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Monday, July 11th 2005, 12:35pm
Hallo
Also das Thema belastbarkeit, Ausgangsleistung und gain Regler wird irgendwie ständig missverstanden.
"Die Geschichte der Belastbarkeit ist eine Geschichte voller Missverständnisse"
Der Gain Regler dient dazu das Verhältniss der Lautstärke (=Ausgangsleistung) an das der Radio Lautstärke zu anzupassen und sonst nicht anderem.
D.h. die gesamt Ausgangsleistung erhöht sich nicht,wenn du den Gain Regler weiter aufdehst! Die Leistung ist nur höher, bei niederigem Lautstärke Level des Radios!
Zum Thema Belastbarkeit:
Du könntest sowohl 50W Pro Kanal draufgeben, als auch 500W pro kanal!
Alles eine Sache des Feingefühls mit dem Lautstärkeregler!
Sicher wirst du bei 500W pro Seite eine dynamischere Wiedergabe erreichen und auch eine höhere Lautstärke, aber besonders diese wird sich nicht allzu deutlich erhöhen!
Das ist auch abhängig von der Trennung des Frontsystems! Je höher und steiler du trennst, desto belastbarer sind deine TMT.
Je höhre und steiler du trennst desto dynmaischer wird auch die Wiedergabe sein, auch mit wenig Leistung!
Mach bitte nicht so viel an Zahlen fest!
Hier ist auch Verkaufsstrategie am Werk! Es ist natürlich verkaufsförderlich, wenn man seinen Lautsprechern eine Belastbarkeit von 100W aufdruckt, als wenn 50W draufsteht.
Aber Du solltest dein Kaufentscheidung davon keinesfalls abhängig machen!
Denn die Belastbarkeit sagt wirklich sehr wenig aus!
Zudem leigen bei 100W Leistung eines Endstufenkanals nicht permanant 100W an!
Also: Vergiss die Zahlen!
Für dein System ist eine Leistung von 100W Pro kanal wirklich ausreichend!
Aber auch 200W wären ok, wobei du einen Unterscheid warscheinlich garnicht festellen könntest.
Kauf die lieber eine Endstufe mit adequater Leistung und steck richtig Arbeit und geld in den EINBAU der Lautsprecher.
Das ist deutlich wichtiger und merkbarer als Endstufen Leistung!
Grüße
Christian
Also das Thema belastbarkeit, Ausgangsleistung und gain Regler wird irgendwie ständig missverstanden.
"Die Geschichte der Belastbarkeit ist eine Geschichte voller Missverständnisse"
Der Gain Regler dient dazu das Verhältniss der Lautstärke (=Ausgangsleistung) an das der Radio Lautstärke zu anzupassen und sonst nicht anderem.
D.h. die gesamt Ausgangsleistung erhöht sich nicht,wenn du den Gain Regler weiter aufdehst! Die Leistung ist nur höher, bei niederigem Lautstärke Level des Radios!
Zum Thema Belastbarkeit:
Du könntest sowohl 50W Pro Kanal draufgeben, als auch 500W pro kanal!
Alles eine Sache des Feingefühls mit dem Lautstärkeregler!
Sicher wirst du bei 500W pro Seite eine dynamischere Wiedergabe erreichen und auch eine höhere Lautstärke, aber besonders diese wird sich nicht allzu deutlich erhöhen!
Das ist auch abhängig von der Trennung des Frontsystems! Je höher und steiler du trennst, desto belastbarer sind deine TMT.
Je höhre und steiler du trennst desto dynmaischer wird auch die Wiedergabe sein, auch mit wenig Leistung!
Mach bitte nicht so viel an Zahlen fest!
Hier ist auch Verkaufsstrategie am Werk! Es ist natürlich verkaufsförderlich, wenn man seinen Lautsprechern eine Belastbarkeit von 100W aufdruckt, als wenn 50W draufsteht.
Aber Du solltest dein Kaufentscheidung davon keinesfalls abhängig machen!
Denn die Belastbarkeit sagt wirklich sehr wenig aus!
Zudem leigen bei 100W Leistung eines Endstufenkanals nicht permanant 100W an!
Also: Vergiss die Zahlen!
Für dein System ist eine Leistung von 100W Pro kanal wirklich ausreichend!
Aber auch 200W wären ok, wobei du einen Unterscheid warscheinlich garnicht festellen könntest.
