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Hmm....

Also ich denke mal das deine Batterie bzw lichtmaschiene zu schwach auf der brust ist. Wie stark ist die Batterie und der Ladestrom der Lima? anders könnte ich mir das jetzt nicht erklären.

Ma abwarten was die anderen meinen...

Moin!

Kannst du mal die Spannung des Bordnetzes prüfen und posten, ob die geringer wird, wenn der Bass schwächelt?

Wird vielleicht die Endstufe extrem heiß?

Gruß

Fabian

hast du schon einen kondensator?  vielleicht hilft der ja die spannung zu stabilisieren, wie alt ist denn deine Batterie?

Tippe auch auf die Batterie!

....wie Fabian schon sagt, Meßgerät besorgen und ständig messen! ..aber dabei die Straße nicht vergessen!

Gruß Martin

Kondensator bringt nur was, wenn du kurzzeitig Strom brauchst, der puffert nur ein paar Millisekunden die Bordspannung. Bringt also vermutlich bei deinem Problem nicht viel!

Also Multimeter nehmen und ständig bei der Fahrt die Bordspannung messen... wetten, daß nach ein paar Minuten lauter Musik die Spannung deutlich abgesunken ist und dann deine Probleme anfangen? Das wäre dann ein Fall von madiger Batterie oder wahrscheinlicher einer negativen Leistungsbilanz.

Du entziehst dem System mehr Leistung als deine Lichtmaschine nachliefern kann, deine Batterie wird also immer leerer.

70A Lichtmaschine heißt im besten Falle bringt die 70A x 14V = 980 Watt Leistung. Davon gehen z.B. bei eingeschaltetem Licht allein 160Watt für die Scheinwerfer weg, nochmal 10Watt für die Instrumentenbeleuchtung, die Einspritzung plus Zündung braucht auch 50-100Watt, die Benzinpumpe, der Kühlventilator, elektrische Fensterheber, Sitzheizung (sowas braucht an die 500Watt!)  etc... du siehst: Die Lichtmaschine ist meistens so dimensioniert, daß sie die Verbraucher an Bord ganz gut versorgen kann und hat darüber hinaus auch noch ne kleine Reserve. Die reicht aber meist nicht aus, um mal eben grade 500Watt (in deinem Fall halbe Lima-Leistung!!!!) für ne Anlage bereit zu stellen. Und 500Watt ist die Eingangsleistung, sprich wir reden dann von 250-300Watt Ausgangsleistung an den Lautsprechern.

Wenn man das alles mal vernünftig zusammenrechnet merkt man, daß mit ner etwas größeren Anlage schnell die Spannungsversorgung seines Autos an die Grenze bringt. Was die Lichtmaschine nicht mehr bringt muß die Batterie zuschiessen und das macht sie eben nur eine begrenzte Zeit lang. Wenn dann noch die Kohlen der Lichtmaschine nicht mehr so dolle sind oder das Kabel von der Lichtmaschine zur Batterie vor sich hin fault kommen nur 600 Watt statt der 980 Watt im Bordnetz an. Das geht schnell! Also nicht nur fette Kabel von der Batterie zur Lichtmaschine legen sondern auch um Kabel der Lichtmaschine und um das Massekabel von der Batterie zur Karosserie kümmern! Das hat bei mir einiges gebracht!

Gruß

Fabian