CarHifi Forum / Autohifi Forum / Hifi Forum

Hallo!

..schau mal beim Öffnungs-Seil der Motorklappe! Da sollte irgendwo in der Nähe ein Gummistöpsel sein. Da bringt man ein Kabel mit normalen Querschnitt durch ..so weit es mir bekannt ist! Twingochris ..ein Stammposter hier ..hat glaub ich ein Loch gebohrt ..aber er hat auch ein größeres Kabel verwendet ...kann mich aber auch täuschen! Aber ich denke Twingochris schreibt hier auch noch ein paar Worte dazu! Vielleicht hat er ja auch ein Bild für Dich!

Gruß Martin

hm müsste twingochris da nicht helfen können ??

evtl. mal nen großes twingo forum suchen, und dort fragen.

vllt. findest du bei autoextreme.de was?!

Bin mir sicher, dass der Chris sich schon von selbst hier zu Worte melden wird.

Finde er ist schon Superaktiv hier, da kann man doch mal ein paar Tage "Forums-urlaub" genehmigen

@Twingochris

Gruß

Bugs

Hi,

versuche es doch mal hier:
http://www.twingo-portal.de/deutsch/
oder hier:
http://www.twingo24.de/index.php

Greetings, Pit

Nabend

dake für die Blumen @Bugs, aber zur Zeit kann ich nicht heufig ins Fourm, da ich von der Arbeit aus die Seite nicht aufrufen kann und Abends in der Regel keine bis wenig Zeit habe um hier zu schreiben.

Es gibt mehrere Möglichkeit in den Innenraum zu kommen.
Zu einen gibt des besagten Gummistopen, welcher auch dei Kabelzüge der Pedale führt.
Da musst du mit einem dickten Schraubenzeiher die Verharzung "bearbeiten" bis das Loch groß genug ist und ein Kabel durchpasst.
Allerdings ist es schon ziemlich schwer an den Stopfen zu kommen, da der Motorraum sehr eng ist.
Wenn du einen alten Phase ein hast mit dem alten 1,3L Motor könntest du mehr Platz haben auch dann ist es noch immer eine ziemliche Friemelei.
Zudem kannst du nur ein Kabel durchziehen. von 35mm² habe isch schon gehört, dass es passt.

Möglichkeit zwei wäre wie schon erwähnt ein Loch zu bohren, wobei sich hier die Beifahrerseite anbeitet.Vor dem Borhen aber alles freilegen und sicher seein, dass du nichts essentielles erwischt.
Das Loch nach dem Bohren anfeilen und lakieren! Die Kabel müssen dann auch mit ein Stopfen geschützt werden.

Möglichkeit drei ist auch umständlich, aber ich habe diese Weg gewählt:
Kotflügel mehr oder weniger demontieren und durch die Öffnungen im Motorraum in die Kotflügel das Kabel ziehen.
Von hier aus geht es nach oben durch die Spiegel in den Innenraum. Die Spiegel also deonmieren, dann siehst du das Loch in den Innenaurm.
Dazu brauchst du aber einen langes schlüssel oder ähnliches, denn die Spiegel sind von innen auf sehr langen Gewinden aufgehangen. Da kommt man fast nicht dran. Aber wenn ich es damals geschafft habe, dann schafft ihr das auch.
Du musst ein wenig Blech verbeigen um vom Kotflügel zur Spiegelöffnung zu gelangen.
Aber das siehst du dann schon, ist nicht wildes oder sichtbares.
Nachteil: Man bekommt pro Seite nur ein 20mm² Kabel durch die Fürhung, da auch der Spiegel wieder montiert werden muss und da ist ja jetzt noch Kabel drunter...

Heute würde ich ein Loch bohren, das ist am einfachsten un du kannst auch direkt dickeres Kabel benutzen.

Grüße
Christian

Heeey,

nur nicht den Kopf hängen lassen

Mir kommt schon seit 3 Jahren immer was dazwischen

Wenns geht die "vermutliche" Stelle wo der Bohrer innen rauskommt "freiräumen".
Dann kannsu auch nix erwischen

Ansonsten "vorsichtig" bohren

Gruß

Bugs

Was soll denn Schönes an des Kabel dran?

Gruß

Bugs