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Hallo liebe Forumsteilnehmer,

ich hätte da eine Frage, die vermutlich fast schon an "Jehova" grenzt:
Ist ein Aktivsub eine vernünftige Möglichkeit, den Klang in einem Auto aufzuwerten?

Hintergrund:
Ich fahre einen Renault Megane CC.
Frontsystem ist ein 13er DLS Reference an einer Protovision.
Mit der Kombination bin ich eigentlich sehr zufrieden. Nur: Insbesondere wenn man offen fährt, wird der Klang durch die Fahrgeräusche doch recht verwaschen, der Bass geht da total unter.

Nun habe ich geistig schon viele Möglichkeiten durchgespielt, komme aber auf keine vernünftige Lösung.
Die zwei grossen Probleme: Platzmangel und Rückbaubarkeit (Leasingfahrzeug).

Die pragmatischste Idee wäre wohl, einen kleinen Aktivsub hinter den Fahrersitz zu montieren.
Der könnte bei Platzbedarf schnell und komfortabel entfernt werden.
Die Frage ist: Ist so ein Aktivsub überhaupt brauchbar?
Leider konnte ich so ein Teil weder in freier Wildbahn noch in MediaMarkt-Haltung probehören, deshalb bin ich reichlich unentschlossen.

Nach ausführlicher Recherche würden folgende Modelle hinter dem Fahrersitz Platz finden können:

Pioneer TS-WX 22A
Alpine SWD-1600
Panasonic CJ-BL 150N
Clarion SRV303
Phonocar 2/906

Leider habe ich hierzu noch keinerlei brauchbare klangliche Beschreibung finden können.
Deshalb: Kennt jemand eines der Systeme? Kann man damit einen runderen Klang erzeugen, der auch beim Offenfahren noch etwas Bass rüberbringt?

Für Erfahrungsberichte und Inspiration wäre ich herzlich dankbar.

Nail

Erstmal herzlichen Dank für die Antworten.

@EPICENTER
Wie gesagt, das ist ein Leasingfahrzeug, da kann ein wenig Schnippelei für Doorboards hinterher recht teuer werden. Die einzige rückbaubare Möglichkeit die ich kenne, sind die Adapter von MR-DB. Damit können in die 13er Aufnahmen 16er LS eingebaut werden.
An sich ist das eine feine Sache, aber ich kann mich nicht überwinden, für sowas 250 Euronen hinzublättern. Was auch immer diesen Preis rechtfertigen mag.

Generell zum Megane: Das Stömungsverhalten der Karosserie ist gut gelungen, mit dem Ergebnis, dass Luftströmungsgeräusche beim Offenfahren überraschend gering sind.
Also man kann weit über 100 fahren, und sich immernoch normal unterhalten.

Daher hoffe ich, dass nicht alles "verfliegt"

Wenn Du den Pioneer und den Clarion kennst: Kannst Du die ein wenig charakterisieren oder unterscheiden? Der Aufbau ist ja unterschiedlich. Der Pioneer hat eine größere Membran bei einem kleineren Gehäuse als der Clarion.

Wie macht sich das bemerkbar?
Welcher erzeugt mehr "Schalldruck"?


@Onkel Alex
Mit dem 6er Raptor hab ich auch schon geliebäugelt.
Unter den Sitzen hab ich keine Chance, da hab ich weniger als 5cm lichte Höhe.
Alternative wäre, den hinter den Fahrersitz zu legen, da hätte ich so etwa 12-15 cm Platz.
Kann man mit der Begrenzung ein vernünftiges Gehäuse basteln?
Evtl auch mit "eingebautem" Verstärker?


Schad eigentlich, dass es für den Megane kaum HiFi-Zubehör wie Kickboards oder sonst was gibt....

Vielen Dank nochmals für die Hilfe.

Nail