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Thursday, May 5th 2005, 9:38pm

BMW 316i Baujahr `93 - Ideen?

Tag zusammen!

Mir schwebt vor im Sommer endlich einen Wagen zu kaufen - würde einen BMW 316i Limusine Baujahr 93 bekommen, recht gepfelgt etc pp.
Die eigentliche Sache: Die Anlage würde ich gerne ein wenig verbessern, die jetztige Anlage in dem Wagen ist, wenn man sie beschönigen möchte, richtig beschi**en.
Daher bräuchte ich ein Rundum-system aus Front und Sub, wobei es schon losgeht. Für die Hochtöner hat man eine schöne Aussparung in der Tür, wo man viel Platz hat. Im Fußraum befinden sich eingeengt die MTs, und da sehe ich das Problem, da dort wenig Platz ist. Somit bräuchte ich MTs welche erstens klein sind, sprich 10 oder 13er, mit viel Glück auch 16er. Sie sollten bloß nicht richtig linear spielen wie zum Beispiel die Andrian als 13 oder 16er wären nicht mein Ding, da sie für meinen Musikgeschmack der Richtung Elektro geht net so schön spielen. Ein Freund hat mir dafür die Exakt A13W oder etwas von MacAudio, welche ich gebraucht bekommen könnte.
Von den Hochtönern sollte es nicht all zu schrill klingen, bin zwar von meinen Elac 201er im Zimmer etwas agressive HTs gewöhnt, aber die meisten werden recht unangenehm wenns lauter wird - daher auch etwas dezenteres.
Als Subwoofer habe ich eigentlich schon die L 25 von sinuslive im Blickfeld - habe den L30 mit einer Mivoc AM120 als Homesubwoofer und bin begeistert, da er günstig und verdammt gut spielt, leider braucht der L 30 dafür schon mal gut 70l und mehr um tief zu kommen.
Daher dachte ich an zwei L 25, habe irgendwo gelesen, dass zwei Subwoofer in einem entsprechenden Gehäuse wenig Volumen brauchen um gut zu laufen - wie sieht sowas aus?
Die Subs werden wohl im Kofferraum die Reserveradmulde benutzen, da ist im BMW ja mehr als genug Platz.
Habe das Angebot eine Helix Q500 MKII sehr günstig zu bekommen - meint ihr, dass diese Endstufe gut ist? Habe leider nicht so wahnwitzig viel Ahnung von Carhifi, daher geht es hier eher um allgemeines Wissen.

EPICENTER

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2

Friday, May 6th 2005, 12:20pm

Hi Nirwana!

Ist das dann die Limousine E36 von BMW?! Sorry für das nachfragen, aber bei den BMW Modellen bin ich immer etwas verpeilt, wenn es um den Typ geht!

Aber wenn es das Modell ist, welches ich meine, dann kannst Du ganz leicht Doorboards selbst bauen! Denn die Unterseite der Tür ist ziemlich gerade! Selbst mit Fensterkurbel sind zwei 16cm Lautsprecher kein Problem!

Zum System ..naja, da sollten wir erst einmal klären, wie ..und welche Größe die Bestückung hat!!

Zum Sub ...nun ja ...bin mir nicht sicher ob der L25 in der Reserveradmulde noch gut zu hören ist! Die Limousine hat ja auch nen relativ dichten Kofferraum ..oder täusch ich mich da?!

Gruß Martin
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3

Friday, May 6th 2005, 12:36pm

Ja, es ist ein E36, das stimmt.
Hmmm.. Doorboards für einen einzigen LS? Die orignalen Plätze sind also zu klein um daraus etwas zu machen.
Ich denke dann mal, Doorbards wären das richtige, wenn die orignalen Plätze zu klein sind.
Ich dachte an zwei L 25 als pull/push, die sind laut genug denke ich, und durch das push/pull sehr klein und recht präzise. Außerdem sollten da 400W RMS und mehr dran laufen können, denke das ist laut genug. Der Kofferraum ist nicht so dicht, die Rückbank ist umklappbar, daher sollte es recht einfach sein.

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4

Friday, May 6th 2005, 12:56pm

Quoted

Hmmm.. Doorboards für einen einzigen LS?


Sind ja eigentlich keine wirklichen Doorboard ..eher Holzadapterplatten, damit der Lautsprecher besser montiert werden kann und ich bin mir nicht mehr sicher, wie es von der Tiefe her war! ..aber ich glaub das sollte schon für Standartlautsprecher ausreichen! Mit den Adatperplatten auf jedenfall! ...sieht auch besser aus ..nicht so ..einfach rein geschraubt!
Würde schon 16cm Lautsprecher in der Tür verbauen!

Quoted

Ich dachte an zwei L 25 als pull/push, die sind laut genug denke ich, und durch das push/pull sehr klein und recht präzise.


