehäuse fü DD 3515

Hallo Leute


Ich habe zur zeit ein ca. 100 Liter BR Netto gehäuse mit einem Aeroport 10 cm Durchmesser und 30 cm lang.

Es drückt zwar wie verrückt aber ich bin noch nicht ganz zufrieden, es ist noch etwas zu schwammig.

Betrieben wird der DD zur zeit mit einer X6@4 Ohm 700 RMS


vielleicht hatt irgendwer nen guten Ratschlag für mich?

mfg cleener1982
HU Pioneer DEH P8600MP
Front RF FNQ 3146 an RF Type RF X2.c
SUB RF DD3515 an RF Type RF X6.C @1Ohm

Gt002

Professional

Posts: 893

Location: Remels/Ostfriesland

Occupation: Stabsdiener als OG

  • Send private message

2

Saturday, April 9th 2005, 6:06pm

Moin Moin!
Also ohne TSP is das schwer, evtl. probierst du mal mit Win ISD, BassCAD oder einem ähnlichen Programm ne Kiste zu berechnen.
100Liter scheinen mir auch etwas viel, evtl. hilft da schon ne kleinere Kiste, ich habe mir heute zum Beispiel ne neue Kiste gebaut für meinen Kicker Comp VR12, 50 Liter netto, mit 15cm Tunnel, klingt um einiges präziser als die damals verwendete 65l Kiste mit zweimal 10er Rohren in 15cm Länge.
Schwammig wirds normal ja nur wenn du das Volumen hinter dem Sub zu groß hast bzw. zu gut ventiliert ist. Übrigens ist es nicht gerade gut für den Sub wenn er zu wenig Gegendruck hat, die Gefahr das die Schwingspule am Magnet aufschlägt ist um einiges größer als bei geschlossenem Gehäuse.

Gruß lars
Wer Deutsch schreiben kann bekommt auch ne ordentliche Antwort!

Neues Auto neues Konzept.
DLS CA40 mit DLS PS6A
RE 8 an Street Power MA 600
Clarion DXZ 838RMP

Physician

Ostkind

Posts: 6,644

Location: Rhein-Main

Occupation: Dipl.-Inf. (FH)

  • Send private message

3

Saturday, April 9th 2005, 8:27pm

Quoted

Original von Gt002
...
Übrigens ist es nicht gerade gut für den Sub wenn er zu wenig Gegendruck hat, die Gefahr das die Schwingspule am Magnet aufschlägt ist um einiges größer als bei geschlossenem Gehäuse.

Gruß lars


Bitte nicht so sagen.

Je nach Woofer wird ein BR-Gehäuse vielleicht nicht passen. Aber beim passenden Woofer geht das schon ganz prima, weißt ja selbst ;)

Für den DD sollten die 100 Liter schon recht okay sein. Die Abstimmung ist aber mal SEHRST tief. Nimm doch mal bitte 2 dieser Aeroports. Dann hast du ne Abstimmung von etwa 35Hz, statt den 25Hz die es aktuell sind ...

Ansonsten wären die TSP schon nicht schlecht ;)

Gruß, Seb
Einbauten:

cleener1982

Trainee

  • "cleener1982" started this thread

Posts: 52

  • Send private message

4

Saturday, April 9th 2005, 8:48pm

Thx für die Antworten.

ich werde mal probieren ob ein zweites Aeroport einbauen und mal schauen was dann passiert wenns net passt dann tausche ich halt die Frontplatte die kostet weniger als die Kiste neu zu Bauen und ein zweites Aeroport hab ich eh daheim liegen.

Frage 1: Ist es egal wenn beide Ports nicht gleich lang sind oder sollten die beide gleich sein??

