Ausschlaggebend ist die Gesamtdicke des Laminats. Die Anzahl der Schichten hängt von dem Gewicht der Fasern ab (g/m²). Bei schweren Matten kann man weniger Lagen auf einmal legen als bei leichteren, da sie mehr Harz aufnehmen.
Das Problem sind dabei nicht die Matten, sondern die Wärme, die beim Aushärten entsteht. Bei zu großer Gesamtdicke kann sich das Laminat durch die Hitze verziehen oder Blasen werfen, wenn das Harz zu kochen beginnt. Das ist mir schon einmal passiert, allerdings im Rührbecher, wo das Harz drinnen war.
In der Car&Hifi war, glaube ich, einmal etwas von ca. 5 mm Schichtdicke pro Arbeitsgang gestanden.
Wenn zwischen den einzelnen Arbeitsgängen mehr als 24 Stunden liegen, sollte man die Oberfläche des alten Laminats leicht anschleifen.
Hier noch ein paar Adressen, wo man Harze, Fasern und Zubehör bestellen kann:
http://www.beigerber.de/
http://www.bootsservice-behnke.de/
Wer auf der Suche nach Carbon- oder Kevlarfasern ist, kann diese Seite mal besuchen:
http://www.carbongewebe.com/
Die Rühl Puromer GmbH stellt Harze, Schäume, Verdünner etc. her, aber die verkaufen glaube ich nicht direkt. Trotzdem sehr interessant zu sehen, was es noch so alles gibt:
http://www.ruehl-ag.com/
Gruß
Günther