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ZeroDown

Wie viel GHz hat dein Auto?

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1

Friday, June 3rd 2005, 9:05pm

Audi 80 B4 Axx 1010 Problem

Also ich erstell jetzt mal nen neuen Thread, in der Hofung, dass mich da einer anhört:

Ich hab wie im Thema beschrieben den B4 und bin nicht ganz mit dem Bass zufrieden.
Ich hatte ihn heute bei meinem Kumpel im Avant (Kombi) drin, und da war es ehrlich gesagt auch nicht viel besser.
Das Ding hängt an einer Next F4. Kann ich da noch etwas mehr rauskitzeln?
Weil ich hab jetzt die Dimensionierung Front : Rear (Bass) ca 20 : 80
Und so bin ich in etwa mit den Bass zufrieden, wenn ich das Radio voll aufdreh.
Aber hier gefällt mir die Lautstärke wieder nicht so.

Nächste Frage:
Kann mir mal bitte jemand erklären was ein Bandbass ist?

Ich danke für die Antworten, und steh euch weiterhin zur Verfügung :D
im Umbau

jpdio

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2

Friday, June 3rd 2005, 9:33pm

Ist der AXX in einem BR oder geschlossenem Gehäuse? Was für Musik hörst du denn? Inwiefern bist du nicht zufrieden? Druck, Lautstärke, Tiefgang, Dynamik?

ZeroDown

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3

Saturday, June 4th 2005, 8:52am

Also der Axx ist verbaut wie bei Crypts neuer Billigsub (oder so).
Ich hab ein 60 BR-Rohr drin und das ist ca 170 lang.
Musik meistens Metall und Onkelz.
Ja der Druck könnte stärker sein, dadurch auch die Lautstärke.
Und mit Tiefgang und Dynamik kenn ich mich nicht aus 8o.
im Umbau

4

Saturday, June 4th 2005, 9:41am

RE: Audi 80 B4 Axx 1010 Problem

Quoted

Original von ZeroDown


Nächste Frage:
Kann mir mal bitte jemand erklären was ein Bandbass ist?



Guckst Du hier ;)

http://www.epicenter.de/scripte/wikimusik/index.php/Bandbass

Ein Bandpass ist ein Filter, der nur bestimmte Frequenzen, innerhalb eines bestimmten Frequenzspektrums (oder Frequenzbandes, daher Bandpass) passieren lässt. Dieses Frequenzband wird durch die obere und die untere Grenzfrequenz festgelegt. Somit sind auch Hochpass und Tiefpass nur spezielle Bandpässe. Ein Tiefpass hat demnach eine untere Grenzfrequenz von 0 Hz und eine Hochpass eine obere Grenzfreqzenz von Unendlich.



Gruß Olaf

ZeroDown

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5

Saturday, June 4th 2005, 3:36pm

Danke für die ausführliche Antwort, wenn ich das jetzt noch 10 mal lese, dann weiß ich bestimmt auch was gemeint ist. :D

Und für mein anderes Problem hast du keine Lösung?
im Umbau

dermoh

Druffhabinger

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6

Saturday, June 4th 2005, 7:44pm

Beachte aber bitte, das es auch ein Gehäuse namens Bandpass gibt:

Zitat www.selfmadehifi.de:
"Bandpaßsysteme (geschlossene oder ventilierte) kombinieren das geschlossene und das Bassreflexsystem, der Vorteil dabei ist, daß man auch eine vom Gehäuse abhängende, obere Grenzfrequenz hat und so einen zusätzlichen Tiefpaßfilter einsparen kann, weshalb er meist Verwendung in Car-Subwoofern findet. Aber es gelten die gleichen Beziehungen wie bei geschl. und BR-Systemen. Je tiefer die untere Grenzfrequenz, desto größer das Volumen, aber die Abstimmung ist schwieriger, da auch die Resonanzfrequenz die Welligkeit beeinflußt. Das geschlossene Volumen beeinflußt die Güte, die Reflexabstimmung die Breite und Welligkeit. Das heißt, daß man große Volumen benötigt, will man einen Bandpaß gut abstimmen, das geschlossene Volumen ist genauso groß wie beim Einbau in eine normale geschl. Box. (mit gleicher Güte) Das heißt bei großen Subwoofern beträchtlich viel, also mehr als bei einem vergleichbaren geschlossenem oder BR-System. Da sich so etwas schwierig verkaufen läßt (z.B. 200l Gehäuse bei 38ern), werden im Consumer-Bereich nicht so tiefe, aber unpräzise (z.B. Qtc>=1) Abstimmungen gewählt, die jedoch meiner Meinung nach mit Car-HiFi wenig zu tun haben. Vorteil dabei ist der Wirkungsgradgewinn von ein paar Dezibel.
Entgegen einigen Meinungen: Bandpässe benötigen mehr Volumen als Baßreflexgehäuse! Deshalb kann ich sie im allgemeinen nicht empfehlen. "
MfG Frank

