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Monday, August 1st 2005, 5:40am

Teufel M 900 SW (230V) - Einbauen?!?

Findet ihr den Einbau generell sinnvoll?

A total of 12 Votes have been submitted.

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Hi!

Da ich den 230 Volt Sub übrig hab und von dem Druck total begeistert bin, wollte ich mal fragen, was ihr davon haltet ihn in meinen '02er Mondeo-Turnier einzubauen.

Das "Gerät" hat ne "kleine" Zeltparty schon sauber mit Bass versorgt (nicht von der W-Zahl ausgehen, Teufel setzt da Maßstäbe).

Nun ist die Frage, wie leistungsfähig der 12V-230V Konverter sein sollte. Wenn außerdem jemand Erfahrung mit nem guten Konverter hat, wäre es klasse, wenn er ihn mal vorstellt.

Wie siehts eigentlich mit der Leistung der Batterie/Lichtmaschine aus? Der Motor ist ein 1,9 Benziner, also sind die beiden leider nicht so stark wie bei nem Diesel. Würde die Kombination trotzdem ausreichen?

Wäre für jede Hilfe echt dankbar!

freakinFAB

Onkel Alex

Intermediate

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2

Monday, August 1st 2005, 7:21am

mir sagt der name zwar nix, aber ich denke das sinnvollste wäre, wenn du das teil bei ebay verhökerst und dir statt dessen einen gscheiten CAR-HIFI-subwoofer und endstufe kaufst.
ich glaube nicht, dass das teil im auto lange halten würde, geschwige denn, dass es sich gut anhört...
Biete: KLICK
Suche: Bedienteil Alpine 9812RR oder 9813R oder 9815(US-Modell)

jofner

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3

Monday, August 1st 2005, 10:12am

würd ich auch vergessen diese idee!
haben schon viele probiert und eigentlich haben nur die wenigsten sinnvolle ergebnisse bekommen!

wenn du jedoch bei teufel bleiben willst: der AM300 soll wirklich gut sein für sein geld!
http://www.teufel.de/de/Zubehoer/AutoHiFi/


ansonsten einfach mal schlau machen was dir sonst fürs auto empfohlen wird! das heim-system sicherlich nicht! ;)


gruss josef

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Ostkind

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4

Monday, August 1st 2005, 10:44am

Durch die mehrfache Spannungswandlung entstehen ja reichlich Verluste in Form von Wärme. Du benötigst also im Endeffekt mehr Energie als wirklich nötig.

Eine passende Kiste für dein Auto zu bauen sollte unter 60€ liegen, eine kleine (ggf. gebrauchte) Endstufe dazu und die Kabel sollte das insgesamt mit unter 150€ abgehen.

Das ist dann wohl die bessere Lösung. Vielleicht ist das sogar billiger als der Spannungswandler den du bräuchtest.

Gruß, Seb

Schrammbo

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5

Monday, August 1st 2005, 1:08pm

Kann mir auch nicht vorstellen das das so wirklich funzt.
Mir fehlt zwar bißchen das Hintergrundwissen bzgl. Home-Hifi, aber das ist doch alles komplett anders konzipiert, oder nicht?
HU: Clarion DXZ 558 RMP
FS: exact! Compo 6.2 Double
RS: Serie
Sub: 2x Raveland AXX 1010
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02.10.2006... der Countdown läuft ;)

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6

Monday, August 1st 2005, 2:09pm

@OnkelAlex

Teufel ist ein deutscher Hersteller, welcher hauptsächlich im Heimhifibereich tätig ist! Die Geräte, welche von der Firma kommen, sind normalerweise gut zu gebrauchen!

@freakingFAB

Der Subwoofer hat um die 200 Watt Ausgangsleistung, mit den Verlusten der Endstufe wird das System so um die 400 Watt Aufnahmeleistung haben. Durch die 230V Hausspannung ergibt das eine Stromaufnahme von ca. 2 Ampere.

D.h. Du benötigst einen Spannungswandler mit ca. 2 Ampere um den Subwoofer im Auto zu betreiben. Etwas Reserven wären bestimmt nicht verkehrt!

Auch solltest Du auch darauf achten, dass die Geräte eine saubere Sinuswelle abgeben. Billige Geräte haben da teilweise etwas Probleme damit ..und ich bin mir nicht sicher, ob der Sub sauber arbeitet, wenn der Eingang unsauber ist. Kommt auf die interne Endstufe an!

Allgemein würde ich Dir jedoch auch empfehlen einen Sub zu kaufen, der fürs Auto geeignet ist!

Quoted

Mir fehlt zwar bißchen das Hintergrundwissen bzgl. Home-Hifi, aber das ist doch alles komplett anders konzipiert, oder nicht?


Ne, vom Grundaufbau ist Homehifi und Carhifi schon miteinander so vergleichen! Wobei die Fahrzeugumgebung natürlich anders ist, als ein Wohnraum!


Gruß Martin
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Schrammbo

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7

Monday, August 1st 2005, 2:24pm

Aber ist dann nicht grad die Umgebung das Problem wenn der Woofer nicht dafür entwickelt wurde :O
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8

Monday, August 1st 2005, 5:52pm

Jein!
Es kommt immer drauf an, was man vor hat!
Einen Subwoofer zu bauen, welcher auf das Fahrzeug zugeschnitten ist, ist wohl nur den Experten mit diversen Messgeräten vorbehalten!

Die Kaufwoofer welche Du im Laden bekommst unterscheiden sich im Prinzip nicht von den Homehifiwoofern. Wobei die Subwoofer im Hifibereich oft weniger auf Druck ausgelegt sind.

....hab gerade etwas zum Thema erlebt! ;)

War gerade beim Conrad um schnell ein paar Festplattenstecker zu holen und dort war gerade jemand, der wahrscheinlich einen DVD Player geschrottet hat als er ihn an einen 230V Konverter angeschlossen hat! Der Mann vom Conrad hat sich die Ausgangslinie vom Konverter angesehen ...und dieser hat, wie viele in der unteren Preisklasse ein sehr unsauberes Rechecksignal ausgespuckt!

DVD Player hat zuvor angeblich ohne Probleme am "normalen" Netz funktioniert!

Martin
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tretmine

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9

Tuesday, August 2nd 2005, 7:42am

Hmmm... Ich kann da nur sagen: Lasst solche Versuche und Spiele. Erst mit wirklich hohem Aufwand könnte man davon ausgehen, dass der Sub dauerhaft und bedingt gut im Auto spielt.
Wie Martin schon sagte: Ein dynamischer Lautsprecher bleibt ein dynamischer Lautsprecher. Egal ob HomeHifi oder CarHifi. Jedoch ist die Abstimmung manchmal völlig anders - angepasst an den Raum macht es aber Sinn.

Der Aufwand lohnt sich nicht. Lass lieber das kleine Teufelchen daheim. Da fühlt er sich viel wohler.

MfG Phil