Frage 2: wenn ich im WinIsd eingebe das ich zwei Ports habe mit je 10 cm Durchmesser ist die angegeben Länge z.b 40 cm für jedes Port oder jedes Port nur 20 cm also mal zwei und die ergeben dann 40 cm??

mfg cleener1982
HU Pioneer DEH P8600MP
Front RF FNQ 3146 an RF Type RF X2.c
SUB RF DD3515 an RF Type RF X6.C @1Ohm

Audifreak

Professional

Posts: 739

Location: Cottbus

Occupation: KFZ- Mechaniker

  • Send private message

5

Saturday, April 9th 2005, 9:12pm

Nein damit meint Winsid das du 2 Rohre mit 40cm Länge einbauen sollst.

mfg Stephan
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr

Physician

Ostkind

Posts: 6,644

Location: Rhein-Main

Occupation: Dipl.-Inf. (FH)

  • Send private message

6

Sunday, April 10th 2005, 9:54am

Quoted

Original von cleener1982
...
Frage 1: Ist es egal wenn beide Ports nicht gleich lang sind oder sollten die beide gleich sein??
...


Ist nicht egal. Die sollten schon gleich lang sein. Kleine Toleranzen werden wohl nicht so problematisch sein, also wenn du nen halben Zentimeter Unterschied hast stört das sicher nicht so ...

Gruß, Seb
Einbauten:

Supertourismo

Beginner

Posts: 6

Location: Staufenberg

  • Send private message

7

Sunday, November 21st 2010, 8:34pm

Servus!

Erst mal sorry das ich den alten Thread rauskrame, aber wenigstens hab ich mal die Suche bemüht...
Also hab mir jetzt mal einen 3515 gegönnt.
Vom Verkäufer wurde mir ein Volumen von 150 l mit 16er Aeroport empfohlen, sowie die Anordnug des Woofers und des Reflexrohres nach hinten.
Fahre einen E46 Touring.

Bin mir wegen der Anordnung nicht sicher, nach oben wäre mir lieber...
Was meint ihr(zu dem Volumen und der Anordnung)?

MfG

Chris HRT

Professional

Posts: 679

Location: Recklinghausen

Occupation: Rennleitung Kartbahn Monza

  • Send private message

8

Sunday, November 21st 2010, 10:27pm

Volumen und PortFläche klingen ganz brauchbar!

Die Ausrichtung lässt sich doch schnell ausprobieren... Testgehäuse kosten auch nicht die Welt falls du bestimmt Wünsche hast...

Bei dem einen klingt es nach oben besser, bei dem anderen nach hinten..... Das wird dir so keiner 100% sagen können....

Ich war zur Heckklappe spielend immer besser bedient...
A lieben Gruß aus dem Ruhrpott... Jup, da kommich wech..

Son_of_Thor

Die Zukunft Hamburgs liegt nicht im Bergbau!

Posts: 2,749

Location: Velen

  • Send private message

9

Monday, November 22nd 2010, 2:58pm

Ich würde Woofer nach oben und Port nach hinten..... Woofer auf eine Seite... Port auf die andere unten in Ecke gesetzte als Aeroport.. NUR als Aeroport!!

Hat mir damals im Mondeo Kombi tierisch die Schuhe aufgeblasen!!

Mfg Dirk


Mitarbeiter Just-Sound Car-Hifi
Kicker Livin´Loud

2011 Bass Race Jahr... WM wir kommen...2x3x Events gewonnen.

Topscore 151,0 dB im C4 Coupe mit 3,34 KW...es wird

Supertourismo

Beginner

Posts: 6

Location: Staufenberg

  • Send private message

10

Tuesday, November 23rd 2010, 9:53pm

Gut, damit kann ich schon mal einiges anfangen! Danke!

Würdet ihr das/die Testgehäuse eher aus 19er Mdf oder 22er OSB bauen? Bekomme beides zum fast gleichen Preis...

MfG

Physician

Ostkind

Posts: 6,644

Location: Rhein-Main

Occupation: Dipl.-Inf. (FH)

  • Send private message

11

Sunday, November 28th 2010, 11:57am

Ich würde OSB nehmen ... bin nicht so für Pappe. ;)

Immerhin ist das auch direkt dicker, was allgemein eher ein Vorteil sein sollte.

Es wird ohnehin erstmal ein Testgehäuse, oder?

Gruß, Seb
Einbauten: