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Wednesday, September 28th 2005, 11:17am

Vorverstärkerausgänge

Hi Leute
Hatte letztens eine interessante Diskussion mit jemanden über die Vorverstärkerausgänge am Radio wo ich mal Aufklärung zu benötige.
Inwieweit hat die Leistung des integrierten Radioverstärkers Einfluß auf die Vorverstärkerausgänge??
Bisher dachte ich daß nur die Spannung an den Vorverstärkerausgängen interessant ist und nicht die Leistung.
Ist die Formel Spannung*Strom=Watt da überhaupt von interesse????ich dachte nur die Spannung ist da relevant.
Weil all mein angelesenes Wissen dazu sagt immer nur etwas über die Vorverstärkerspannung, nie aber was über die Vorverstärkerleistung an den preouts.
Wär nett wenn einer von euch da mal kurz Licht ins Dunkle bringen könnte.
Gruß Rudi

Onkel Alex

Intermediate

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2

Wednesday, September 28th 2005, 11:32am

naja, die leistung wird nur dann interessant, wenn du mehrere verstärker parallel anschliesst, also du das signal mit y-kabeln aufteilst. damit wird die angeschlossene impedanz kleiner und es muss ein höherer strom fliessen um die spannung zu halten.
aber das ist bei guten radios mehr oder weniger zu vernachlässigen...
Biete: KLICK
Suche: Bedienteil Alpine 9812RR oder 9813R oder 9815(US-Modell)

3

Wednesday, September 28th 2005, 12:11pm

Quoted

Original von Onkel Alex
naja, die leistung wird nur dann interessant, wenn du mehrere verstärker parallel anschliesst, also du das signal mit y-kabeln aufteilst. damit wird die angeschlossene impedanz kleiner und es muss ein höherer strom fliessen um die spannung zu halten.
aber das ist bei guten radios mehr oder weniger zu vernachlässigen...


Jo eigentlich schon, weil die Verstärker haben meist ne eingangsimpedanz von ~ 10Kohm. Da fließt so wenig Strom, den kann man sogar schon vernachlässigen.

ABER vielleicht mal um auf die Frage einzugehen. Die meisten Vorverstärkerausgänge haben eine ausgangsleistung von so grob 0,2 - 0,5 Watt. Aber das ist eigentlich völlig irrelevant weil Du hier eh keine Lasten anschließt.

Die Formel kannst Du natürlich anwenden... Die werte die du da rausbekommst sind sowas von Irrelevant. Allerdings muss man auch mal sagen: Die Formel P=U*I kann man zwar anwenden: aber man muss immer aufpassen, denn die Formel kann man egal wo immer nur auf den Effektivwert anwenden. Wenn ich beispielsweise einen Sinus habe von Spitzespannung 4V habe ich einen geringeren Effektivwert.


Gruß

Sacki

Physician

Ostkind

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4

Wednesday, September 28th 2005, 12:32pm

Naja, die Laststabilität des VV-Ausgangs kann schon mal wichtig sein ...

Stelle dir mal vor, du willst mehrere Subwooferstufen versorgen. Sagen wir mal es sind 4 Stück. Die sollten ja alle das gleiche Signal bekommen und +zack+ liegen nur noch 2,5k Ohm an ;)

Was passiert dann? Bricht die Spannung ein?

Sowas kann doch durchaus interessant sein ;)

Gruß, Seb

5

Wednesday, September 28th 2005, 12:49pm

Quoted

Original von Physician
Naja, die Laststabilität des VV-Ausgangs kann schon mal wichtig sein ...

Stelle dir mal vor, du willst mehrere Subwooferstufen versorgen. Sagen wir mal es sind 4 Stück. Die sollten ja alle das gleiche Signal bekommen und +zack+ liegen nur noch 2,5k Ohm an ;)

Was passiert dann? Bricht die Spannung ein?

Sowas kann doch durchaus interessant sein ;)

Gruß, Seb


:tongue: naja ich rede auch von "normalsterblichen" die sich nicht jedesmal Schockwellen aussetzen, wenn sie im Auto sitzen :x - nicht böse gemeint.

Naja was sich auf jedenfall erstmal verändert ist der Klirr der Vorstufe. Wenn die Spannung zusammenbricht is eh schon alles zu spät... dann wirst du deine Vorstufe sicher bei Klirr 50% fahren :x

Davor wird sie aber schon riechmäßig bemerbar machen ;)


Aber vielleicht eine kurze tatsache aus dem HomeHifi bereich:

Die meisten richtig guten vorstufen für zu hause arbeiten mit einer erhöhten Spitz - Spitze spannung am Vorverstärker ausgang, denn eine Hohe spannung ist weniger anfällig gegenüber störeinflüsse.


Gruß

Physician

Ostkind

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6

Wednesday, September 28th 2005, 1:08pm

Quoted

Original von Sacki
...
Die meisten richtig guten vorstufen für zu hause arbeiten mit einer erhöhten Spitz - Spitze spannung am Vorverstärker ausgang, denn eine Hohe spannung ist weniger anfällig gegenüber störeinflüsse.


Gruß


Heut' mal nix neues ;)

Deswegen wird ja auch im Auto immer mehr auf hohe Spannungen im Signalzweig gebaut.

Gruß, Seb