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Sunday, October 2nd 2005, 5:09pm

Lichtmaschinen- Aufrüstung

Hi@all
Ich weiss nicht ob ich mit diesm Thema hier richtig bin, aber habt Ihr evtl. Adressen von Lichtmaschinenaufrüstern? Da ich im Moment leider nur eine 50A LiMa fahre, würde ich sie halt gerne aufrüsten lassen! Aufrüsten darum, weil ich nicht einfach in den Laden gehen kann um mir eine stärkere zu kaufen! Die Käfer LiMa ist etwas anders aufgebaut als die der "modernen" Autos!
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2

Sunday, October 2nd 2005, 5:18pm

Hallo!

Also wir haben hier jemanden der macht solche Umbauten, allerdings ist das nicht unbedingt günstig! Eine andere Alternative gibt es nicht?!

Gruß Martin
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3

Sunday, October 2nd 2005, 5:29pm

Es gäbe evtl. noch 2 Alternativen! Die 1. wäre umrüsten auf ein Porsche- Gebläsesystem -> Kostenpunkt 1300€! ;( Die 2. wäre z.B. der Einbau einer 2ten LiMa! Das stellt sich allerdings etwas Problematisch dar! Man müsste eine Halterung für die LiMa entwickeln und anfertigen lassen! Dazu kommt noch der Riemen! Darum meine Überlegung der Aufrüstung! Über was für Hausnmmern sprechen wir denn?! Ach ja, ich bin gerade dabei technische Details der LiMa zu organisieren, sprich eine Explosionszeichnung!
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4

Sunday, October 2nd 2005, 6:49pm

RE: Lichtmaschinen- Aufrüstung

Hallo

Guckst du hier :-)

Lima 12V / 75A mit integriertem Regler

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop/shop…wkid=5649423490

MFG

Marc

Was haste denn für einen Käfer ??
Habe früher selber an Käfer geschraubt.
Bevor du die Lima nimmst Kontakt mit denen aufnehmen und Nachfragen ob die ohne Umbau auf deinen Typ passt
Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit - Henry Ford (1863 - 1947)

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5

Sunday, October 2nd 2005, 7:08pm

Ahhh... ein "Leidensgenosse"! ;) :D Die 75A LiMa von CSP passt auf jeden Fall! Ich weiss nur nicht ob die ausreichen wird! Alleine für die Monoblock wird mind. eine 75A LiMa empfohlen und da ich jetzt schon ohne die Monoblock Probleme mit dem Batterieladen hab, habe ich da etwas Bedenken! Ich habe übrigens 2 Käfer! :) EInen 1303er von 73 und einen 96er Mexikaner! Der Mexikaner wird wie gesagt gerade Soundtechnisch optimiert! :D
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6

Monday, October 3rd 2005, 3:55pm

Soo.... hab hier ne Explosoinszeichnung der LiMa!



@EPICENTER
könntest Du evtl. nochmal posten wer das hier im Forum macht?!
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7

Monday, October 3rd 2005, 4:04pm

Quoted

Alleine für die Monoblock wird mind. eine 75A LiMa empfohlen


Naja, eigentlich macht die Batterie ja die ganze Arbeit!
..was hast denn verbaut?!

..oder was willst alles verbauen!? Reden wir hier über den Normalbetrieb ..oder über das Drücken!?

Hier im Forum macht das übrigens keiner ..aber in Amberg ..eine Stadt in meiner Nähe gibt es ne Firma, die macht solche Umbauten! Kannst dann die Lichtmaschine so haben, wie Du sie benötigst! Kostenpunkt ...kommt halt drauf an, was DU haben willst ..aber 200 bis 300 Euros für ne LiMa mit um die 150 A musst wohl rechnen!

Gruß Martin
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8

Monday, October 3rd 2005, 4:18pm

Ups... dann hab ich das wohl falsch verstanden! Ums Drücken gehst mir nicht, eingentlich ausschließlich um "Normalbetrieb"! Das Ding ist nur wie gesagt, das ich jetzt schon mit 1 Endstufe Probleme beim Laden der Batterie habe! :( Verbaut ist bisher noch nicht viel! 1 Rockford Fosgate Type RF X4.C, dann als Headunit ein Alpine 9835R und 2 LS Paare! 200€ finde ich allerdings fair! Wenn ich mir überlege dass ich für die 75A LiMa 300 und € bezahlen müsste, lohnt sich das ja schon eher!
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9

Monday, October 3rd 2005, 4:40pm

mmmh, Deine Probleme wundern mich etwas!
Die Endstufe bringt doch "nur" 4x75 Watt Leistung!
Sicher ..die RF Endstufen fressen den Strom schon etwas! Aber bei Normalbetrieb seh ich da eigentlich kein Problem!
Kurzstreckenfahrer?! Oder wo siehst Du das Problem mit der Batterie?! ..mal die LiMa ausgenommen! Alter der Batterie wäre vielleicht noch interessant! Wie viele Amperestunden hat die Batterie?! Welche Batterie?!

Gruß Martin
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10

Monday, October 3rd 2005, 4:48pm

Genau so schauts aus, ich fahre relativ viel Kurzstrecke! Wenn ich dann mal wieder über die Bahn fahre, dann hab ich auch für kurze Zeit keine Probleme! Die Batterie dürfte jetzt so ca 1 Jahr alt sein, also eigentlich "fast" neu! Ist übrigens eine Bosch Silver mit 60Ah! Diese soll auf Dauer einer Maxxima 900DC weichen! Es könnte evtl. noch sein das ich irgendwo nen Kriechstrom hab, aber ich denke das wird nicht der Fall sein! Muss nochmal messen und schauen was dabei rumkommt!
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11

Wednesday, October 5th 2005, 7:11am

Was ist Kurzstrecke?!

Quoted

Bosch Silver


Soll angeblich nicht so gut für Carhifi sein! Wenn auch die Daten ganz ok aus sehen! ;)

Gruß Martin
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12

Wednesday, October 5th 2005, 12:31pm

Kurzstrecke ist meist nur Stadtverkehr, also zur Arbeit und zurück etc! Nochmal zu der Batterie... ich werde die Bosch die Tage rausschmeißen und die Maxxima einbauen! Vielleicht bringt das ja schon was!

@EPICENTER
Hast Du denn evtl. ne Adresse oder einen Kontakt bei der besagten Firma?!
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Wednesday, October 5th 2005, 10:44pm

Hi

Also das mit dem Krichstrom mußt du auf jeden Fall auch noch prüfen, hatte ich bei jedem Käfer .
In meinem letzten hatte ich ne 75 A Lima drinn mit ner fetten Anlage und ner Exide Batterie, wurde nur Kurzstrecke gefahren ( so ca 2km bis zur Arbeit ) und hatte nie Probleme.

MFG
Marc
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