Audifreak

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7

Sunday, June 5th 2005, 11:00pm

Ihr seid ja gemein zu dem armen Jungen. Er schreibt doch oben schon das er das nicht versteht, also alles etwas leichter bitte.

Wenn der bei deinem Kumpel auch nicht geht, dann ist irgendetwas faul. Die Leistung der F4 sollte eigentlich reichen, dann kann es fast nur an den Einstellungen liegen. Was für ein Radio hattest du? Wie ist die Stufe denn jetzt eingestellt. Kannst du vielleicht Bilder von den Einstellungen der Stufe machen?

Gab es hier im Forum schon einen der so ein Problem hatte? Egal mit welchem Sub!

mfg Stephan
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr

ZeroDown

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8

Monday, June 6th 2005, 6:07am

Ja, es müsste schonmal möglich sein, ein pic online zu stellen...

Radio ist ein Alter Sony, müsste in meiner Sig stehen.
Aber ich hatte auch schon meinen Discman angeschlossen an der Stufe, und dann ist auch nicht mehr raus gekommen.

MfG
im Umbau

Fabian

Der schwarze Mann von nebenan

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9

Monday, June 6th 2005, 1:06pm

Hmm...

Wenn du garnicht weiter kommst, komm mal bei mir vorbei und ich schaus mir an. Dieses WE war Crypt bei mir und der AXX geht auch im Polo richtig nett.

Gruß

Fabian
___________________________
Meine Webseite (im Aufbau) mit aktuell zum Verkauf stehenden Teilen.

ZeroDown

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10

Monday, June 6th 2005, 6:32pm

Danke für das Angebot, aber das kann ich nicht annehmen (steht in meiner Sig ganz oben)
Ich werd morgen mal sehen, dass ich von meinem Cousin die Digicam bekomm und dann schieß ich mal ein paar pics von der sache...
Außerdem hab ichs nach Hessen sehr weit.
Mal sehen, vieleicht sehen wir uns beim Treffen im August.
im Umbau

ZeroDown

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11

Tuesday, June 7th 2005, 7:10pm


Anklicken, dann seht ihr mehr *gg*
So ich hoff es reicht euch so.
Ich hab die Eintellungen mal etwas deutlicher gemacht, nicht dass ihr es nicht erkennt.
Jetzt meine Frage:
Allese richtig?
Und kann ich das Rear (den Bass) noch etwas weiter raufdrehen? weil eigentlich hört er sich noch nicht schlecht an, wenn ich ihn so laufen lass, nur irgendwie ist halt das FS viel lauter... (ich hab es extra schon zurück gedreht)

Hoffe auf eine baldige Antwort.

MfG
Marco
im Umbau

Crypt

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12

Tuesday, June 7th 2005, 7:17pm

Hi!

Ich denke Dein Problem liegt konkret an dem dichten Kofferraum! Hast Du ne Skisack-Öffnung im Auto oder kannst mal testweise die Rückbank umklappen? Wenn dann alles passt, weisst Du warum ;)!

Du kannst evtl. den Sub versuchen noch etwas(!) höher zu trennen um etwas mehr Kick zu bekommen!
Ciao,
Michael
*Baustelle MR-2*


ZeroDown

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13

Tuesday, June 7th 2005, 7:39pm

Also, ich hab es auch schonmal mit komplett umgeklappter Rücksitzbank versucht, dann kommt auch nicht recht viel mehr vorne an...

etwas höher zu trennen? wie meinst du das? Soll ich die Frequenz oder den Levelschrauber noch etwas höher setzen?

Ich hab Skisack und teilbare Bank.

MfG und DANKÉ
im Umbau