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Hallo.
Ich bin heute Früh auf Arbeit gefahren und habe dann das Auto + Radio ganz normal aus gemacht wie sonst auch immer.
Als ich dann nach 8 Std. wieder Heim fahren wollte, kam auf einmal keine Musik
Nachgeschaut: Boa leuchtet nicht also AUS!
Mehr konnt ich nicht machen, da ich kein Messgerät da hatte.
Daheim angekommen nachgemessen:
(Radio war an)
Spannung an beiden Stufen unter 5V und Remote auch so wenig!!!
Remote abgeklemmt und gegen Masse gemessen. 12,.. V!
Jetzt Spannung an Stufen gemessen: 12,.. V!
So hat alles gepasst!
Remote wieder ran: Alles wieder zusammen gebrochen...
Masse abgeklemmt und A gemessen: wenige mA!
Masse dran, Remote ab, A gemessen: wenige mA!

Warum bricht mir meine Spannung so derb zusammen, wenn ich die Stufen Ein machen will?
Ich muss dazu sagen, dass sie etwas feucht waren, an der Unterseite?
Soll ich sie mal aufschrauben und schauen, ob sie innen auch nass sind?
Bei der Boa schwer, da noch Garantie!!!
Aber bei der F4 wärs mir wurst... .... ...

Habt ihr eine Ahnung, woran es liegen könnte???
Was kann ich gegen die Feuchtigkeit machen???

Bitte um Hilfe.
Danke

Nein, Auto ist ganz normal angesprungen, weil sonst wüsst ich ja, dass irgendwo ein Kurzschluss oder zumindest eine Verbindung von + zur Masse besteht!

Wieso Übergangswiederstände... Ist ja alles gegangen, und selbst wenn Wasser hingekommen wäre, dann müsste es doch besser Leiten

Ja, auch das siehst du Richtig, egal welche Stufe ich an mach, immer das gleiche!

Das einzigste was ich mir erklären könnte:
Ich bin am Freitag total Durchnässt in mein Auto eingestiegen, da mich der Regen voll erwischt hat... Aber so schlimm darf das doch nicht sein!
Sonst hatte ich nie ein Problem mit Flüssigkeit!
Es ist auf jeden Fall eine Hohe Luftfeuchtigkeit im Raum, da meine Scheiben immer anlaufen!!!
Und ich kann das Auto nicht durchlüften, da es sonst reinregnet

Also ich glaub kaum, dass es an den Kabeln liegt!
Ich hab ja 2 Getrennte Versorgungskabel aber beide gehen auf Masse!
Ich hab aber auch 0 V zwischen Masse am Auto und Masse an Stufe! D.H. kein Spannungsabfall am Massekabel!!!
Ich werd jetzt mal meine Next an mein Selbstgebastelten Trafo hängen, den ich auf 12 V einstellen werde, und dann mal schauen, ob ich das Haus in Flammen bekomm oder nicht ;-)
Ich hab noch nen originalen LS an dem werd ich das ganze jetzt versuchen!
(Ich glaub ich hab den Trafo mit 3 A abgesichert )

@Martin: Was meinst du mit: In deinem auto ist genügend Platz???

MfG
Marco

EDIT:
Hey Martin, du enttäuschst mich
Ich hab von dir SOOOOOO ein rießen "Tu das jetzt bloß nicht" erwartet
Also Stufe Läuft.
Meine Erkenntniss daraus:
Original Audi LS rauschen TOTAL!
Mein Self-Made-Trofo ist der Beste!
Mein Tipp: Benutzt nie einen 10 cm LS als Woofer (des bringt nichts )
Martin könnte irgendwo recht haben... Ich weiß nur nicht wo!!!
Sags mir bitte

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..kann ja nicht immer meckern ..und zum TESTEN geht das wohl!

Und ich bin ja auch nicht dumm gebohren ;-)
Ich bin schließlich Mechatroniker im 4 Lehrjahr *angebenmuss*

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LOL ..also das Rauschen ..ob das wohl von den Lautsprechern kommt!

Woher denn dann? Vom Trafo? Von der Next? Von meinem Discman der als Sig-Quelle diente?

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Aber ne, der SelfMade Trafo ist ja der Beste!

Es ist ja nicht nur der Trafo, ich hab ja auch ne Gleichrichterschaltung und ne Stabilisierungsschaltung mit allen Drum und Dran gebaut *wiederangebenmuss*

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Primär oder Sekundär?! Primär wären das ja fast 700 Watt ..bei dem BESTEN TRAFO bleiben da noch Sekundär 600 Watt übrig!

Also Primär ist er mit 3,15 A abgesichert, hab ich grad nachgeschaut! Aber ich glaub kaum, dass der 600 W macht, da ich ihn nur mit 2.5mm² verlegt hab!
Wenn du interesse hast, dann schick ich dir am Montag den Komletten Schaltplan zu! Ich hab ja den Trafo selbst gewickelt, alles gelötet und verkabelt! Das ganze in ein 19" gehäuse geschraubt und PRIMA!

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Ein gut gefaltetes Gehäuse könnte selbst da Wunder bewirken!

Glaubst du das WIRKLICH?

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Da die Powerkabel von der Batterie kommen ..nehm ich mal an ..und es wohl kaum beide Sicherungen erwischt hat ..und und und ...nehm ich mal fast an, es liegt irgendwo an der Massestrecke!

Also, als ich gerade das radio an machte, ging die Boa an und Spielte sogar
Und die Next bau ich jetzt wieder ein, dann werden wir sehen, ob sie beide wieder gehen!!!
Ich hab ja nichts gemacht!!! Seltsam... hat da jemand ne Erklärung für?

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So wie ich es sag ..die Motorhaube ist nicht immer die BESTE WAHL!

Aber der Regen war doch so schön
Naja, das müssen wir jetzt unterlassen, sonst brauchst du noch nen Altersschutz für dein Forum


MfG Marco, der jetzt wieder Happy ist



EDIT:
Also ich hab jetzt die Next wieder rein gebaut... Angemacht... und schon wieder ging nichts!
Bei der Next Remote abgeklemmt, und Radio an. Boa macht kurz an, gleich wieder aus!
Dann hab ich gemessen...
Wenn eine Stufe an ist, fällt bei der anderen die Spannung (Unbelastet!!!) auf 6 V ab!
Ich hab mir gedacht, dass es unmöglich am Plus legen kann, denn das sind ja 2 Seperate Leitungen...
Also hab ich die Masse (am FHZ.) Mal abgeschraubt und da war die Schraube (leicht und nur an einem Gewindegang) gerostet!
Drahtbürste geholt und gesäubert. Angeschraubt!
Jetzt geht wieder alles!
Sollte ich mir evtl überlegen nen anderen Massepunkt im Kofferraum zu suchen???