Phantomeinspeisung beim Polo 6N Bj.98

Beginner

Location: NRW

Monday, September 12th 2005, 8:28pm

Hallo!
Habe mal eine Frage zu den verschiedensten bei Ebay angebotenen Phantomeinspeisungs Adaptern. Und zwar gibt es dort für VWs mehrere unterschiedliche Modelle. Einmal den Adapter mit Stromkabel, dann zusätzlich mit ISO-Stecker und dann noch zusätzlich einem Relais. Warum und für welche Zwecke solche Unterschiede? Also ich fahre einen Polo 6N Bj.:10.98.
Außerdem gibt es die dann auch noch mit unterschiedlichen Ohm Werten. Was hat das zu bedeuten?
Wie klemme ich die verschiedenen Adapter an? Gibts evtl. Anleitungen?

Go to the top of the page

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,426

Location: Amberg

Occupation: Admin

2

Monday, September 12th 2005, 8:40pm

Hallo!

Hast Du mal Beispiele für diese Adapter?!

Vor allem der mit Relais würde mich interessieren! Könnte mir nur vorstellen, dass das Relais dafür da ist, noch mehrere Verbraucher zu schalten!

Adapter mit Stromkabel: Da musst Du Dich halt selbst um die Verbindung der Antenne zur Stromversorgung kümmern!

Wer technisch etwas begabt ist ..und schon mal nen Stromkreis gesehen hat, für den sollte das kein Problem sein!

Adapter mit ISO Stecker: Plug and Play ...würde man in der EDV sagen! Hier brauchst Du nur den Isostecker an die Stecker im Fahrzeug andocken und schon hast Du auch Deine Antenne mit verkabelt!

Welche Ohmwerte hast denn zur Verfügung?! 50 - 75 Ohm?!

Gruß Martin

EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

Go to the top of the page

Bobby GTI

Beginner

Posts: 11

Location: NRW

3

Monday, September 12th 2005, 8:50pm

Habe bisher von 50 Ohm und 150 Ohm gehört.
Mit Relais gibts z.B. hier bei ebay: http://cgi.ebay.de/VW-Radio-Adapter-Kabe…1QQcmdZViewItem
Die Relais Version ist ja soweit schon geklärt, aber die Frage ist, ob man es haben muss?
Bei dem Adapter mit Stromkabel kann ich mir wahrscheinlich aussuchen welche Klemme ich am ISO nehme oder? Also ich mein entweder die für eine automatisch betriebene Antenne oder die für Remote? Denke aber mal erstere wäre besser da auf Remote ja meine Verstärker betrieben werden oder?

Go to the top of the page

EPICENTER

Administrator

Posts: 15,426

Location: Amberg

Occupation: Admin

4

Tuesday, September 13th 2005, 6:52pm

Quoted

Das Relais schützt das Zündschloss vor
Überlastungen. Mit diesen Adapter
schaltet die VW Zündlogic zuerst das
Relais, das Relais schaltet dann das
neue Radio ein. Eine Beschädigung
Ihrer Zündungselektronik durch das
neue Autoradio , welches in der Regel
mehr Einschaltspannung benötigt als
das VW Radio ist damit ausgeschlossen.

Gut, also ich habe noch nicht wirklich von Problemen gehört! Außerdem bin ich immer noch am Überlegen, was das bringen soll! Die Belastung entsteht ja dann nur Zeitversetzt! kopfschüttel

Würde die Antenne nehmen! Dann hast da auch nur Spannung drauf, wenn der Radio läuft!

50 Ohm sind eigentlich normal!

Gruß Martin

EPICENTER Hauptseite - EPICENTER Bildergalerie - Hifilinks

Suche Leute die Spaß am bloggen haben!
ITler.net - Die Infobase für ITler und Technikfreunde!

Go to the top of the page

Daniel

Unregistered

5

Tuesday, September 20th 2005, 11:33am

Bei japanischen Autos wird der Hauptstrom des Radios zum Betrieb der Enstufen über Zündungsplus bezogen. Bei japanischen Fahrzeugen ist Zündungsplus dadurch auch dementsprechend belastbar und Dauerplus nur zur Versorgung des Speichers. Deutsche Fahrzeuge und Radios versorgen und ziehen den Hauptstrom über Dauerplus, so dass das Zündschloss nur bis max. 500 mA belastbar ist. Ein Autoradio kann aber durchaus bis zu 10 A ziehen! Daher wird das Relais mit dem Zündungsplus gesteuert, schaltet jedoch Dauerplus zur Versorgung des Radios durch!

Go to the top of the page