Wie willst die dann montieren?! Dann hast ja mitten im Kofferraum einen Lautsprecher drin stehen! Normalerweise werden Reserveradsubwoofer verbaut um möglichst wenig Platz zu verbrauchen und den Kofferraum bei Bedarf noch voll nutzen zu können! Der L 25 von Sinus Live braucht so weit ich mich erinnere gar nicht so viel Volumen ..da sollte eigentlich das Volumen der Reserveradmulde vollkommen ausreichen! Würdest Dir dann einen ganzen Lautsprecher sparen ..der Dir außer mehr Platzverbrauch nicht wirklich was bringt!

...und täusch Dich nicht wegen dem Kofferraum! ...so ein Kofferraum kann verdammt viel Lautstärke schlucken! ..und Du kannst ja nicht immer mit umgeklappter Sitzbank herum fahren ..naja ..gehn tut das schon ..kenn da auch so ein paar Leute ! fg
Aber nun ja! ;)

Gruß Martin
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Ostkind

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5

Friday, May 6th 2005, 2:12pm

Also der E36 hat ja Serie keine Tür-LS, Martin ;)

Allerdings muss ich sagen der Einbauplatz im Fussraum ist soo schlecht nicht. Da kann man einfach andere 13er einbauen oder eben mit nem Holzring nen 16er.

Die HT in der Tür einzubauen macht keinen großen Sinn, der Platz ist akustisch eher ungünstig. Die A-Säulen sollten da aber recht gut geeignet sein ...

Wegen dem Subwoofer wäre es interessant, ob ne Skisackdurchlade drin ist. Wenn man die offen lässt kommt man bestimmt schon ein Stück weit.

Gruß, Seb +mitE36QP-Erfahrung+

6

Saturday, May 7th 2005, 1:03pm

Mir wäre es lieb, wenn ich die originalen Plätze verwenden kann, man sollte möglichst wenig von der Anlage sehen.
Daher dachte ich auch an den Einbau der HTs in den Türen. Wo liegt denn dort das Problem in akustischer Sicht? Sitzen die zu tief um ordentlich ausgerichtet zu werden oder wie?

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Ostkind

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7

Saturday, May 7th 2005, 2:01pm

Na wenn ich nicht irre sitzen die etwa da, wo man sonst Fensterkurbeln anbauen würde, richtig?

Da sind deine Knie und nicht die Ohren, ausrichten geht wohl hinter der Verkleidung auch nicht wirklich. Unauffällig kann man das aber halten. Gut gemachte A-Säulen fallen nicht auf und wirken wie Serie ...

Im Fussraum die originalen Plätze kannste gut benutzen, kein Problem. Dabei den Schaumbecher abschneiden, auf Dichtheit achten und die den Hohlraum hinter dem LS lose mit Wolle füllen.

Hast ein Foto von der Tür? Und Skisack ist dran, oder nicht?

Gruß, Seb

8

Saturday, May 7th 2005, 2:52pm

Von der Tür habe ich persöhnlich kein Bild, habe bei mobile.de geschaut und folgendes gefunden:



Genau so sieht die Tür aus, der Einbauplatz für den HT ist bei der Fensterkurbel, die MT sind bei dem Auto um Fußraum, daher nicht mehr in der Tür.

Sind die originalen ohne großen umbau geeignet für 16er LS? Beim Umbau kanns auch ruhig was kompliziert werden, von Holz etc. bin ich selbst recht bewandert und notfalls is mein Stiefopa oder en Kollege als Schreiner zu stelle. Einen Ring aus ner 21er MDF zu sägen ist also das kleinere Problem... ; )
Dämmwolle im Auto? Dachte das wäre aufgrund der Feuchtigkeit net so prall, aber muss ich ja wohl, da mir sehr wenig Volumen zur Verfügung steht...

Hm, wenn ich die L25 als Push/Pull baue würde ich hinten im Kofferraum die linke Seitentasche verwenden. Als Frontplatte MDF/MP mit/als Abstandshalter, welcher die beiden Chassis hält, der rest wird mit GFK eingeformt - für die beiden L 25 brauche ich ja ein Volumen von ~23l, der dortige Platz ist mehr als groß und ich kann den Sub leicht an den Metallhalterungen im BMW Kofferraum befestigen bzw herrausnehmen. Dann könnte ich auch das Ersatzrad behalten... ; )
Nur überlege ich, welche Endstufe ich dafür nehmen soll. Wie gesagt, ein Freund hat noch eine Helix 500Q MKII, für einen L 25 würde die ja reichen, bei zweien wirds aber eng. Da stellt sich die frage ob ich die dennoch nehmen soll, da ich sie günstig bekomme. Bleibt ein Kanal nunmal unbentzt, aber gleichteure neue Endstufen sind wohl net so dolle...