Kauf die lieber eine Endstufe mit adequater Leistung und steck richtig Arbeit und geld in den EINBAU der Lautsprecher.
Das ist deutlich wichtiger und merkbarer als Endstufen Leistung!
Grüße
Christian
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, d. h. du darfst sie kostenlos nutzen.
Aber sie ist nicht Open Source, d. h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Klingt Mango-Metallic: Klick
Monday, July 11th 2005, 12:44pm
@Twingo_Chris: Ich werde dann mehr Zeit in das Dämmen der Türen, und den sorgfältigen Ausbau des Kofferraums stecken, und ich glaube so holt man aus jeder Komponente das beste raus.
Ich kann ja auch im Einbau-Forum, Bericht erstatten, wie alles so klappt. Dann sollte es dieses mal auch besser klappen, als beim letzten mal.
Also man liest sich, danke bis hierhin an Physician und Twingo_Chris.
mfg
fett_neuss
Ich kann ja auch im Einbau-Forum, Bericht erstatten, wie alles so klappt. Dann sollte es dieses mal auch besser klappen, als beim letzten mal.
Also man liest sich, danke bis hierhin an Physician und Twingo_Chris.
mfg
fett_neuss
This post has been edited 1 times, last edit by "fett_neuss" (Dec 20th 2010, 12:55am)
Monday, July 11th 2005, 2:40pm
Quoted
Original von Twingo_Chris
Wie viel Leistung müsste die Endstufe für die Front haben? 250 Watt an 4 Ohm???
Da du ja etwas Geld in die hand nehmen möchstest würde ich sagen, dass hier so 2x 80-100 W pro Kanal ausreichend sind.
Wie kommst du auf 250W? Damit betreibt mancheiner seinen Subwoofer....
Grüße
Christian
Soundstream USA 305 - 240 watts total power
So bei mir im Einsatz - Fragen?
@topic:
Was dir die Leute über die Türen erzählen find ich Quatsch. Da wird auch eine Anordnung mit mehreren 16ern gehen. Ob mans braucht ist die nächste Frage.
Viel Spaß schon mal beim basteln
Gruß, Seb
Gruß, Seb
Einbauten:
Monday, July 11th 2005, 3:38pm
@Physician: "Viel spaß beim Basteln." *g* Hatte ich eigentlich schon erwähnt, das ich auf dezent stehe?
Der Kofferraum soll auch noch voll nutzbar sein. Aber das ist kein Thema. Habe schon Pläne, wie ich das mache. Da passen auch zwei Woofer ohne Probleme. Die Frage ist nur, was mache ich mit den Endstufen, ich habe keine Lust meine Opus unbedingt zu verkaufen, gibt es keine Möglichkeit die Subs mit ihr anzutreiben?
Das sie zwei Ground Zeros nicht packt, ist mir nun auch klar, aber zwei Emphaser E 12 SPL-X3 sollte sie doch packen, oder?
Was ich mir nur überlege ist, ob nicht ein Hecksystem zur Unterstürzung doch ganz sinnvoll wäre. Habe mir nochmals auf Epicenter die Infos durchgelesen, die Twingo_Chris verfasst hat, ich würde sagen, so ganz auf Heck verzichten sollte man nicht. Mal sehen, was ich mache. Aber die Unterstützung hier aus dem Board ist schon mal super.
Was haltet ihr eigentlich von Prozessoren, denke da an die Audio System PM/4. Sollte sich ja sogar schon bei Front und zwei Subs lohnen!?
Wie sieht es aus, wenn ich folgende Anlage hätte:
Headunit: Clarion DXZ 838 RMP
Endstufe-Sub: 4-Kanal - Phase Linear Opus 4
Endstufe-Front, Heck: Soundstream VGA 320.4
Front: Audio System HX 165 Phase
Heck: Audio System HX 165 Dust
Subs: 2 x Emphaser E 12 SPL-X3
Batterie: Optima Red Top 815
benötige ich da schon ne zweit Batterie, einen Kondensator o.Ä.? Oder reicht die eine Starterbatterie noch?
Bevor ihr nun denkt ich drehe voll am Rad. *g* Ich möchte nur diesmal alles besser durchplanen. Das kaufe ich mir auch nicht alles auf einmal, step by step. *lol*
mfg
fett_neuss
Der Kofferraum soll auch noch voll nutzbar sein. Aber das ist kein Thema. Habe schon Pläne, wie ich das mache. Da passen auch zwei Woofer ohne Probleme. Die Frage ist nur, was mache ich mit den Endstufen, ich habe keine Lust meine Opus unbedingt zu verkaufen, gibt es keine Möglichkeit die Subs mit ihr anzutreiben?
