You are not logged in.

 

Benutzerdefinierte Suche

bjoern

hat imma keene Zeit...

  • "bjoern" started this thread

Posts: 1,810

Location: Berlin

Occupation: Coach

  • Send private message

1

Wednesday, August 10th 2005, 6:12pm

Klappern in der Tür muss weg!

Hallo,

bei der Ruhigstellung meiner Türen habe ich folgendes Problem:

Das Gestänge vibriert! Und das hört man. Es kommt immer vom äußersten Ende der Tür, da wo das ganze Verriegelungsgestänge sitzt.

Die verschiedenen Halterungen für die einzelnen Stangen, sitzen in Führungen drin. Diese haben ein gewisses Spiel. Wenn man mit der Hand dran rüttelt, kann man schon ein leichtes klappern erzeugen. Daher denke ich, dass von dort das Vibrieren kommt. Wie bekomme ich dass nun still?

Ich habe schon überlegt Silicon, Acryl oder etwas anderes dickflüssiges zwischenzuschmieren, aber die Teile müssen ja beweglich bleiben. Und spätestens nach dem 10. Mal Türgriff betätigen, ist die Dichtmasse dann eh wieder verdrängt.

Und alles mit Schaumstoff zustopfen, geht meiner Meinung nach auch nicht, da es ja, wie gesagt, beweglich bleiben soll.

Auto ist ein Daihatsu Cuore L7. Ist halt alles primitiv an der Karre.

Gruß Björn
Wenn man an die Decke schaut kann man ganz schlecht schlucken...

traxdata2

Putzt hier nur

Posts: 1,353

Location: Steinabrückl

  • Send private message

2

Wednesday, August 10th 2005, 6:21pm

Wir haben in der Firma ein Spezialfett das irsinnig dickflüssig ist aber dennoch gleitet damit könnte es gehen. bzw könntest du die mal versuchen die gestänge mit einer art kabelisolierung zu überziehen ich denke das dämpft auch ein wenig. ich hab bei mir das problem gelöst das ich die gestänge komplett mit filz ummantelt habe. der filz war immer noch beweglich aber halt kein metall auf metallklappern mehr.

So long
Trax

bjoern

hat imma keene Zeit...

  • "bjoern" started this thread

Posts: 1,810

Location: Berlin

Occupation: Coach

  • Send private message

3

Wednesday, August 10th 2005, 10:31pm

Es klappert ja nur in den Halterungen der Stangen. Die Stangen ansich hängen ja frei und haben keinen Kontakt zum Blech o.a. Man kommt auch sehr schlecht ran. Und da irgendwas abfummeln... Das ist alles so eine eine verlodderte Rast-und-Clip-Technik, da will ich nichts anfassen. Nachher isses kaputt und ich krieg die Tür nicht mehr auf.

Hmm, scheint da ja auch nicht viele Möglichkeiten zu geben. Mal schauen, vielleicht hat ja noch jemand ne andere Idee.
Wenn man an die Decke schaut kann man ganz schlecht schlucken...

Audifreak

Professional

Posts: 739

Location: Cottbus

Occupation: KFZ- Mechaniker

  • Send private message

4

Wednesday, August 10th 2005, 10:46pm

Dann fahr mal zu deinem Händler und hol die Klipse die die Stangen festhalten. Mach die alten verschlissenen raus und die neuen Clipse rein. Dann sollte das spiel schon geringer sein.

Allerdings bezweifele ich das da das klappern herkommt, da zwischen der Stange und dem Schloßträger ja der Plastikclip. Somit kann eigentlich kein Metallklappern entstehen.

Schau mal etwas genauer hin, vielleicht hängt da irgendetwas sinnloses rum.

mfg Stephan
Headunit: Alpine 7878R

Front: Boston Acoustic Pro Series 6.5 aktiv
Ht´s an Ama Stereo 50
TMT´s an Pioneer GM-X802
Rear: braucht man nicht wirklich
Sub: Pioneer TSW-121 SPL@ Sony Xm 2252
Fhz.: Audi 80 B4(Sommerfahrzeug)
Topspeed: 1063 km/h :D :D"wenn ich es aus einem Flugzeug in 7500m Höhe über der Erde schiebe" :D :D

Headunit: JVC
Front: irgendwas billiges @ JVC
Sub : ne Pioneer Rolle an Hifonics Odin
Fhz.: VW Passat Variant mit 328000 auf der Uhr

Physician

Ostkind

Posts: 6,644

Location: Rhein-Main

Occupation: Dipl.-Inf. (FH)

  • Send private message

5

Thursday, August 11th 2005, 9:50am

Ansonsten ist die Idee mit dem dicken Fett schon gut. Das hält ne Zeit lang an oder sogar für die nächsten Jahre ...

Die Pappe ansich klappert aber nicht auf der Tür?

Gruß, Seb

traxdata2

Putzt hier nur

Posts: 1,353

Location: Steinabrückl

  • Send private message

6

Thursday, August 11th 2005, 10:01am

vielleciht kannst uns ja n bild posten von deiner tür wie genau die gestänge bei dir rennt.
So Long
Trax

bjoern

hat imma keene Zeit...

  • "bjoern" started this thread

Posts: 1,810

Location: Berlin

Occupation: Coach

  • Send private message

7

Thursday, August 11th 2005, 9:44pm

Hi,

also die Clips sollten noch in Ordnung sein, soweit ich das beurteilen kann, denn das Auto hat erst 36000 runter.

Ich habe auch nicht behauptet, dass es Metallklappern ist. Kann genauso gut Plasteklappern o.a sein.

Es klappert auch wenn die Verkleidung (bei mir keine Pappe sondern Kunstoff) ab ist. Und es kommt halt aus diesem Areal des Schlosses. Leider hat man in diesen Berich nur schwer Einblick. Es ist ein sehr schnelles Vibrieren. Ich glaube, dass man es mit bloßem Auge nicht unbedingt sehen kann.

Um den Verursacher des Klapperns zu finden hab ich alles was irgendwie vibrieren kann festgehalten und habe mit der anderen Hand gegen die Tür gehämmert.
8o
Ich werde am Wochende mal ein Foto machen und es hier einfügen. Vorher komm ich leider nicht dazu.

Achso und wo bekomme ich denn so ein Fett her? bzw. Was nehm ich da denn überhaupt? Bei mir auf Arbeit hab ich auch allerhand Fette, aber die erscheinen mir nicht dick genug.

Gruß Björn
Wenn man an die Decke schaut kann man ganz schlecht schlucken...