Gt002

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9

Saturday, May 7th 2005, 11:01pm

Könnte man da mal ein paar Daten bekommen, von wegen Leistung der Endstufe und Impedanz so wie Leistungsaufnahme Subwoofer? Danke!

Gruß Lars.

PS: Womit willst eigentlich das Frontsys antreiben? Und von :P MAC AUDIO 8o würde ich generell einfach mal abraten!
Wer Deutsch schreiben kann bekommt auch ne ordentliche Antwort!

Neues Auto neues Konzept.
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Clarion DXZ 838RMP

10

Saturday, May 7th 2005, 11:27pm

Hier erst einmal der Subwoofer. Davon der L 25, ich kenne den Sub, habe den größeren, sprich den L 30, als Homesubwoofer in einem 70l Chassi, gefällt mir sehr gut...

Die Helix ist von www.audiotec-fischer.com, nennt sich H 500 Esprit wenn mich nicht alles täuscht. Habe die auch schon gehört, ist für mich schon überdemensioniert... ;)

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Ostkind

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11

Sunday, May 8th 2005, 1:14pm

Also der HT-Platz in der Tür ist murks. Da kannst du nicht ausrichten, dass es passt ... Mit der Fensterkurbel wäre dann auch schon das nächste, da muss man dann immer drauf achten, die nicht vor den HT zu drehen.

Vielleicht geht das ja in der E36 Limo mit dem Spiegeldreieck zu machen. Kabel liegen ja eh schon in der Tür, da ist dann also auch ein Schacht dafür da ;)

Tja, Seitenteilsubwoofer kannst du machen. Ein Holzgehäuse in der gewünschten Art wäre aber von Vorteil zum testen. Wenn es nicht gefällt, oder zu wenig im Innenraum ankommt verwirft man dann keine teures GFK-Gehäuse ...

Die Helix Stufe ist sicher recht okay. Muss man dann eben sehen, wie bzw. ob man mit der Leistung so klarkommt (Baskanal).

Gruß, Seb

12

Tuesday, May 10th 2005, 12:57pm

Hi

Also ich habe selber einen BMW E36 Limosine und hab mir vor kurzem auch eine Anlage eingebaut.

Die Hochtöner vorne hab ich in die Spiegeldreiecke gesetzt und die in der Tür abgeklemmt.
Die Tief- / Mittentöner hab ich in die Original LS Einbauplätze unten in den Fussräumen eingesetzt. ( Also 13er )
Allerdings habe ich die Schaumstoffumrandung um die alten LS rum abgemacht und mit ausgebaut, damit die neuen LS mehr Luft haben. Allerdings habe ich dann als " Ersatz" ein wenig Dämmmatte eingesetzt. Somit ranzt nix und von aussen hört man auch nichts. Aber innen is ein hammer Klang !!
Das FS ist bei mir jetzt ein 13er System von Emphser und ich bin SEHR zufrieden damit. Sauberer Klang und kein Ranzen und "satten Bass" aus den TMT.

Hinten hab ich ( auch wenn meist verpöhnt ) und weil ich es geschenkt bekommen habe, anstannt der original LS in der Heckablage ovale LS also 6x9er eingebaut mittels Adapterringen.

Ich finde das ergänzt das Gesamtraumklangbild ganz gut.

Im Kofferraum hab ich an der Rückwand den " Teppich" entfern und dann die Skisackdurchreiche geöffnet, indem ich das Blechstück entfernt habe.
Als Sub hab ich einen Soundstream SPL 12 im geschlossenen Gehäuse.
Für das FS und das HS hab ich einen AMP und einen für den Sub.
Beide sind mit einem CAP verbunden.

Die genauen bezeichnungen der LS und der AMPS kann ich gerne noch nachliefern, aber hier in der Firma weiss ich die Bezeichnungen leider nicht vollständig aus dem Kopf. Ich weiss so nur dass das FS ein Emphaser ist, das HS eine Pioneer ( nicht steinigen bitte - war ein Geschenk und reicht als Unterstützung vollkommen aus finde ich :) )
Als Sub wie schon erwähnt der Soudnstream SPL 12 im geschlossenen Gehäuse.
Als Amp kommt ein MC Audio ( oder ists eine MA Audio - ka ich schau nach ) zum einsatz für den Sub und ein Hifonics Europa XI für die beiden LS Systeme .

Alles in allem bin ich echt SEHR zufrieden mit dem Klangbild und dem Druck den der Sub mit dem AMP macht.

BTW...als Radio hab ich ein CLARION DXZ948RMP. Is echt geil udn kann ich auch nur jedem empfehlen.

Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.

MFG

Carsten