Das sie zwei Ground Zeros nicht packt, ist mir nun auch klar, aber zwei Emphaser E 12 SPL-X3 sollte sie doch packen, oder?
Was ich mir nur überlege ist, ob nicht ein Hecksystem zur Unterstürzung doch ganz sinnvoll wäre. Habe mir nochmals auf Epicenter die Infos durchgelesen, die Twingo_Chris verfasst hat, ich würde sagen, so ganz auf Heck verzichten sollte man nicht. Mal sehen, was ich mache. Aber die Unterstützung hier aus dem Board ist schon mal super.
Was haltet ihr eigentlich von Prozessoren, denke da an die Audio System PM/4. Sollte sich ja sogar schon bei Front und zwei Subs lohnen!?
Wie sieht es aus, wenn ich folgende Anlage hätte:
Headunit: Clarion DXZ 838 RMP
Endstufe-Sub: 4-Kanal - Phase Linear Opus 4
Endstufe-Front, Heck: Soundstream VGA 320.4
Front: Audio System HX 165 Phase
Heck: Audio System HX 165 Dust
Subs: 2 x Emphaser E 12 SPL-X3
Batterie: Optima Red Top 815
benötige ich da schon ne zweit Batterie, einen Kondensator o.Ä.? Oder reicht die eine Starterbatterie noch?
Bevor ihr nun denkt ich drehe voll am Rad. *g* Ich möchte nur diesmal alles besser durchplanen. Das kaufe ich mir auch nicht alles auf einmal, step by step. *lol*
mfg
fett_neuss
This post has been edited 1 times, last edit by "fett_neuss" (Dec 20th 2010, 12:55am)
Tuesday, July 12th 2005, 8:53am
Hat der Emphaser Woofer nicht eine 2 Ohm SVC? Dann müsste die Opus ja 1 Ohm-stabil sein, damit das klappt. Aber vielleicht irre ich auch bei dem Woofer.
Dezent ist ansich okay, die Frage ist eben, was jeder so als dezent betrachtet
Rearfill hatte ich früher mal, vermisse es nicht. Ich würde dafür auch nicht so viel Geld ausgeben, da kann man viele andere Sachen mit machen. Ein besserer Einbau bringt mehr und kostet teilweise auch ganz schön ...
Zu dem Rest kann ich nix sagen.
Gruß, Seb
Dezent ist ansich okay, die Frage ist eben, was jeder so als dezent betrachtet
Rearfill hatte ich früher mal, vermisse es nicht. Ich würde dafür auch nicht so viel Geld ausgeben, da kann man viele andere Sachen mit machen. Ein besserer Einbau bringt mehr und kostet teilweise auch ganz schön ...
Zu dem Rest kann ich nix sagen.
Gruß, Seb
Einbauten:
Tuesday, July 12th 2005, 9:24am
Hat der Emphaser Woofer nicht eine 2 Ohm SVC
So isses!
Zum Thema Kickbässe: In der aktuellen flash ist ein Corsa B drin, der pro Seite ein 16er Komposystem und vier Kicker verbaut hat
Gruß Dennis
Der Bass meiner Stereoanlage klingt im Treppenhaus am besten. Das sagt jedenfalls mein Nachbar.
Der Bass meiner Stereoanlage klingt im Treppenhaus am besten. Das sagt jedenfalls mein Nachbar.
Friday, July 29th 2005, 6:07am
@michajan: Naja 100 Liter hatte ich auch nicht vor.
Dachte eher so an 60 Liter.
Aber ich denke mal, ich werde mir nun eher 2 - 25iger
Subs holen. Die drücken in einem schönen Gehäuse
sicherlich auch gut genug. Und die Bassqualität braucht
sich sicherlich nicht zu verstecken.
Mein Plan geht nun zu folgendem:
Ich habe vorne die Optima Batterie, dahinter eine 80 Ampere
Sicherung, Verkabelung in 35 mm².
Hinten im Kofferraum wird die Phase Opus 4 / 2 - 25iger Subs
von Clarion des Typs SRM 2593 antreiben, die auf jeweils ein
geschlossenes Volumen von 23 Litern spielen.
Die jetzigen Daytons (bis auf eine Durchgeknallt, fliegen raus)
ich baue dafür die Serienboxen vom Corsa wieder ein. Und
Regel diese mit einem Hochpass-Filter 80 Hz runter.
Ich hoffe ich kann dies an meinem Clarion-Radio einstellen,
sollte aber gehen.
Sobald ich wieder über weiteres Geld verfüge, werde ich mir noch
eine neue Front, sowie eine Endstufe gönnen. Das Projekt Car-Hifi
sollte damit als vollständig angesehen werden.
Nun noch meine abschließenden Fragen:
Daten meiner Endstufe: http://pdb.autohifi-magazin.de/pdetail.p…0166&pid=242163
Daten des / der Subs (da zwei verbaut werden):
http://pdb.autohifi-magazin.de/pdetail.p…0129&pid=155239
Kann ich zwei dieser Subs jeweils auf zwei Kanäle gebrückt mit der
Phase Endstufe antreiben, ja - oder nein? *g*
Soll ich die Subs mit 6 mm² Lautsprecher-Leitungen anklemmen,
oder genügen 4 mm²?
@Physician ich habe es mir lange überlegt, aber so entspricht die Anlage einfach meinem Wunsch, also kein Raveland.
@all - ich weiß das ich bekloppt bin, aber ich finde die Unterstützung im Forum
echt klasse. Und ich mache mir die Sache was ich eigentlich will, echt nicht einfach. *fg*
Denke aber das ich mit den 2 - Clarion Subs, viel Spaß haben werde, vorausgesetzt
ich kann sie mit der Endstufe so betreiben, wie ich das gerne hätte. Lol!
Dachte eher so an 60 Liter.
Aber ich denke mal, ich werde mir nun eher 2 - 25iger
Subs holen. Die drücken in einem schönen Gehäuse
sicherlich auch gut genug. Und die Bassqualität braucht
sich sicherlich nicht zu verstecken.
Mein Plan geht nun zu folgendem:
Ich habe vorne die Optima Batterie, dahinter eine 80 Ampere
Sicherung, Verkabelung in 35 mm².
Hinten im Kofferraum wird die Phase Opus 4 / 2 - 25iger Subs
von Clarion des Typs SRM 2593 antreiben, die auf jeweils ein
geschlossenes Volumen von 23 Litern spielen.
Die jetzigen Daytons (bis auf eine Durchgeknallt, fliegen raus)
ich baue dafür die Serienboxen vom Corsa wieder ein. Und
Regel diese mit einem Hochpass-Filter 80 Hz runter.
Ich hoffe ich kann dies an meinem Clarion-Radio einstellen,
sollte aber gehen.
Sobald ich wieder über weiteres Geld verfüge, werde ich mir noch
eine neue Front, sowie eine Endstufe gönnen. Das Projekt Car-Hifi
sollte damit als vollständig angesehen werden.
Nun noch meine abschließenden Fragen:
Daten meiner Endstufe: http://pdb.autohifi-magazin.de/pdetail.p…0166&pid=242163
Daten des / der Subs (da zwei verbaut werden):
http://pdb.autohifi-magazin.de/pdetail.p…0129&pid=155239
Kann ich zwei dieser Subs jeweils auf zwei Kanäle gebrückt mit der
Phase Endstufe antreiben, ja - oder nein? *g*
Soll ich die Subs mit 6 mm² Lautsprecher-Leitungen anklemmen,
oder genügen 4 mm²?
@Physician ich habe es mir lange überlegt, aber so entspricht die Anlage einfach meinem Wunsch, also kein Raveland.
@all - ich weiß das ich bekloppt bin, aber ich finde die Unterstützung im Forum
echt klasse. Und ich mache mir die Sache was ich eigentlich will, echt nicht einfach. *fg*
Denke aber das ich mit den 2 - Clarion Subs, viel Spaß haben werde, vorausgesetzt
ich kann sie mit der Endstufe so betreiben, wie ich das gerne hätte. Lol!
Friday, July 29th 2005, 10:48pm
Ich kann mir leider auch nicht vorstellen, dass du das mehr an Tiefbass, was duzuvor vermisst hast, jetzt aus den Clarion bekommst. In Bassreflex wäre das was anderes, aber geschlossen 
Ich sag mal so: Du wirst auf jeden Fall herausbekommen obs dir gefällt
Gruß, Seb
Ich sag mal so: Du wirst auf jeden Fall herausbekommen obs dir gefällt
Gruß, Seb
Einbauten:
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